Les trois plans de mise à niveau sont nationaux et donnent jusqu’à 21 ou 28 jours (à quelques exceptions près) dans une seule station sans heures de sortie. En d’autres termes, vous pouvez rester dans l’un des parcs du système et voyager d’un parc à l’autre. Ces mises à niveau coûtent un peu plus cher qu’un Pass Camping, comme vous pouvez l’imaginer, et peuvent être payées en totalité au moment de l’achat ou financées mensuellement par TT. Par exemple, la mise à niveau Elite Basic coûte aussi peu que 135 per par mois au moment de la rédaction de cet article, les connexions Elite coûtent aussi peu que 165 $ / mois. et l’Odyssée ultime est dans le 265 $ / mois. gamme. Les adhésions au surclassement ont également des cotisations annuelles équivalentes au coût du laissez-passer de camping.
Outre les parcs eux-mêmes, les plages de réservation à l’avance sont probablement l’avantage le plus important de toutes ces mises à niveau. Actuellement, un Pass Camping permet de réserver jusqu’à 60 jours à l’avance et l’Elite Basic permet 120 jours, tandis que les connexions Elite et Ultimate Odyssey incluent toutes deux la possibilité de réserver jusqu’à 180 jours à l’avance du séjour. Le mien est un ancien plan d’élite qui me permet d’utiliser une fenêtre d’avance de 90 jours. Lorsque vous vivez à temps plein dans un VR, plus la fenêtre de réservation est longue, mieux c’est, et j’aimerais certainement que la mienne soit plus longue.
Les durées de camping des plans varient également. Comme je l’ai mentionné, le Pass Camping permet jusqu’à 14 jours en un seul séjour, les deux plans Elite permettent jusqu’à 21 jours continus et l’Odyssée Ultime permet 28 jours par séjour dans un complexe. Un autre avantage des plans de mise à niveau est une extension peu coûteuse de ces limites deux fois par an à seulement 29 per par semaine, mais uniquement dans les stations non très fréquentées. Cependant, l’Odyssée ultime ajoute deux semaines de plus par an qui peuvent être utilisées pour prolonger un séjour dans un parc très fréquenté pour aussi peu que 99 per par semaine.
Les quatre plans TT disposent de l’option d’ajout à la collection de sentiers, qui ajoute plus de 100 autres stations dans tout le pays à vos parcs disponibles, même si vous n’avez qu’un seul laissez-passer de camping. Ils permettent de camper jusqu’à 14 jours, ont un délai d’attente de 7 jours entre les parcs de collecte des sentiers et le délai maximum de réservation à l’avance est de 60 jours. De nombreux centres de villégiature Encore RV font partie des parcs disponibles, qui sont des propriétés situées dans des emplacements privilégiés pour la ceinture de soleil, 40 rien qu’en Floride. Peu importe votre niveau d’adhésion, la collection Trails, qui ne coûte que 299 per par année, est un must, à mon avis.
Cependant, il y a des choses à savoir sur les parcs de collecte des sentiers. Certains d’entre eux, ceux des zones touristiques à forte demande, facturent aux membres 20 per par nuit de leur poche. Quelque 16 des 108 parcs Encore du réseau sont considérés comme très demandés. Cependant, cela peut être un vol. Par exemple, nous avons payé 280 tax (plus taxes) pour rester dans les Keys de Floride pendant deux semaines, mais comparez cela aux 1 200 per par semaine payés par notre voisin non-TT. Nous étions ravis!
La plupart des parcs Encore sont des quartiers bondés de remorques modèles de parc avec des sites de VR dispersés parmi eux. Parfois, nous avons eu du mal à reculer dans un espace entre les remorques permanentes. Beaucoup de ces stations sont entièrement pavées et n’ont aucune ambiance de camping. Certains arborent des remorques anciennes, des roues 5th ou des modèles de parc, certains recouverts de mousse ou pensent à des couches d’aiguilles de pin, nous donnant l’impression de visiter un ancien parc à roulottes. De plus, comme la plupart de ces parcs sont remplis de résidents permanents, nous sommes généralement traités comme des intrus, ce que nous sommes, je suppose. La plupart des complexes Encore ont un certain nombre de sites de VR réservés au camping transitoire, ou à un séjour de moins d’un mois, le reste du parc étant réservé aux clients à long terme, aux locataires saisonniers ou aux résidents à temps plein. Souvent, les boucles de camping transitoires ne sont pas les endroits les plus souhaitables du parc.
De nombreux parcs Encore limitent l’utilisation de clôtures pour animaux de compagnie ou de corrals. Comme nous avons une porte pour animaux de compagnie pour que nos deux petits chiens puissent passer par la porte d’entrée, ne pas avoir de stylo est frustrant.
Une option RPI (Resort Parks International) est également disponible sur les surclassements Elite et Ultimate Odyssey moyennant des frais supplémentaires. Mon ancien plan RPI coûte 89 per par an, comprend plus de 100 terrains de camping affiliés à RPI (ces parcs ne sont pas la propriété de TT) et réduit le tarif quotidien à seulement 10 $. Lorsque vous voyagez à travers le nord ou le Midwest, où il y a peu ou pas de stations TT, des stations RPI sont souvent disponibles, un énorme avantage.