Honda Civic 7th Gen. (2001-2005) Oil Change Guide

öljyn säännöllinen vaihto lienee kriittisin osa Honda Civicin omistusta ja huoltoa. 7. sukupolven Honda Civic tunnettiin ympäri maailmaa luotettavuudestaan, mutta ilman rutiinihuoltoa ja öljynvaihtoa rajoitat vakavasti Civicin käyttöikää. Ajan myötä öljyn teho heikkenee työssään, ja sitä on muutettava. Onneksi voit tehdä tämän työn itse työkaluilla, joita sinulla todennäköisesti on jo autotallissa tai työkalusarjassa. Öljynvaihto 7. sukupolven Civicissä kestää noin 25-45 minuuttia. Tämä opas opastaa sinut prosessin läpi ja toimii myös vertailukohtana moottoriöljytyypille, painolle, suodatussuosituksille ja muille.

Voiteluvälit

standardisuositus öljynvaihdoille lähes missä tahansa autossa on, että kannattaa tehdä ja öljy ja suodatin vaihtaa kerran 3 000 mailin välein. Moottori-ja öljytekniikan kehittyessä viime vuosikymmeninä on kuitenkin sallittua vaihtaa öljyä ja suodatinta 3000-7500 mailin välein . Muutama tekijä päättää, missä tarkalleen Civic saattaa pudota tällä alueella. Näillä 7. sukupolven yhteiskuntaoppi, monet ovat nyt ylittäneet 100,000 ja jopa 200,000 mailia matkamittarissa, joten voit vaihtaa öljyä harvemmin kuin olisit ajoneuvon vähemmän ajokilometrejä.

nykyaikaisilla synteettisillä öljyillä, kuten Suosittelemallamme Penzoil Ultra Platinum-tuotemerkillä, voit myös välttyä vaihtamasta öljyä harvemmin. Kanssa 100,000 + kilometrimäärä Civic käynnissä Synteettinen öljy voit tehdä aivan hyvin vaihtaa öljyn välein 7,500 mailia. Kannattaa myös miettiä, millaisella ajolla ajoneuvonsa ajaa. Jos Honda Civic on säännöllisesti ajaa läpi kaupungin stop-and-go liikenteessä, olet asettaa enemmän stressiä Moottorin kuin olisit Civic, joka viettää suurimman osan sen moottoritiellä.

suositeltava öljytyyppi

olemme jo maininneet, että öljysuosituksemme on täyssynteettinen. Vaikka pieni hinnannousu verrattuna tavalliseen, ei-synteettiseen öljyyn, säästät lopulta rahaa, koska sinun täytyy vaihtaa öljy harvemmin. Jos haluat mieluummin käyttää perinteistä ei-synteettistä moottoriöljyä, niin Valvoline tekee tästä erittäin kustannustehokkaasta vaihtoehdosta, joka toimii 7.sukupolven Honda Civicsin kanssa. Huomaa, että perinteisen moottoriöljyn käytössä ei todellakaan ole mitään ongelmaa — moottorisi toimii hyvin ei-synteettisellä. Synteettinen öljy on kuitenkin yksinkertaisesti kustannustehokkaampaa.

suositeltava Öljynsuodatin

korvausöljysuodatinta varten suosittelemme käyttämään Mobil 1 M1-110 Extended Performance-suodatinta. Vaikka halvimman mahdollisen öljynsuodattimen käyttäminen voi olla houkuttelevaa, moottoriin laitetuilla öljynsuodattimilla on merkittävä vaikutus Civicin elinkaareen. Kouluttamattomalle silmälle useimmat Öljynsuodattimet näyttävät epäilemättä samalta, varsinkin sellaiselle, joka tietää vaihtavansa suodatinta taas 5 000 kilometrin päästä. Yksi usein huomiotta yksityiskohta harkita noin öljynsuodattimen valinta on yhteensä kontaminantti kapasiteetti öljynsuodattimen. Standardi kilpaileva merkki 7. sukupolven Honda civic mahtuu jopa 14.0 grammaa epäpuhtauksia, kun taas tämä Mobil 1 M1-1110 suodatin pitää kaksi kertaa 28.0 grammaa. Tämä toimii kaikilla Honda Civiceillä vuosina 2001-2005.

toinen tärkeä huomautus: Suosittelen vahvasti, että pysyt erossa FRAM-merkkisistä öljynsuodattimista! Fram-suodattimet ovat usein hyvin halpoja, mutta luonnollisesti tämä tarkoittaa, että todellinen rakennuslaatu on halpa. Yleensä yritän pitää kiinni vain suosittelemalla tuotteita uskon, mutta olen kuullut liikaa kauhutarinoita FRAM suodattimet hajoavat ja tulossa lisäämällä epäpuhtauksia sen sijaan syömällä niitä! Olen kuullut useammasta kuin yhdestä tapauksesta, jossa FRAM-suodattimen sisäaine irtosi ja aiheutti vakavia vaurioita moottorin sisällä menemällä suoraan nokka-akseliin. Vaikka se voi olla houkuttelevaa halvan hintapisteen vuoksi, kannattaa vältellä FRAM-suodattimia.

toinen laadukas vaihtoehto on K&n HP-1010-suodatin. K&n öljynsuodattimissa on yleensä korkea rakennuslaatu. Tämä erityisesti suodatin on myös lisäetu altistuneen 1in. mutteri, joten voit käyttää jakoavainta suodattimen poistamiseen helposti.

Öljykapasiteetti

7.sukupolven Honda Civicin öljykapasiteetti on noin 3,7 litraa eli 3,5 litraa.

Öljynvaihtoprosessi

1. 

   Käynnistä moottorisi ja anna Civicin olla muutaman minuutin tyhjäkäynnillä öljyn lämmittämiseksi. Tämä on aina ensimmäinen vaihe moottoriöljyn vaihtamisessa, koska se antaa öljyn virrata vapaammin, kun on aika tyhjentää se moottorista, ja saat ”täydellisen” öljynvaihdon. Lisäksi, tämä mahdollistaa enemmän gunk ja epäpuhtaudet sisällä moottorin virtaa ulos vanhan öljyn.

2. Varmista ennen töiden aloittamista, että Civic on täysin tasaisella pinnalla.
3. Seuraavaksi sinun pitäisi tunkea ajoneuvo, jotta alla olisi hieman enemmän tilaa työskentelyyn. Sinun tarvitsee vain tunkea kuskin puolelle. Jack point on aivan kuljettajan puoleisen etupyörän takana. Jack se ylös ja aseta jack stand suoraan jack takana. Laske tunkki hitaasti jack seistä ja varmista, että se on vakaa. Älä koskaan työskentele ajoneuvon alla, jossa on vain tunkki. Tunkki voi luisua tai vieriä pois aiheuttaen vakavia vammoja.
4. Lisäksi, jos et omista tunkkia tai tunkkia, suosittelen ostamaan joukon automaattikorjaamoja, joiden avulla voit vain ajaa ylös ja suorittaa tällaisia töitä paljon helpommin.
5. Pop avaa konepelti ja poista öljykansi. Näin öljy pääsee virtaamaan vapaammin, sillä se toimii hengähdystauon tavoin.
6. Etsi öljypannun tyhjennystulppa öljypannun kuljettajan puolelta. Tyhjennystulpan pultin pää on ajoneuvon takaosaan päin.
7. ota öljypannu ja aseta se juuri tämän tyhjennystulpan alle. Huomaa, että öljy ei koskaan virtaa suoraan alaspäin, se virtaa ulos ja alas. Tämä ei ole kuitenkaan iso juttu, sillä voit aina liu ’ uttaa öljypannua ympäriinsä myöhemmin.
8. ota 17mm jakoavain tai hylsyavain ja ala irrottaa öljynpoistotulpan pulttia. Varo pian viemäristä valuvaa kuumaa öljyä ja muista käyttää suojalaseja ja kumikäsineitä.
9. kiinnitä huomiota siihen, että tyhjennystulpan pulttia on vaikea kääntää. Aloita ruuvin kääntäminen käsin heti, kun se on mahdollista.
10. heti kun pultti on vapaa, muista pitää siitä hyvä ote ja vetää se pois, ettei se putoa öljypannuun. Jos ammut ohi, älä huoli. Niin käy parhaille meistä!
11. anna öljyn valua muutaman minuutin ajan. Pyyhi vanha öljy pois tyhjennystulpan ympärillä olevilta pinnoilta.
12. heti kun öljy on tyhjennetty, laita takaisin öljyn tyhjennystulppaan. Voit itse asiassa jättää tämän sormen tiukalle, tai voit kiristää hieman jakoavaimella, mutta muista olla kiristämättä liikaa-se on tarpeeton päänsärky seuraavalle mekaanikolle, joka saattaa olla sinä, puhumattakaan siitä, että voisit riisua langat.
13. Etsi öljynsuodatin kuljettajan puolelta moottorilohkosta.
14. poistaaksesi vanhan öljynsuodattimen, kierrä se irti. Jos et voi aivan saada sitä käsin, sinun täytyy käyttää joukko öljynsuodatin pihdit. Jos suodatin on ylikiristetty eikä sitä voi irrottaa käsin tai suodatinpihdeillä, voit ajaa sen läpi pitkän lyönnin ja käyttää sitä kahvana suodattimen irrottamiseksi.
15. varmista, ettei vanha O-rengas ole vielä kiinni moottorissa. Jos se on, vedä se pois, koska käytämme uutta O-rengasta, joka on kiinnitetty uuteen öljynsuodattimeesi.
16. ota Uusi öljynsuodatin ja levitä kevyesti öljyä O-renkaaseen. Ruuvaa suodatin käsin. Jälleen kerran, tämän täytyy olla vain käsin tiukka.
17. laske Civicisi takaisin alas tunkemalla sitä hieman enemmän irti tunkkitelineestä. Vedä tunkki ulos ja laske auto kokonaan.
18. palaa moottoritilaan ja ala kaataa uutta öljyäsi takaisin moottoriin. Saatat joutua käyttämään suppiloa. Moottori vaatii 3,7 litraa öljyä. Kaada ensimmäiset 3 litraa sisään ja ole sitten varovainen jäljelle jäävien 7/10 litran suhteen. Yritä kaataa hitaasti ja varmista, että saat täsmälleen 3,7 litraa tai vain hieman vähemmän. Moottorin ylitäyttö on paljon pahempaa kuin sen alitäyttö vähän. Se on myös paljon helpompi kaataa enemmän öljyä kuin se on valua pois. Voit käyttää mittatikkua tason tarkistamiseen. Reikiä on kaksi, toinen korkealle ja toinen matalalle. Yritä saada öljyn määrä juuri kahden ääripään väliin mittatikulla.
19. Käynnistä ajoneuvo ja anna sen olla tyhjäkäynnillä muutama minuutti. Varmista, ettei moottorissa ole vuotoja.