Maybaygiare.org

Blog Network

the Ins and out of Canister Fuels

MSR_IsoPro_2_

Steve Grind, MSR Cookin kategoriajohtaja & Shelter

mitä noissa polttoainekanistereissa oikein on? Eroaako Brand X: n polttoaine Y: stä?

tässä artikkelissa pohdin, mikä muodostaa MSR: n isopro™ – polttoaineen ja miksi se on markkinoiden parhaita kanisteripolttoaineita. Kerron myös avoimesti, missä Polttoainesäiliöt voivat joskus olla vastaavia.

aloitetaan itse polttoaineesta. Backpacking-kanisteripolttoaineissa, kuten MSR: n Isoprossa, käytetään tyypillisesti propaanin, isobutaanin ja/tai butaanin sekoitusta. Jokainen näistä polttoaineista kuuluu nestekaasun (LPG) yleiseen luokkaan, mutta niiden välillä on joitakin tärkeitä eroja, joilla voi olla todellinen vaikutus liesikokemuksen laatuun—varsinkin jos leiriydyt kylmällä säällä tai lähdet pitkille matkoille ja käytät liettä yli muutaman minuutin kerrallaan.

keskeinen ero propaanin, isobutaanin ja butaanin välillä on se, mitä kutsutaan niiden ”höyrynpaineeksi.”Höyrynpaine kuvaa polttoaineen kykyä höyrystyä ja pitää säiliö paineistettuna tietyssä lämpötilassa. NESTEKAASUPOLTTOAINEET ovat nestemäisiä suurissa paineissa ja kylmissä lämpötiloissa. Esimerkiksi puhdas propaani on nestemäistä lämpötilassa -44°F/-42°C merenpinnan tasolla. Sen voisi kaataa kuppiin ja se istuisi siinä kuin vesi höyrystymättä pois. Tästä syystä, puhdas propaani ei olisi niin hyvin virtaa liesi tuollaisissa ääriolosuhteissa.

matalahöyrypaineisella polttoaineella täytetyt polttoainekanisterit menettävät paineensa nopeammin käytön aikana, koska polttoaineiden höyrystyessä ne jäähtyvät. Alhaisen höyrynpaineen polttoaineen ja tämän luonnollisen jäähdytysilmiön yhdistelmä johtaa erittäin huonoon lieden suorituskykyyn. Ja kun ulkolämpötilat ovat kylmiä, matalahöyrypaineiset polttoaineet eivät toimi lainkaan, kun taas muut polttoaineet tai polttoaineseokset latautuvat jatkuvasti.

joten mitkä polttoaineet ovat mitäkin? Katsotaanpa niitä yksitellen:

  • propaani (C3H8)
    merenpinnan kiehumispiste: -44°F / -42°C. retkiosastolta löytyvistä kolmesta yleisestä NESTEKAASUPOLTTOAINETYYPISTÄ propaani tarjoaa korkeimman höyrynpaineen ja siten parhaan kylmän sään suorituskyvyn. Ja vaikka se on hyvä asia, puhdas propaani vaatii paljon painavamman säiliön kestääkseen sen korkean paineen. Tämän vuoksi kevyissä kanistereissa käytetään usein propaanin ja joko butaanin tai isobutaanin sekoitusta.
  • isobutaani (C4H10)
    merenpinnan kiehumispiste: 11°F / -12°C. Tämä on seuraavaksi parasta propaania. Isobutaanilla on sama molekyylikaava kuin normaalilla butaanilla (KS.alla), mutta sen molekyylin muoto tekee isobutaanista huomattavasti paremman höyrynpaineen suhteen. Jälleen korkea höyrynpaine merkitsee parempaa suorituskykyä. Isobutaani on myös kalliimpi polttoaine lähteenä ja prosessina kuin butaani, joten sitä löytyy yleensä laadukkaammista kanistereista.
  • normaali butaani eli ”N-butaani” (C4H10)
    merenpinnan kiehumispiste: 30°F / -1°C. butaani laskeutuu kasan pohjalle. Se on listan halvin ja huonokuntoisin polttoaine. Se tuottaa alhaisimman paineen ja siten huonoimman lieden suorituskyvyn monissa olosuhteissa. Jos olet koskaan miettinyt, miten suosikki big-box store voi myydä polttoainesäiliöitä niin edulliseen hintaan, se on usein, koska nämä merkit käyttävät 100% n-butaania. Mutta tässä jokin markkinoinnin rehellisyys on tärkeää: jos leireilet vain lämpimällä säällä ja lyhyitä aikoja, tulet todennäköisesti toimeen n-butanen tarjoamilla suorituksilla.

MSR isopro-polttoaineen formulaatio

MSR IsoPro-polttoaineen koostumus on 20% propaania ja 80% isobutaania. (Valmistustoleranssit sallivat jopa 6% n-butaania, mutta tämä minimoidaan mahdollisimman paljon ja jää tyypillisesti alle 2%.) Koska käytämme isobutaania (halvemman n-butaanin sijaan) ja keskimääräistä suurempaa propaanin osuutta, isopro-polttoaine on kiistatta huippuluokkaa.

Onko muita polttoaineita, joissa on sama sekoitus? Mahdollisesti. Todellisen avoimuuden nimissä monien johtavien tuotemerkkien kanisterit valmistetaan yhdessä kahdesta tai kolmesta tehtaasta. Tämä selittää kanisterin muotojen ja mittojen näennäisstandardoinnin. Polttoainesekoitus kuitenkin vaihtelee edelleen merkkeittäin, ja tätä voi olla vaikea selvittää.

kanisterin rakenne ja venttiilit

liikkuvat pidemmälle kuin polttoaineen kemia, tarkastellaan kanisteria itseään. Monissa kanistereissa käytetään standardoitua kierteistä Lindaaliventtiiliä. Lindaaliventtiilillä varustetun säiliön tulee olla yhteensopiva minkä tahansa tämän standardin ympärille suunnitellun lieden kanssa. Ja että yhteensopivuus yleensä toimii. Kuluttajien onneksi eurooppalainen standardi (EN 417) säätelee polttoainesäiliöitä ja venttiilin rakennetta. Niin kauan kuin kanisteri on hyvin valmistettu, useimmilla kuluttajilla ei ole ongelmia käyttää liettä eri merkin Polttoainesäiliön kanssa. Emme voi taata minkään muun merkin valmistuksen laatua. Mutta yleisesti hyvämaineiset tuotemerkit käyttävät hyviä, yhteensopivia venttiilejä.

Tarkastele lopuksi Polttoainesäiliön ulkopinnan grafiikkaa ja värejä. MSR IsoPro tölkit ovat kirkkaan punainen hyvän näkyvyyden yöllä, ja niissä on” float gage ” painettu sivulle. Tämän Gagen avulla voit kelluttaa kanisterin tyynessä vedessä ja mitata jäljellä olevan polttoaineen likimääräisen määrän—mikä on valtava mukavuus suunniteltaessa matkaa tai jopa kentällä. (Haluamme kiittää Hikin ’ Jim of Adventures in Stoving tuo tämän käsitteen tietoomme. Se on voittaja!)

no, sehän on meidän nopean ja puhtaan isopro-polttoaineemme nopeaa ja likaista. Hyvää ruoanlaittoa!

Steve thumb-150x150Steve is the tallest man** to summit Mt. Rainier vuorikiipeilyn historiassa. Hän on leikkinyt ulkona siitä asti, kun pystyi ryömimään, ja nauttii erityisesti pidennetyistä erämaaseikkailuista. Jotkut hänen suosikki matkoja ovat olleet purjehdus Tyynenmeren ja takaisin isänsä kanssa, big wall kiipeilyä Yosemite ja Zion Kotitekoinen port-A-kieleke, vuorikiipeily Kaliforniassa, Washington, Alaska ja Uusi-Seelanti, vaellus John Muir Trail, ja viimeksi tulossa korkein mies * * huipulle Tiger Mtn. (elev. 3 005′ / 916 m) vaimonsa ja 8 kuukauden ikäisen poikansa kanssa. Hän on kehittänyt ulkoiluvälineitä itse ja ammatikseen viimeiset 16 vuotta. Hän on ollut MSR: ssä kuusi vuotta, viimeksi Cook and Shelterin kategoriajohtajan roolissa.

**Tämä on perusteeton väite.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.