Maybaygiare.org

Blog Network

Mitä eroa on Super myöhäisellä mallilla ja myöhäisellä Mallikannalla

myöhäisellä Mallikannalla.
Super Late Model.
rajoitettu Myöhäismalli.
Pro Late Model.

Jos lyhyen radan kisaaminen on uutta, ero on hämmentävä ja vastausten hakeminen on usein liian uuvuttavaa. Itse asiassa, tämä sivusto saa mitään muuta kysymystä enemmän kuin fanit pyytävät ymmärtämään eron Super myöhään malli ja myöhään malli varastossa.

useimmat fanit eivät edes tienneet eroa ennen kuin CARS Tour alkoi promotoida kaksoisominaisuuksia sekä SLM-että LMSC-divisioonalle jo vuonna 2015. Siihen asti monet fanit vain olettivat paikallisen Late Model oli sama myöhään malli voisi löytää kappaleita ympäri maata.

ei niinkään.

niin, annetaan kysymyksen olla. Tässä ovat ensisijaiset erot kaakossa Käytettyjen Myöhäismallien kahden päätyypin välillä.

Mitä eroa on myöhästyneellä mallialustalla ja Super myöhästyneellä mallialustalla?

Myöhäismallin Stock-alusta perustuu NASCAR national touring-autoon, jossa on ohjauslaatikko, keskilenkki ja kuorma-auton varsi. Ne painavat missä tahansa 3050 lbs. 3100 lbs: ään. Kuten NASCAR Cup – sarjan auto, LMSC ajaa kuorma-auton varsi jousitus perustuu pois 1964 Chevy pickup. Näissä autoissa on myös korkeampi rullahäkki kuin niiden Super myöhäisessä vastineessa.

puolestaan superkevyt malli on erittäin kevyt alumiinisisustus auto, joka painaa 2 800 paunaa telineellä ja hammaspyörällä, kolmilenkkisellä jousituksella. Näissä autoissa käytetään perävarsia, jotka yhdistävät perän runkoon. Peräänajovarret voivat olla eripituisia, jotta auto kääntyy. Kolmas lenkki ajaa auton alas maahan ja ne kaikki on asennettu Heimin liitoksiin.

Mitä tarkoitat kiskoilla?

Jos vaunun keskellä kulkee viiva, Kehäradan Myöhäismallin kalustolla on sama etäisyys keskilinjasta vaunun molemmin puolin olevien runkokiskojen ulkoreunaan.

suoraraiteisessa Super Late-mallissa oikean puolen runkokisko kulkee suoralla, edestä taakse. Samaan aikaan ohjaamon kisko törröttää keskilinjasta, jossa kuljettaja istuu. Oikea puoli kulkee täydellisesti suoraan nokasta pyrstöön, siis suoraan kiskoon. Näitä autoja kutsutaan joskus ”offset-alustoiksi” johtuen säännöistä, jotka sallivat oikean puolen jousituksen olla jopa kolme tuumaa pidempi.

moottorit?

Tämä on tyhjentävämpi aihe ja vaihtelee radasta tai sarjasta toiseen.

Lue lisää lyhyen radan kohtaus:

  • sade lykkää autojen kiertuetta Wake Countyssa
  • sade lykkää jälleen Etelä-Bostonin kauden avausta
  • Philip Morris pyyhkäisee Langley Twin 75: t Connor Hallin protestin alla

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.