Harvey Penick löysi kiistattoman totuuden golfin pelaamisesta ja golfaajien ihmisluonteesta. Hän sanoi . . .
”golfissa vahvuudet ja heikkoudet ovat aina olemassa. Jos voisit parantaa heikkouksiasi, voisit parantaa peliäsi. Ironista on, että ihmiset haluavat harjoitella vahvuuksiaan.”
ihmiset seisovat mieluummin alueella ja yrittävät lyödä palloa niin pitkälle kuin vain voivat. He eivät halua tehdä harjoituksia, lyödä sitä kolmekymmentä metriä vähemmän ja yrittää tarkoituksella häivyttää tai piirtää.
golffari tietää osuvansa pitkälle, mutta ei ole tarkka, mutta silti hän vain jatkaa yrittämistä lyödä sitä yhä kauemmas.
siihen laitteet voivat tulla. Ajurit, joita valmistetaan tänään tekniikalla, joka maksimoi anteeksiannon.
osa tästä johtuu niiden ihmisten puhtaasta laiskuudesta, jotka päättävät olla työstämättä peliään. Osa tästä tehdään viikonloppugolfaajalle, jolla ei ole aikaa tai tietoa korjata sitä siivua.
lopuksi, se on tehty yrittää tehdä tämä hullu peli me kaikki rakastamme vain hieman nautittavaa!
vuoden 2021 anteeksiantavin kuljettaja on TaylorMade M6-kuljettaja. Tämä sukeltaja tarkistaa kaikki laatikot, kun se tulee pituus, anteeksianto ja jopa tuntuu.
Lue lisää M6: sta ja muutamasta muusta löytämästämme pelinparannusajurista.
Our Most Forgiving Game Improvement Drivers in 2021
- TaylorMade M6 (Most Forgiving Driver)
- Cobra Speedzone (Runner Up 1)
- TaylorMade M2 (Runner Up 2)
- Cleveland Launcher HB Turbo Draw (Best for Fixing a Slice)
- Cobra 2021 Radspeed(Best Adjustable Driver for Game Improvement)
- Callaway x hot (anteeksiantavin Budget Driver)
- Cobra F Max Superlite (anteeksiantavin kuljettaja senioreille)
- Cobra F-Max (anteeksiantavin kuljettaja naisille)
Anteeksiantavin kuljettaja 2021: TaylorMade M6 Driver
Tämä kuljettaja valmistettiin testaamaan sekä pallonopeuden että anteeksiannon rajoja. Menneinä vuosina valmistajat olivat massatuotantokuskeja, jotta kaikki olisivat mahdollisimman lähellä laillista rajaa menemättä yli.
Speed injured Twist Face-version käyttöönoton myötä jokainen kuljettaja kalibroidaan niin, että se on mahdollisimman lähellä lakirajaa.
Twist Face-tekniikka on vain uusi kaarevuus kuljettajan kasvoilla. Se ei todennäköisesti ole jotain olet ajatellut paljon aiemmin. Kuljettajan kasvoissa ei ole kyse vain siitä, kuinka suuri se on, vaan siinä olevasta pullistumasta, ja myös muoto on äärimmäisen tärkeä.
twist face auttaa tuottamaan tasaisempaa pyöritystä alueilla, joilla golfaajat missaavat eniten. (Korkea varvas ja matala kantapää)
M6: ssa on myös HammerHead 2.0. Tämä on yksinkertaisesti paikka, jonka näet kuljettajan pohjassa. Tämän ja Speed injured Twist Facen yhdistelmä on johtanut huomattavasti suurempaan sweet Spotiin ja tasaisempaan pallonopeuteen mis-osumissa.
kuten kaikki tiedämme, pallonopeus on pelin nimi maksimietäisyyden tuottamiseksi. Vuonna anteeksiantava kuljettaja, olet menossa haluavat jotain, joka tuottaa suurempia pallo nopeudet ei vain täydellinen iskee, mutta kun et sitä samoin.
sen lisäksi, että M6 on yksi golfin pisimmistä kuljettajista, se tarjoaa myös tämän tason anteeksiantoa. Täydellinen vaihtoehto, jos tarvitset vakavasti anteeksiantava kuljettaja.
Lue TaylorMade M6-kuljettajan arvostelu.
Kakkonen 1: Cobra Speedzone-kuljettaja
yksi niistä asioista, joita etsimme valitessamme kaikkein anteeksiantavimpia golfkuskeja, on kyky säätää mailaa. Jos yhtäkkiä kehittyy siivu, eikä sitä tunnu saavan korjattua, auttaa varmasti se, että kuljettaja on säädettävissä ja sen voi säätää nopeasti.
yksi markkinoiden parhaista säädettävistä ajureista on Cobra Speedzone.
hyvä uutinen on, että säädettävyys ei ole ainoa hieno asia Cobra Speedzonessa. Tämä kuljettaja oli rakennettu valtavasti pallonopeus ja kevyt tekniikka.
Uusi 360 Carbon Wrap Crown säästää 25 grammaa painoa ja lisää merkittävästi MOI, jonka pelaaja voi saada.
monien uusien Cobra-ajurien tapaan mukana on myös CNC-jyrsitty infinity face. Tämä on hienoa terminologiaa sanoa makea paikka on aika vähän isompi kuin normaalisti.
Kobralla oli aiemmin ongelmia pallonnopeudesta kilpailemisessa; nykyään he ovat hyvin valmistautuneita auttamaan golfaajia saamaan kaiken tarvittavan etäisyyden.
kun Cobra Connect-teknologiaan yhdistetään kaikki anteeksiantava ja etäisyydenluonnin edut, saadaan yksi markkinoiden parhaista ajureista. Tällaisen seuran vieminen kentälle lisää lähes välittömästi itseluottamusta omaan peliin.
Kakkonen 2: TaylorMade M2 Driver
toinen perintöprinsessa anteeksiantavimmalle ajajalle on TaylorMade m2.
M2 ei ole uusi julkaisu.
jotkut saattavat ihmetellä, miten jotain, joka ei ole uusi julkaisu, pidetään edelleen yhtenä markkinoiden anteeksiantavimmista ajureista.
tähän kuljettajaan on vain helppo osua. Se on ollut siitä lähtien, kun se julkaistiin ja se on edelleen tänään. Se on täydellinen edullinen vaihtoehto aloittelijoille ja se toimii myös ihmisille, jotka etsivät edullista päivitystä vanhemmasta mallista.
m2 on samanlainen kuin M6 ja se tarjoaa täydellisen yhdistelmän etäisyyttä ja anteeksiantoa. M2: ssa on parannettu nopeustasku, joka on kolme kertaa joustavampi kuin alkuperäisessä M2: ssa.
M2: ssa ei ole montaa akselivaihtoehtoa, mutta parvi on säädettävissä tällä ohjaimella. Erittäin mielenkiintoinen seikka M2: ssa on se, että vaikka uudet M4-ja M5-sekä M6-mallit julkaistiin, monet päättivät pysyä M2: ssa.
m2: n painopiste on hyvin matalalla, mikä mahdollistaa paremman laukaisun ja matalamman pyörähdyksen. Jos sinulla on tapana lyödä pallo hieman pois-keskelle nuijapää tämä kuljettaja tekee kaikkensa, että sinulla on vielä kunnon laukaus.
toinen parannus alkuperäisestä M2: sta on se, että tämä kuljettaja on 7 prosenttia kevyempi ja siinä on suurempi clubface. On mielenkiintoista, että jopa 460 cc clubhead-koon rajoissa toimivat valmistajat keksivät keinoja lisätä hitausmomenttia.
anteeksi antavien kuljettajien osalta tämä pysyy huipulla vielä jonkin aikaa.
Lue TaylorMade M2-kuljettajan arvostelu.
Cleveland Launcher HB Turbo Draw Driver
paras ajuri siivun kiinnittämiseen
Cleveland Golf Launcher Turbo Draw on mainio vaihtoehto siivun kanssa kamppaileville. Aina kun kuski on sana ”vetää” Otsikko, sinun pitäisi tietää, että se auttaa sinua suoristaa golf laukausta.
kantoraketin Turboveto auttaa paitsi hallitsemaan pallon lentoa, myös auttamaan pelaajia saamaan hieman lisämatkaa.
kuljettajalla on perinteinen Hi Bore crown, jonka painopiste on matalalla ja laukaisu kohtuullisen korkealla. Ultrakevyellä hoselilla saa melkoisesti lisää pallonopeutta, kun tämä kuski on kädessä.
Turbo Draw-tyyppisessä ajurissa on se huono puoli, että sitä ei voi säätää. Se, ettei sitä pysty säätämään, tekee nuijapäästä hieman kevyemmän.
Tämä on erinomainen vaihtoehto golfaajille, joilta puuttuu hieman mailanopeuttaan ja jotka haluavat saada sen takaisin. Valitse vain parvi, jonka kanssa voit työskennellä.
kuten kenen tahansa anteeksiantavan kuskin kohdalla, on oleellista huomioida kuilu kerhossa. Cleveland tekee yhteistyötä Miyazakin kanssa kehittääkseen kustomoituja akseleita heidän uusia julkaisujaan varten. Tämän klubin akseli on erittäin kevyt, ja se on loistava valinta myös niinä päivinä, kun swing tuntuu hieman oudolta.
Cobra 2021 Radspeed Driver
Best Adjustable Driver for Game Improvement
cobran uusin ja suurin julkaisu on uusi radspeed driver. Cobra on tulossa varsin tunnetuksi säädettävistä golf-kuljettajistaan. Rakastamme tapaa, jolla voit asettaa painot tässä klubissa, jotta se sopii sinulle anteeksiantavammin.
kaiken kaikkiaan Radpseed on tehty kevyemmäksi kuin aiemmat Cobra-mallit, ja siinä on ohuempi hiilikruunu kuin takavuosina. Matala painopiste tulee lisäämään laukaisua, että pelaajat saavat samoin.
kun kyseessä on klubin koko, face the Cobra Radspeedissä on CNC-jyrsitty Infinity face. Käytännössä tämä tarkoittaa, että alue klubin pään, jossa voit saada nopeimman pallon nopeus on melko suuri. Vaikka kerhopään keskustaa vähän kaipaisi, niin tämän kuskin kanssa tulee paljon välimatkaa.
ajurissa on 16 g kiinteä paino, joka auttaa lisäämään laukaisua ja anteeksiantoa. On kuitenkin myös 12 gramman säädettävä paino. Voit muuttaa asetuksia saada hyvin alhainen spin, korkea pallo nopeudet, ja lento, joka tulee olemaan paras ottelu pelin.
Radspeed Driverin hienous on se, että säädettävyyden vuoksi tämä maila saadaan toimimaan 10 handicapperille ja 25 handicapperille. Harva markkinoilla oleva kuljettaja pystyy tarjoamaan tällaista monipuolisuutta.
Callaway X Hot
Anteeksiantavin Budjettiajuri
Tämä ei liene kuljettaja, josta on tänä vuonna paljon kuultu. Callaway X Hot Driver ei pääse lähellekään Epic Flashin ja Callaway Roguen saamaa tunnustusta.
Tämä ajuri tarjoaa Optifit-tekniikkaa, joten se on jonkin verran säädettävissä. Se ei ole VFT Kasvot (muuttuva kasvojen paksuus) edistää anteeksiantoa ja antaa sille, että alhainen painopiste.
Tämä Ajuri ei ole suunniteltu niille, joilla on erittäin nopea kääntymisnopeus. Se on rakennettu golfari etsivät edullinen päivitys edellisestä teknologiasta.
siinä on vielä paljon pallonopeutta ja se voisi olla maila, joka toimii sinulle paremmin kuin muut vaihtoehdot, joita et todellakaan tiedä ennen kuin yrität.
on Callaway X Hot Driver markkinoiden pisin golf-kuljettaja, ei. Onko se markkinoiden anteeksiantavin kuljettaja, ei. Kuitenkin hinta ja kaikki asiat huomioon tämä on edelleen top kuljettaja.
Jos Kuskissa saa kaiken tarvitsemansa puoleen hintaan joidenkin tunnetumpien mallien hinnasta, sitä on varmasti vaikea ohittaa.
Lue Callaway X Hot Driver-arvostelumme.
Cobra F Max Superlite Driver
senioreille kaikkein Anteeksiantavin kuljettaja
anteeksiantavan kuljettajan parhaat vaihtoehdot senioripelaajalle ovat aina ne, joita pidetään swing-nopeutta lisäävinä valomailoina. Cobra F Max Superlite on yksi markkinoiden kevyimmistä golfmailoista tänä vuonna.
suunniteltaessa F Max Superliteä Cobra ei ainoastaan keksinyt tapaa tehdä nuijapäästä kevyempää, vaan myös pitoa ja akselia kevennettiin. Tuloksena on klubi, joka on paljon vähemmän painoa kuin yksikään heidän aikaisemmat golfmailat.
kun mailalla on takakantapaino, pelaajat voivat odottaa suurempaa laukaisukulmaa ja suurempaa pallonopeutta.
kun Senioripelaajan lyöntinopeus alkaa hidastua, ei hänellä ole paljoa kontrollia sen suhteen. Tällöin on tarpeen hyödyntää uusinta teknologiaa ja tuotetta.
tämäkin kuljettaja tulee sekä offset-että straight neck-mallina. Jos sinulla on tapana viipaloida pallo, haluat valita offset-mallin. Osu suoraan, mutta vain etsit jotain lentää hieman kauemmin? Suoran kaulan pitäisi olla kunnossa.
Cobra Ladies F-Max Driver
Best Forgiving Driver for Women
seurojen F-Maxin linja on aina anteeksiannon ja pelaajakokemuksen parantaminen. Tämä ei ehkä ole pisin kuljettaja markkinoilla, mutta se tulee epäilemättä auttaa pelaaja, joka ei voi sietää lyömällä pois tii.
Jos kammoat tiiausrasioita ja tarvitset mailan, joka voi tulla pelastamaan päivän, Cobra Ladies F Max-kuski on täydellinen valinta.
Tämä on merkittävästi offset kuljettaja, joka on takaisin kantapää painotus paikallaan. Jos sinulla on taipumus missata pallo oikealle hieman, F Max voi auttaa sinua suoristaa sen. Mailan kevyt rakenne helpottaa myös pallonopeuden saamista.
kun naisgolfari katsoo alas F Maxin klubipäätyä, hänen pitäisi tuntea tiettyä itsevarmuutta. Seura auttaa antamaan naisgolffareille heidän tarvitsemaansa tukea alueilla, joilla naisgolffarilla on tapana kamppailla.
korkeilla kuulanopeuksilla, offset-tekniikalla ja matalalla painopisteellä varustettu Cobra F Max on erinomainen valinta harkittavaksi.
mitä etsiä valitessaan Anteeksiantavinta kuljettajaa?
joten tiedät tarvitsevasi anteeksiantavan kerhon, olet saanut kuulla tämän golfkumppaniltasi tai olet virallisesti menettänyt tarpeeksi golfpalloja lopettaaksesi!
on monia tapoja valita ajuri, joka sopii sinulle, mutta halusimme antaa hieman tietoa siitä, mitä kannattaa etsiä, Kun valitset parhaan pelinparannusajurin.
Nuijapään koko ja paino
menneinä vuosina oli mailoja, joihin tuli paljon pienempiä, vähemmän anteeksiantavia päitä. Se on enimmäkseen muuttunut. Nuijapään kokorajoitus on 460 kuutiosenttimetriä. Lähes kaikki yritykset käyttävät tätä 460cc saada sinulle suurin etäisyys ja anteeksianto siellä.
on olemassa joitakin tour-malleja, kuten TaylorMade M5 Tour-kuljettajat, jotka tulevat olemaan hieman pienempiä. Vaikka tämä vaihtoehto on yksi golfin pisimmistä kuljettajista, se ei ole markkinoiden anteeksiantavin golfmaila.
Jos kerhon päässä hakee puhdasta anteeksiantoa, pysykää kaukana kiertuemalleista.
paino vaihtelee pelaajittain. Jotkut erittäin nopeat parinvaihto ovat menossa tarvitsevat enemmän anteeksiantava kuljettaja, mutta useimmat tarvitsevat myös jotain hieman raskaampaa saada ne eniten etäisyyttä he pystyvät iskussa.
Jos käsityksesi anteeksiannosta on, että et lyö palloa tarpeeksi kauas keskialueen ulkopuolisten osumien takia, on järkevää katsoa joitakin kevyempiä malleja. Mahdollisesti tarkastellaan säännöllisesti akseli, jos et ole jo pelaa yksi.
säädettävyys
mielestäni jo pelkästään säädettävällä parvella kuljettaja on anteeksiantavampi kuin sellaisella, jolla ei ole. Miksi tämä tekee asioista anteeksiantavampia?
tulokset yllättäisivät suuresti, kun vaihtaisi vain Parviaisen pallon viipaloivaan pelaajaan. Keskivahva golfaaja heiluttaa jäykkää 9,5-kuskia, voi vaihtaa 11,5: een ja hänen siivunsa on todennäköisesti pienempi.
nyt hän haluaa pelata 11,5 astetta, luultavasti ei, mutta se on tärkeä käsite ymmärtää. Se on sama käsite, joka tekee 7 rauta helpompi lyödä kuin 5 rautaa.
parven laskiessa nopeuden on pysyttävä samana tai jopa noustava samojen tulosten edistämiseksi. Jos olet vakavissasi anteeksiannosta, ja haluat vaihtoehtoja laukkuusi, valitse säädettävyyden omaavat ajurit.
Akselivaihtoehdot
onneksi suurin osa suurista valmistajista tarjoaa kuljettajineen uskomattomia varastoakselitarjouksia. Suurin asia, johon kannattaa kiinnittää huomiota oikeiden akselien valinnassa, on flex ja kick point.
jos leikkaat palloa joka kerta nykyisillä kuljettajillasi, voi hyvinkin olla, että akseli on aivan liian jäykkä sinulle. Kokeile jotain tavallista ja katso, jos se auttaa. Yleinen nyrkkisääntö on, että mitä joustavampi akseli on, sitä anteeksiantavampi se on myös.
potkupisteen kanssa on tärkeää ajatella vastakohtia. Joten jos osut pallo korkea aiot haluta jotain korkea potkupiste tuoda pallo takaisin alas. Pitäisi osua matalalle, etsi kuljettajia, jotka tarjoavat matalan potkupisteen laukaisukulman lisäämiseksi.
parvi
muista, että mitä pidempään pallo pysyy ilmassa, sitä pidemmälle se lentää. Harhaluulo, että nämä lofted kuljettajat vain roll ikuisesti, on vain väärä. Jos näin olisi, näkisi firmoja, jotka tekevät klubeja 7,5 tai 8 asteen ullakoilla koko ajan, eikä vain tee.
Mitä korkeampi parvi, sitä anteeksiantavaisempi Kerho on. Jos jatkat parvi liikaa voit yhtä hyvin lyödä 3 puu pois tee. Vakioveikkaus on 10,5. Jos olet golfari, joka kamppailee pitää laukausta väylällä, sinun pitäisi etsiä saada jotain noin 10,5 alueella.
johtopäätös
anteeksiantavimman kuljettajatutkimuksemme voittaja oli hyvin selvästi Taylormade M6. Tämä klubi yhdistää korkeimman tason tekniikkaa, jotta saat kaiken mitä klubi voi pitää pallon väylällä.
sinun täytyy muistaa, että tämä yritys tekee klubeista laittomia ja ruiskuttaa sitten pihkaa clubfaceen tehdäkseen niistä juuri ja juuri laillisia, ennen kuin he lähettävät ne sinulle. Kuulostaa anteeksiannolta, jota voisit käyttää laukussasi!
Jos M6 ei sovi sinulle, älä unohda TaylorMade M2: ta (käytännössä M6: n vanhempi edullisempi malli) tai Cobra Speedzonea, joka on yksi Cobran koskaan julkaisemista teknologisesti edistyneimmistä ajureista.