valitettavasti kuulemme tämän kysymyksen useammin kuin koskaan aikaisemmin. Vaikka sillä voi olla jotain tekemistä E3-auton sytytystulpan kanssa, se johtuu todennäköisemmin E10-bensiinin käytöstä, varsinkin jos asut kuumassa ja kosteassa maassa. Koska sytytystulppa on helpoin paikka aloittaa, ota sytytystulpan jakoavain ja poista tulppa varovasti tarkastusta varten. HUOMAUTUS: Jos Moottorin yläosa on likainen tai tulpan pohjan ympärille on kerääntynyt roskia, kannattaa puhdistaa harjalla ennen tulpan poistamista. Kuten aina, haluat estää mitään putoamasta kipinöintireikään.
jotta pieni moottorisi pysyy sujuvasti käynnissä, varmista, että tiedät erityiset näkökohdat e-10-kaasun käytössä.
tarkasta nyt sytytystulpan pohja liiallisen kulumisen tai runsaiden kertyneiden hiilikerrostumien varalta. Vaihda käytetty pistoke tarvittaessa moottoriisi sopivalla E3-sytytystulpalla. Voit mennä E3-sytytystulppien luettelosivulle ja valita nurmikon Ristiviittausoppaan & puutarhan Sytytystulppa, powersports-sytytystulppa tai moottoripyörän Sytytystulppa. Älä unohda tarkistaa sytytystulpan aukkoa ja asenna uusi pistoke aina oikeiden vääntömomenttieritelmien avulla, jotta vältät räjähtämisen tai sisäisten kierteiden vaurioitumisen. Olettaen, ettei tämä ratkaissut ongelmaanne, siirrymme seuraavaan vaiheeseen.
nykyään suurin osa mistä tahansa huoltoasemalta tai lähikaupasta ostettavasta polttoaineesta sisältää noin 10% etanolia (usein E10-kaasua). Hallituksen uusiutuvien polttoaineiden Standardiohjelma on edellyttänyt, että etanoli sekoitetaan bensiiniin ”Vihreämpänä vaihtoehtona” haitallisemmille hapetusaineille, kuten lyijylle tai MTBE: lle (metyyli-tertiääributyylieetteri). Suurin ongelma vilja-tai sokeriruokopohjaisen polttoainelisäaineen käytössä on se, että se on alkoholi. Koska alkoholi luonnollisesti erkanee öljypohjaisesta bensiinistä, sillä on taipumus vetää puoleensa vettä.
tätä epävakautta kutsutaan ”vaiheerotukseksi”, ja se on lyhentänyt pienen moottorin säiliöön jääneen tai bensiinikannuun varastoidun bensiinin säilyvyyttä. Useimmat asiantuntijat ovat yhtä mieltä siitä, että ihanteellisissa olosuhteissa E10-kaasun säilyvyys on vain noin 3 kuukautta. Jos elät kuumemmissa, kosteammissa ilmastoissa, se on paljon vähemmän. Kun polttoaine on saastunut, huono kaasu voi aiheuttaa suodattimien ja kaasuttimien tukkeutumisen, kun suojaamattomat kumiletkut ja muoviosat alkavat todella liueta. Vaikka jotkin polttoaineen Vakaimet voivat auttaa, Ei tämän päivän halvempiin pikkumoottoreihin todellakaan ole tarjolla ihmetuotetta.
aikanaan löydämme todennäköisesti vaihtoehdon etanolille bensiinin hapettimena tai vielä paremman vaihtoehdon öljypohjaisille polttoaineille. Mutta, kunnes se tapahtuu, sinun pitäisi yrittää rajoittaa aikaa, että E10 pidetään joko pienen moottorin bensasäiliö tai täyttää voi. Jos moottori vaatii kuristimen kytkemistä (edes hieman), on todennäköisesti aika puhdistaa polttoainelinjat, suodattimet ja kaasutin perusteellisesti. Sen jälkeen, yritä rajoittaa aikaa, että jätät E10 säiliöt tai tölkit. Aina kun mahdollista, aja säiliö kuivana ennen kuin varastoit nurmikon, ruohonleikkurin, skootterin, go kartin tai muun moottoriurheiluvälineen. Monissa näistä pienistä moottoreista on myös kaasuttimen kulhon alaosassa tyhjennystulppa juuri tätä tarkoitusta varten.