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Bruits de Voiture courants et Ce qu’Ils Signifient

Entretien 6 mars 2020

Nous savons qu’il peut être difficile d’essayer de décrire les sons étranges émis par votre voiture:

    • « Ça va vrrrrrrr quand je tourne. »
    •  » J’entends d’abord des clics, puis ça commence à claquer. »
    • « Ma voiture sonne comme Chewbacca-HERRNNNGGHHHH.”

Certains bruits de voiture sont normaux — les pneus bourdonnent, les essuie-glaces tourbillonnent et les rétroviseurs sifflent dans le vent.

Mais il y a des bruits de voiture que vous ne devriez jamais ignorer. Si vous commencez à entendre un nouveau son qui ne disparaît pas, il est temps de faire vérifier votre voiture!

10 Bruits de voiture À ne pas ignorer:

Bruit de clic de la voiture et Ne Démarre pas

Un bruit de clic lorsque vous essayez de démarrer votre voiture est un signe révélateur que votre batterie est morte. Essayez d’utiliser des câbles de démarrage pour donner du jus à la batterie et vérifiez le câblage et les connexions. Et si votre batterie ne reste pas chargée, il est probablement temps d’en acheter une nouvelle.

Lire: Combien de Temps une Batterie de Voiture Est-Elle Censée Durer?

Bruit de cliquetis

La première chose à faire si votre voiture fait un bruit de cliquetis est de vérifier le coffre! Des objets en vrac qui tremblent à l’arrière pourraient en être la cause. Sinon, vous avez probablement quelque chose de lâche en dessous – probablement une partie de votre système d’échappement. Vous devrez peut-être remplacer le convertisseur catalytique, le silencieux ou un autre composant du système d’échappement.

Bourdonnement, Vrombissement ou Gémissement

Entendez-vous un bourdonnement étrange ou un vrombissement? Votre voiture fait-elle un bruit de gémissement? Ensuite, il y a beaucoup de choses différentes qui pourraient être fausses. Le différentiel peut avoir besoin d’être lubrifié, la transmission peut être défaillante ou un roulement de roue peut être abattu. La meilleure chose à faire est d’obtenir un avis professionnel de votre mécanicien.

Sifflement Sous le capot

Si votre voiture émet un grésillement ou un sifflement après l’arrêt du moteur, il y a de fortes chances que quelque chose dans le compartiment moteur fuit. Vous pourrez peut-être déterminer la source de la fuite avec une inspection visuelle rapide, mais soyez prudent! Les fluides et l’air qui fuient peuvent être dangereusement chauds ou nocifs au toucher. Laissez aux professionnels le soin de faire un diagnostic et une réparation complets.

Crissement ou gazouillis Sous le capot

Un crissement ou un gazouillis aigu peut résulter d’une courroie et d’une poulie ne fonctionnant pas correctement, d’une faible tension de la courroie ou d’une courroie serpentine usée. Dans ces cas, le son augmente généralement lors de l’accélération.

Bruit de battement Sous le capot

Lorsqu’une voiture émet un bruit de claquement dans le compartiment moteur, il provient généralement d’une courroie désintégrée ou cassée. Parfois, il y a juste quelque chose qui interfère avec le ventilateur. De toute façon, arrêtez la voiture et vérifiez! Conduire avec une courroie cassée pourrait causer des dommages importants au moteur.

Lire: Qu’est-Ce qu’une Courroie de Distribution &Quand Devez-Vous La Remplacer?

Sons étranges En tournant

Tout bruit inhabituel qui ne se produit que lorsque vous tournez (grincement, cliquetis, cliquetis, gémissements, grincements, etc.) est probablement lié aux systèmes de direction et de suspension. Une solution peut être aussi simple que d’ajouter du liquide à la pompe de direction assistée. Ou cela pourrait être plus grave, comme les joints usés à vitesse constante (CV) ou les joints universels qui doivent être remplacés.

Pour éviter tout dommage supplémentaire,amenez votre véhicule à un pneu Virginia à proximité&Auto dès que possible pour qu’un technicien automobile qualifié y jette un coup d’œil.

Grincements ou crissements Lors de l’application des freins

Si vous entendez le bruit des clous sur un tableau à chaque fois que vous appuyez sur la pédale de frein, il est probablement temps de remplacer vos freins! Parfois, un crissement lors du freinage est simplement dû à la saleté sur les freins. Mais le plus souvent, cela indique que vous devez remplacer les plaquettes de frein.

Si le grincement se transforme en grattage ou en broyage, alors vous avez des problèmes. C’est le son du frottement du métal nu contre le métal nu. Cela signifie que les plaquettes de frein sont complètement usées et endommagent désormais les rotors de frein et autres composants de frein.

Lire: Comment Savoir Quand J’Ai Besoin De Nouveaux Freins?

Rugissement Qui Augmente Lors de l’accélération

Le coupable le plus probable est un système d’échappement endommagé. Une fuite ou une fissure n’importe où dans le système d’échappement provoque beaucoup de bruit! En effet, votre système d’échappement contient et réduit au silence le bruit du moteur.

S’il ne s’agit pas d’une fuite d’échappement, cela pourrait être un problème avec la transmission qui ne passe pas dans la bonne vitesse.

Cliquetis du moteur

Utilisez-vous la bonne qualité d’essence? L’utilisation d’une essence à indice d’octane inférieur à celui recommandé par le constructeur du véhicule est une cause fréquente de cliquetis du moteur.

Si vous utilisez le bon carburant et que vous entendez toujours un bruit de cognement profond provenant du moteur, faites-le vérifier dès que possible! Même un problème mineur dans le moteur pourrait causer des dommages majeurs s’il n’était pas contrôlé.

Vous ne savez pas ce qui se passe ? Appelez-nous ou passez nous voir à tout moment! Nos professionnels de l’automobile se feront un plaisir de diagnostiquer le problème et d’atténuer vos craintes.

Dans tous les cas, ne remettez pas à plus tard l’enregistrement de votre voiture. Ignorer un bruit étrange ne le fera pas disparaître, et négliger le problème ajoute généralement des dépenses supplémentaires aux réparations. Passez ou prenez rendez-vous en ligne dès aujourd’hui!

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