Ohjeesi löytää parhaat Miatan Vanteet

miatassa käyttämäsi pyörät sukupolvesta riippumatta (NA, NB, NC tai ND) ovat ratkaisevia, jotta autosi näyttää hyvältä ja toimii hyvin. Suuret ja raskaat vanteet hidastavat autoa ja saavat sen tuntumaan veltolta.

moni valittaa autonsa suorituskyvystä ostettuaan uudet pyörät, koska ei osannut pitää kokoa ja painoa alhaalla. Painon karsiminen ja pyörien pitäminen kevyinä on ratkaisevan tärkeää, jotta Miata tuntee, miten sen pitäisi pyörän päivityksen jälkeen.

olemme täällä auttamassa, joten sitä virhettä ei kannata tehdä.

Tämä opas auttaa Miata-vanteiden löytämisessä näyttämällä ihanteellisen koon, painon ja offsetin. Sitten näytämme lempipyörämme Miatalle-ne, joita pidämme parhaina.

asioita, jotka on mietittävä ennen Miatan pyörien ostamista

Miatan pyöriä ostettaessa on keskityttävä painoon, kokoon, korvauksiin ja yhteensopivuuteen.

haluat kevyet pyörät, koska tehtaan pyörät ovat kevyitä. Haluat pienet pyörät, samoista syistä.

pyörien siirtymien tulee olla positiivisia (+35 – +45mm alue), joten lokasuojia ei tarvitse pyörittää.

Vannepaino

Mazda Miatassa pienemmät vanteet ovat yleensä parempia.

NA: n ja NB: n (1990-2005) Miatoille erityisesti painoton paino on iso tekijä.

tehdasvalmisteiset OEM-vanteet näihin sukupolven autoihin olivat 10-15 lbs-alueella, ja monet kuljettajat voivat tuntea muutoksen kyydin laadussa ja suorituskyvyssä niinkin pienellä kuin 3 lbs: n painamattomalla painolla kulmaa kohti.

Mikäli mahdollista, suosittelemme ostamaan na / NB Miatalle enintään 15 lbs: n kokoiset pyörät. Näin autosi ei tunnu hitaalta, varsinkaan linjalta.

NC: ssä ja ND Miatoissa on hienostuneempi jousitus, mutta kevyet pyörät ovat silti ihanteellisia, jos suorituskykyä haluaa parantaa. Vuosimallin 2005 + parhaiden Miata-pyörien pitäisi olla enintään 20 lbs per pyörä.

onneksi on paljon suorituskykyisiä pyöriä, jotka mahtuvat näihin valikoimiin.

Vannekoot

yksi parhaista Miata-vanteista on se, että ne ovat kaikki kooltaan pieniä. Useimmat ensimmäisen sukupolven Miatat vuosina 1990-1997 olivat tehdasasennettuja 14″ pyörillä.

useimmissa tapauksissa NB Miatas vuosina 1998-2005 tuli tehdasvalmisteisena 15″ vanteilla.

NA / NB Miatasin suosituksena on käyttää vähintään 15″ vanteita, jotka auttavat pitämään painottoman painon alhaisena tai korkeintaan laadukkaat 16″ Vanteet.

NC / ND Miatasin jarrut ovat liian suuret käytettäväksi 15″ vanteilla ilman aggressiivisia siirtymiä ja lokasuojien rullausta, joten 16″ on minimi. NC Miatas (2005-2015) kasvatti OEM-vanteidensa kokoa vielä enemmän, 17″: een, ja he pitivät kiinni tuosta koosta ND Miatasille.

Pyöräkorvaukset

NA: n ja NB Miatojen (1990-2005) tehdaskorvaukset ovat +45mm 14″ pyörille ja +40mm isommille pyörille.

tästä huolimatta haluat yleensä suuria korvauksia Miatallesi sukupolvesta riippumatta. Kiinni valikoima + 38mm +45mm siirtymät auttaa välttämään huolenaiheita fender huuli hieroa.

aggressiivisemman +35mm: n tulisi olla käytössä olevien offset-kokojen alapäässä, tyypillisesti leveämmille pyörille (7,5″ ja sitä suuremmille). Tämän kokoluokan lisäksi sinun on tehtävä muutoksia, jotta leveämmät pyörät voidaan sovittaa pienempiin siirtymiin.

nämä muutokset koskevat yleensä Miata-pohjien asentamista, jolloin voit laskea autoasi ja lisätä nokka-akselia, pyörittää lokasuojia tai jopa leikata niitä ja asentaa ylisuojia.

Pulttikuvioiden Yhteensopivuus

jokaisella Miatan sukupolvella on erityinen pulttikuvio. Tämän pulttikuvion on vastattava ostamiasi pyöriä, muuten joudut palauttamaan ne.

nämä ovat kunkin sukupolven kanssa yhteensopivat pulttikuviomittaukset:

NA: 4×100
NC: 5×114.3
ND: 4×100

joten kun se on pois alta, katsotaan pyörävaihtoehtoja eri sukupolvien perusteella.

4×100 Na: n ja NB Miatasin Pyörät

parhaat vuosina 1990-2005 (NA-ja NB-sukupolvet) valmistetut vanteet Miatoille ovat kevyitä, pieniä (15-16″) ja korkeampia +38-45 mm: n poikkeamia.

teknisesti nämä pyörät sopivat ND Miatoille 4×100-pulttikuvion vuoksi. Mutta 15″-vain Pyörät täällä ovat liian pieniä tyhjentää iso ND jarrusatulat.

tehokas offset tehdä 15″ Pyörät selkeä ND jarrusatulat laittaa renkaat ulkopuolella Lokasuojan huuli, joten emme suosittele mitään 15″ pyörä täällä teidän myöhempi malli auto. Tarkista sen sijaan alla oleva ND-pyöräosio.

Konig Rewind

valmistaja: Konig
Rim Size (In.): 15
vanteen leveys (In.): 7
paino (lbs): 13,4
Offset: +40mm
Pulttikuvio: 4×100 (NA, NB, ND)
värit: hopea, grafiitti
Tarkista hinnat: Enjuku Racing

Konig on valmistanut pyöriä kaikenlaisiin autoihin, mutta Miata-harrastajilta vaadittiin jonkin verran suostuttelua, jotta he lopulta valmistivat klassisen tyylin pyörän Miata offsetissa ja 15×7″ koossa. Mutta ne tehtiin lopulta, ja ne näyttävät upeilta.

nämä ovat kunnianosoitus monille eri merkeille vuosien varrella, mutta todelliset JDM-harrastajat vertaavat niitä Watanaben pyöriin.

Keskikorkit ovat mukana tässä pyörässä, joskin kannalliset korvakkeet sopivat hyvin tiukasti, ja tarvitset ohuen pistorasian (on parempi käyttää kapeaa korvaketta, kuten nämä spline drive-mutterit).

laadukkaasta valutavasta huolimatta nämä pyörät ovat uskomattoman edullisia. Lisäksi ne painavat vain 13.4 lbs, joka on alle 15 lbs suositeltu paino.

Konig Helium

valmistaja: Konig
vanteen koko (In.): 15
vanteen leveys (In.): 6,5
paino (lbs): 11,4
Offset: +40mm
Pulttikuvio: 4×100 (NA, NB, ND)
värit: pronssi, hopea, mattamusta
Tarkista hinnat: Amazon / Enjuku Racing

Konig Heliumpyörät ovat markkinoiden suosituimpia ja arvostetuimpia pyöriä. Niiden kahdeksanpuheinen muotoilu on kestävä ja sitkeä.

yksiosaisen rakenteensa ansiosta ne ovat erittäin kevyitä vain 11,4 paunan painoisina. Yleensä kevyt tarkoittaa kallista, mutta nämä ovat erittäin edullisia.

näillä pyörillä saa paljon paremman käsittelyn ja vasteen, kun ne on varustettu laadukkailla renkailla. Yleinen yksimielisyys omistajien keskuudessa on, että ne saattavat olla paras budjetti Miata Pyörät ympärillä.

Konig Dial-in

valmistaja: Konig
vanteen koko (In.): 15
vanteen leveys (In.): 7-9
paino (lbs): 10.9, 12.25, 12.7
Offset: +35mm
Pulttikuvio: 4×100 (NA, NB, ND)
värit: Mattaharmaa, kulta, Kiiltomusta, Kiiltovalkoinen
Tarkista hinnat: Amazon | Enjuku Racing

Konigin Dial-in-pyörät valmistetaan ”Virtausmuovaustekniikalla”, jossa painetta kohdistetaan pyörän sisempään piippuun sen pyörimisen jälkeen. Se on samanlainen prosessi kuin taonta prosessi, ja luo kevyempi, vahvempi pyörä, suurempi iskunkestävyys.

15×7″ Dial-in Pyörät painavat vain 10.9 lbs, kun taas 15×8″ ovat 12.25 lbs, ja 15×9″ ovat 12.7 lbs. Valitsemasi leveys riippuu siitä, kuinka aggressiivisesti haluat mennä muokkauksiesi kanssa, mutta kaikki kolme leveyttä ovat selvästi alle NA: n tai NB Miatasin ehdotetun enimmäispainon.

12-puolainen muotoilu tekee näistä pyöristä erityisen vahvoja, puhumattakaan täydellisistä Miata-tyylisistä. Et ole tyytymätön, jos ostat nämä kevyet, muoto-asennetut Pyörät NA tai NB MX5.

TRMotorsports C1M

valmistaja: TRMotorsports
Rim Size (In.): 15
vanteen leveys (In.): 7
paino (lbs): 13,5
Offset: +30mm
Pulttikuvio: 4×100 (NA, NB, ND)
värit: musta, kirkas hopea, vaaleanharmaa

Trmotorsportsin 15×7″ C1M-Pyörät suunniteltiin erityisesti NA: lle ja NB Miatalle. He ovat kevytsarjalaisia (13.5 lbs) ja antaa NA tai NB Miata aggressiivinen ilmeen ansiosta kaksinkertainen 5-puhui suunnittelu, värivaihtoehdot ja 30mm offset. Vaikka offset on tavallista pienempi, Lokasuojan vieriminen ei ole tarpeen kalustojousituksessa.

ne eivät ole markkinoiden kevyimmät tai vahvimmat pyörät, mutta hinnasta on vaikea valittaa.

niiden edullisuuden vuoksi niitä pidetään loistavina renkaina radalle. Ne voidaan ajaa varastossa tai jälkimarkkinoilla coilover jousitus. Hieman aggressiivisemmasta offsetista huolimatta pyörät eivät silti törrötä lokasuojien huulen ohi.

Focal 428SB F-04

valmistaja: Focal
vanteen koko (In.): 15-17
vanteen leveys (In.): 6,5-7,5
paino (lbs): 20, 23, 25
Offset: +38 – +42mm
Pulttikuvio: 4×100 (NA, NB, ND)
värit: Kiiltomusta
Tarkista hinnat: Amazon

Focicin 428sb-pyörät ovat valettuja alumiinivanteita, jotka näyttävät todella liukkailta mustassa tai tummaksi maalatussa MX-5: ssä. Kevyin punnitus vanteen tulee 20 lbs varten 15×6.5″ +38mm.ne eivät ole niin kevyt, joka voi olla negatiivinen, jos olet kilpa.

tämä riittää kääntämään meidät pois niistä, mutta omistaja Miatan omistajat rakastavat niitä.

plussan puolella ne ovat erittäin halpoja ja arvostettuja päivittäiseen ajoon.

ne sopivat uudempiin ND Miatoihin, mutta ne tulevat kuitenkin vain 17×7,5″ – versioina +42mm offsetilla.

nämä pyörät ovat loistavia, jos et halua rikkoa pankkia, vaan haluat jotain hienompaa ja liukkaampaa kuin tehdasasennetut vanteet.

NC & ND Miatan Pyörät

myöhemmän sukupolven Miatojen pyörät olivat suurempia, useimmat harrastajat valitsivat vanteita päivitettäessä taas hieman suurempia.

huomattava ero NC-ja ND Miata-pyörien välillä on niiden pulttikuvioissa.

NC MX5: ssä on 5×114.3 pulttikuvio eli ”pitch Circlen Halkaisija”, kun taas ND: ssä käytetään samaa 4×100: aa kuin NA-ja NB-autoissa.

tämä tarkoittaa, että tämän artikkelin muissa osissa olevat pyörät eivät yksinkertaisesti pultaa autoosi, vaikka ne olisivat muuten oikean kokoisia.

nämä pyörät täällä ovat tyypillisesti isompia (17-18″ vastakohtana 15-16″) kuin mitä useimmat ihmiset ajavat varhaisilla automalleillaan.

monissa tapauksissa tämä tarkoittaa, että ne ovat myös hieman painavampia, mutta ND pystyy käsittelemään hieman raskaampaa pyörää.

katsokaamme parhaita vaihtoehtojanne…

Buddy Club F91 Kuroki Spec

valmistaja: buddy Club
rim size (in.): 17
vanteen leveys (In.): 7,5-8
paino (lbs): 15 lbs
Offset: +42, + 45mm
Pulttikuvio: 4×100 (NA, NB, ND), 5×114.3 (NC)
värit: Champion White, Bronze Black

Kuroki Racing on tunnettu kilpajoukkue Japanin ympäriajossa, ja he ovat yhteistyössä Buddy Clubin kanssa tuoneet F91: n markkinoille. Nämä race-vaikutteita pyörät ovat kevyt ja jäykkä, katu-ajo tai kilpailu.

F91: n rakenne on kuusikielinen, yksi jäykimmistä kielimuodostelmista. Koska 17×7.5″, ne ovat saatavilla kaikkien sukupolvien Miata. Ne ovat hieman suurempia kuin muut Kilpapyörät, mutta yhdistettynä laaturenkaaseen ne tarjoavat paljon paremman kääntövasteen. Niiden keveys tarkoittaa, että kiihtyvyys ei vaikuta.

kaksoisventtiilin varsi mahdollistaa nopean ja tarkan inflaation tai deflaation painemittaria käytettäessä – hyvä jos viettää aikaa radalla.

vaikka nämä pyörät mahtuvat kaikkiin Miata-sukupolviin, suuremman 17″ kokonsa ansiosta ne sopivat parhaiten ND-tai NC-Miatoille.

Gram Lights 57fxx

valmistaja: RAYS
Rim Size (In.): 16-20
vanteen leveys (In.): 6-11
paino (lbs): 19.3
Offset: +38 – +50mm
Pulttikuvio: 4×100 (NA, NB, ND), 5×114.3 (NC)
värit: Sunlight Silver, Kiiltävä musta ja työstetty

Gram Lights’ 57fxx ovat äärimmäisiä, aggressiivisen näköisiä pyöriä, jotka on rakennettu moderniin koveraan tyyliin (jossa puolat taipuvat sisäänpäin kohti keskikorkkia). Niiden halkaistu rakenne on täysin ainutlaatuinen, ja puolat on sijoitettu kauas toisistaan, jotta pyörät vahvistuisivat.

pyörät valmistetaan ”säteiden Valumavirtausmuovauksella”, jossa pyörän piippu spin-muotoillaan vahvemman piipun varmistamiseksi luomalla valuun hallittu metallivirtaus.

niitä on tonneittain koossa 0,5 tuuman lisäyksillä, mutta Miatan osalta keskitymme pienempikokoisiin pyöriin.

16×6″ 4×100-pyörissä on joko +40 tai +47 mm: n poikkeamat. Pienin koko, joka sopii NC Miata 5×114.3-pulttikuvioon, on 17×7″ + 38mm offsetilla.

nämä pyörät ovat aika hintavia, mutta ne ovat markkinoiden upeimpia, parhaita Miata-pyöriä.

ne näyttävät uskomattomilta ND Miatoilla, joten ei ihme, että niin monet omistajat valitsevat ne rata-autoihin, näyttelyautoihin ja katutöihin.

kaikkien sukupolven MX-5s: ien suosimat Pyörät

toki monet valmistajat valmistavat pyöriään monenlaisissa koko-ja pulttikuvioissa.

näitä pyöriä on saatavilla sekä 4×100 (NA, NB, ND) että 5×114.3 (NC) kaikkiin Miata-malleihin sopivina.

raskaimpiakin pyöriä pidetään edelleen kevyinä, eli alla olevat pyörät toimivat hyvin millä tahansa sukupolvella.

Enkei RPF1

valmistaja: Enkei
Vannekoko (sisään.): 14-17
vanteen leveys (In.): 7-9
paino (lbs): 8,4 tai 9,8
Offset: +35 – +45mm
Pulttikuvio: 4×100 (NA, NB, NC), 5×114,3 (ND)
värit: hopea, kulta, musta
Tarkista hinnat: Amazon/Enjuku Racing

nämä Enkein suorituskykyiset rpf1-pyörät ovat superkevyt mutta erittäin vahvat. Ajoneuvon jousituksen alla olevan painon vähentämiseksi Mat-prosessi parantaa vanteen osan mekaanista ominaisuutta ajamalla paksuuden ja vähentämällä pyörän painoa 10-15%.

Mazda luottaa Enkein tehtaan Miata-pyöriin, joten voit olla varma, että saat täältä parasta laatua parhaaseen hintaan.

NC Miatojen pienin koko on 16×7″, jossa on +30mm offset, ja ne painavat 14,3 paunaa. Na Miatas, 14×7″ on pienin ,jossa + 28mm offset ja painaa vain 8.4 lbs. Vähemmän aggressiivisia vastuksia on tarjolla, jos haluaa pysyä varman päälle ja välttää renkaiden pesua.

nämä pyörät ovat monen Miatan omistajan suosikkeja erinomaisen laadun, hienon viimeistelyn, lujuuden, keveyden ja hinnan yhdistelmän ansiosta.

Enkei pf01

valmistaja: Enkei
Rim Size (In.): 15-18
vanteen leveys (In.): 7-10, 5
paino (lbs): 12,8
Offset: +35 – +45mm
Pulttikuvio: 4×100 (NA, NB, ND), 5×114,3 (NC)
värit: hopea, mattamusta
Tarkista hinnat: Amazon | Enjuku Racing

Enkein pf01-pyörät ovat erityisen vahvoja ja kevyitä (vain 12,8 lbs 15×8″), kuten rpf1-Pyörät. Erityisen vahva vierintävanteiden tuotantomenetelmä tekee näiden pyörien linjauksesta samankaltaisen kuin tuotteet, jotka ovat paljon kalliimpia.

lug—mutterien ympärillä olevat syvät pistorasiat tekevät näistä vanteista paljon vahvempia—vähemmän taipuisia-kuin muista pyöristä. Haittapuolena on varastossa korvakkeet eivät toimi ja tarvitset erityisiä, kapea pidennetty korvakkeet, kuten dynofit, Gorilla ja Muteki.

pienimmät pf01-Pyörät NC Miatoille tulevat 17×7″: ssä ja painavat 15.9 lbs: ssä.

Konig Illusion

valmistaja: Konig
vanteen koko (In.): 15-18
vanteen leveys (In.): 6,5-8
paino (lbs): 14,4, 18, 21.5
Offset: +35, +38, +40, +45mm
Pulttikuvio: 4×100 (NA, NB, ND), 5×114.3 (NC)
värit: musta sinisellä, punaisella tai koneistetulla aksentilla
Tarkista hinnat: Amazon | Enjuku Racing

ihmiset joko rakastavat tai vihaavat Konigin Illuusiokiekkoja, lähinnä väripintojen takia.

Jos viimeistely on jotain haluat, niitä on laaja valikoima kokoja ja ovat saatavilla kaikille sukupolville Miata.

NA ja NB, ne tulevat 15×6,5″ +38mm (14,4 lbs). Paras koko NC Miatas ovat 17×7″ +40mm (18lbs). Samoin, varten ND, voit ajaa 17×7″ +40mm (18 lbs) koko.

nämä ovat suosittuja pyöriä niille, joilla on tummansininen tai punainen Miata, jotka haluavat sovittaa pyöränsä runkoon.

Advanti Racing Storm S1

valmistaja: Advanti Racing
Rim Size (In.): 15, 17
vanteen leveys (In.): 7-9
paino (lbs): 9,9
Offset: +35mm
Pulttikuvio: 4×100 (NA, NB, ND), 5×114,3 (NC)
värit: Mattaharmaa, mattamusta, Hyper Silver, Titaanipeili
Tarkista hinnat: Amazon

pienimmät Advanti Racing Storm S1-Pyörät (15×7″) painavat vain 9,9 kiloa, mikä tekee niistä markkinoiden kevyimpiä.

ne näyttävät myös upeilta minkä tahansa värisillä Miatoilla, kiitos niiden 10-äänisen muotoilun ja mahtavien värivaihtoehtojen.

NC Miatoille pienin saatavilla oleva koko on 17×7″.

nämä 9,9 lbs-pyörät on valmistettu samalla Virtausmuovaustekniikalla, jota Konig käyttää monissa pyörissään.

näiden tuotantotekniikoiden ansiosta ne ovat vahvempia, tiheämpiä ja painavat vähemmän kuin vastaavat taotut pyörät, murto-osalla kustannuksista.

nämä pyörät myös selvittävät eniten jälkimarkkinoiden isoja jarruja, ja niissä on keskikorkit mukana.

parhaat Miata-vanteet (mielestämme)

parhaat Miata-vanteet vaihtelevat Miata for;

• päivittäin ajava
• kilpa-ajo
• autocross.

mutta pari tekijää, jotka heillä kaikilla pitäisi olla yhteisiä:

1. Kevyt

vahva

2. saatavilla oikeissa kooissa
3. ne näyttävät hyviltä

suosikkimme Halvat Miata-Pyörät: Konig Helium

Konig Helium-Pyörät tarkistavat kaikki yllä olevat laatikot, ne ovat kevyitä vain 11,4 paunaa, tulevat +40mm offsetina ja 15×6,5″ koossa. Ne ovat markkinoiden halvimpia Miata-pyöriä, alkaen alle kolminumeroisesta. On syy, miksi näitä näkee niin monissa muissa autoissa.

parhaat Miata Autocross-Pyörät: Enkei PF01

nämä pyörät ovat erittäin kevyitä, vain 12.8 lbs pienemmille, NA-NB Miata-pyörille. Jopa NC – ND-Pyörät, 15.9 lbs, eivät ole kovin raskaita isommille (17×7″) pyörille. Ne ovat tukevia ja vahvoja, kestävät autocrossin rasitukset, eivätkä ne ole liian kalliita.

parhaat Miatan Kilpapyörät: Enkei RPF1

luultavasti kaikkien Miatojen Suosituimmat pyörät ovat Enkei RPF1. On syy, miksi ne ovat suosituimpia, ja miksi ne ovat parhaat Miata racing Pyörät: ne ovat erittäin kevyt (alle 10 lbs). Niitä on paljon eri kokoja, värejä ja siirtymiä. Ne näyttävät mahtavilta. He ovat ” suorituskykyorientoituneita.”

parhaimman näköinen Miata Wheels: Konig Dial in

ilmeisesti tämä on mielipidepohjainen, mutta rakastamme Miata-virittäjän ilmettä ja Konig-Dial pyörissä sopivat siihen täydellisesti. Leveämpi ja matalampi offset kuin jotkut muut vanteet täällä, nämä ovat suuri kovera näyttää. Täpärä Kakkonen olisi samannäköinen Advanti Racing Storm S1.

klassinen Look: Konig Rewind

Jos haluat mennä klassisen näköisen pyörän kanssa, katso Konig Rewindit. Näissä pyörissä on ajaton ilme, joka todella sopii historian aikaan, jolloin Mazda valmisti Miatan.