mitä on Last Mile Logistics?
viimeisen mailin logistiikalla tarkoitetaan jakeluprosessin viimeistä vaihetta jakelukeskuksesta tai laitoksesta loppukäyttäjälle. Vaikka nimi viittaa siihen, se on viimeinen mailin toimitus, mutta todellinen viime mailin toimitus voi vaihdella muutaman korttelin 50 tai 100 Mailia, selittää Carrie Mantey kysynnän ja tarjonnan ketjun johtaja. Useimmiten viime Mailin logistiikkaan kuuluu paketti-tai pienpakettikuljetusten käyttö tuotteiden toimittamiseen kuluttajille. McKinsey and Companyn mukaan pakettilähetysten arvo on yli 83 miljardia dollaria, ja kasvavien verkkokauppamarkkinoiden arvo kaksinkertaistuu noin kymmenessä vuodessa kypsillä markkinoilla. Lisäksi kaikenkokoiset rahdinantajat ovat määritelleet last mile logistiikan kasvun ja kannattavuuden kulmakiveksi.
Last Mile Logistics on ratkaisevan tärkeää nykyaikaiselle sähköiselle kaupankäynnille ja monikanavaiset toimitusketjut
Last mile logistics antaa lähettäjille mahdollisuuden saada enemmän tuotteita kuluttajille nopeammin ja kustannustehokkaasti, mikä on sekä sähköisen kaupankäynnin että monikanavaisen toimitusketjun kriittisiä huolenaiheita. Itse asiassa kuluttajat ovat valmiita maksamaan palkkioita paremmista viimeisen mailin jakelupalveluista, kuten saman päivän tai pikatoimituksista. Kuten John D. Schultz logistiikan hallinnasta selitti, verkkokaupan myynnin odotetaan nousevan 2,4 biljoonaan dollariin vuoteen 2019 mennessä, ja kysyntä viime Mailin logistiikassa kasvaa. Vaikka vakiintuneet verkkokauppajätit, kuten Amazon, ovat parantaneet viime Mailin logistiikkaa, pienet ja keskisuuret lähettäjät voivat silti hyödyntää kasvavia markkinoita, jos ne vastaavat viime Mailin toimitusten haasteisiin.
Last Mile Comes with Unique Challenges
last Milen logistiikassa on kasvukipuja. Kaupunkitoimitus voi olla vaikeaa liikenne-ja pysäköintisääntöjen navigoinnin vuoksi, ja globaalit toimitushaasteet voivat lisätä dramaattisesti viime Mailin logistiikkakustannuksia. Yksi suurimmista haasteista on saada tuotteita kuluttajille Amazon-esque hinnat, ja useammat vähittäiskauppiaat ovat alkaneet tarjota deliver-from-store viime Mailin palveluja, kuten Home Depot ja J. C. Penny Co, kertoo William B. Cassidy Journal of Commerce.
toinen haaste last mile delivery palaa monimutkaisuuteen. Suuret tuotteet saattavat vaatia kokoamista ja ammattitaitoista purkamista toimituksen yhteydessä, joten lähettäjien on harkittava uudelleen, miten he voivat varmistaa, että lopputuote heijastaa tarkasti sitä, mitä myytiin. Vaikka satoja viimeisen mailin harjoittajia on olemassa, kaikki eivät tarjoa kokoonpanovaihtoehtoja, jotka voidaan luokitella lisäpalveluksi. Muut tuotteet saattavat vaatia ammattitaitoisten teknikoiden erikoistunutta asennusta. Suurikokoisemmat tuotteet ovat kuitenkin siirtymässä perinteisistä vähittäismyyntimalleista kuluttajien suorakuljetusmalleihin, ja kuluttajat haluavat nopeutta ja näkyvyyttä joka vaiheessa.
kapasiteetti heijastaa toista ongelmaa viimeisen mailin toimituksessa. Aiemmissa blogeissa on käsitelty kapasiteettipulan ja kuljettajapulan merkitystä ja pelkoja, eivätkä nämä ongelmat ole poistumassa. Lähettäjien on löydettävä keinoja näiden haasteiden voittamiseksi ja uusien haasteiden kohtaamiseksi viimeisen mailin toimituksissa pysyäkseen kilpailukykyisinä.
joitakin mahdollisia tapoja voittaa nämä haasteet ovat seuraavat:
- jakelukaapit voisivat säilyttää tuotteita kuluttajille, jotka haluavat noutaa tuotteita asetetuista paikoista, kuten Amazonin myymäläpakettipaikoista.
- Drone ja robotit voivat auttaa myös synnytyksessä, mutta ne eivät ole aivan valmiita parhaaseen katseluaikaan.
- paremmat reitinoptimointiteknologiat voivat myös auttaa vähentämään viimeisen mailin kapasiteettiin liittyviä ongelmia ja samalla vähentämään viimeisen mailin kustannuksia.
- rahdinantajat voivat myös tarjota parempia kannustimia uramahdollisuuksia ja-paikkoja etsiville rekkakuskeille, joilla on vähemmän säädöksiä ja sääntöjä.
nykyaikaisen merenkulun TMS: n on hoidettava myös viimeisen mailin toimitus
avain näkyvyyteen on varojen ja lähetysten seurannassa, ja uusien järjestelmien, mukaan lukien transportation management systems (TMS), on kyettävä käsittelemään viimeisen mailin toimitusten lisääntynyt palvelutaso ja taajuus sähköisen kaupankäynnin kasvaessa. Itse asiassa nykyaikainen TMS voi auttaa lähettäjiä hallitsemaan viimeisen mailin toimituksia automatisoidulla omaisuudenseurannalla ja hälytyksillä sekä lähettäjille että kuluttajille. Tämä parantaa näkyvyyttä päästä päähän ja vähentää riskejä.
olemassa olevat yritykset ja startupit pyrkivät ottamaan markkinaosuuden, joten lähettäjien on toimittava
Amazonin viimeaikainen Whole Foods Market-osto viittaa kasvavaan trendiin viime Mailin logistiikassa; kaikkien toimialojen ja lähettäjien on oltava tietoisia tulevasta Amazon-vaikutuksesta, kertoo Daniel Gross Slate.com. Tämä tuo tuotteita ei tyypillisesti ostettu verkossa viimeisen mailin keskustelun, sekä uusia odotuksia viime mailin toimitus ja palvelu. Valitettavasti last mile logistics hallitsee edelleen lähettäjien kustannuksia, ja yhä useammat startupit etsivät tapoja hyödyntää tätä usein aliarvostettua markkinapaikkaa. Rahdinantajien on toimittava sen varmistamiseksi, että heidän yrityksensä menestyvät jatkossakin, kun yhä useammat kuluttajat vaativat parempaa ja nopeampaa palvelua viime Mailin logistiikassa.