kuva: Mictlantecuhtli Redditin kautta
me kaikki tiedämme, että muinaiset Roomalaiset olivat taitavia insinöörejä rakentamassa valtaväyliä valtaamiensa valtavien Maiden kattamiseksi. Mutta tiesitkö, että nekin ovat muodikkaita? Keisarikunnassa jalkineita käytettiin statussymbolina lämmön ja suojan tarjoamisen lisäksi. Ja koska Italia on tunnettu kengistä, ei pitäisi olla yllätys, että heidän roomalaiset esi-isänsä olivat myös hyviä suutareita.
Saksan Saalburgissa esillä oleva tyylikäs kenkä osoittaa, kuinka muodikkaita naiset muinaisessa Roomassa saattoivat olla. Saalburg on korkean Tanus-vuoren harjanteella sijaitseva roomalainen linnoitus, joka oli osa alueen muinaisia rajalinnoituksia. Linnoituksessa ja sitä ympäröivässä kylässä asui suurimmillaan noin 2 000 ihmistä. Se rakennettiin 90 jKr ja pysyi toiminnassa noin 260 jKr kun poliittinen ja taloudellinen kriisi aiheutti sen mennä pois käytöstä.
vuodesta 2005 Saalburg on ollut Unescon maailmanperintökohde, jonka museossa on esillä alueelta löydettyjä esineitä. Tähän kuuluu 2000 vuotta vanha kenkä, joka löydettiin kaivosta ennen kuin se asetettiin näytteille maailman nähtäväksi. Tyypillistä tietyntyyppisille antiikin Rooman jalkineille on, että niissä on päällinen nahkaa ja jalkapohja. Kenkien mallina olivat usein caligae-raskaspohjaiset sotilassaappaat, joissa oli paljon avoimia alueita.
naisten kenkiin lisättiin usein koristekirjontaa ja kuvioita nauhojen lisäksi. Sen lisäksi, että nämä kengät osoittivat tekijän ammattitaitoa, ne auttoivat näyttämään naisten varallisuuden ja aseman. Näitä paksupohjaisia kenkiä olisi käytetty ulkona, kevyempiä sandaaleja sisätiloissa.
heidän kohtalonsa löytyä Saksasta osoittaa, kuinka paljon käsityötaito ja tyyli kulkivat antiikin Rooman valtakunnassa. On uskomatonta huomata, että tehdyt muotivalinnat eivät ole kaukana nykyisistä kengistä, joita käytämme itse.
h / t:
japanilaisen kimonon ainutlaatuinen historia ja kiehtova evoluutio
kuvitettu Aikajana esittelee naisten muotia joka vuosi vuosilta 1784-1970
Italian antiikin Rooman tiet muuttuivat nykyaikaiseksi Metrokartaksi