Ce week-end marque le début de la saison de course de voitures de sport 2020 en Amérique, avec la course de la Rolex 24 à Daytona. La classique des 24 heures est toujours une bonne course, et cette année promet d’être différente. Voici comment vous pouvez regarder.
Comme ce fut le cas l’année dernière, NBC s’occupe de la retransmission télévisée de la course. Le départ sera diffusé sur la chaîne principale de NBC, avec une couverture commençant à 13 h 30 HNE samedi, 10 minutes avant que le drapeau vert ne flotte. Ensuite, la couverture rebondit entre NBC Sports à la télévision et le site Web et l’application NBC Sports. À partir de 12h00 HNE dimanche, la course revient sur NBC, avec une couverture jusqu’à 14h00 hne. Vous pouvez également regarder toutes les 24 heures sur le site Web ou l’application NBC Sports si vous vous authentifiez auprès de votre fournisseur de câble.
Si vous êtes un coupe-cordon, NBC propose un abonnement pour regarder les émissions IMSA pour 2,99 $ par mois ou 19,99 $ pour toute l’année. En dehors des États-Unis, certaines chaînes de télévision diffuseront la course, et dans les pays où il n’y a pas de diffusion dédiée, vous pouvez diffuser la course sur IMSA.tv .
Toute la course sera également diffusée sur IMSA Radio, avec les animateurs John Hindaugh, Jeremy Shaw et Shea Adam offrant une excellente couverture. Vous pouvez écouter la radio IMSA en ligne ou, si vous êtes dans votre voiture, syntoniser Sirius 216 ou XM 202.
Vendredi, la course Michelin Pilot Challenge sera diffusée sur le site Web et l’application NBC Sports de 13h10 HNE à 17h10. Malheureusement, la course de quatre heures ne sera pas retransmise en direct à la télévision.
Il devrait y avoir beaucoup de bonnes batailles tout au long de la course. Mazda a montré une grande vitesse dans la classe Daytona Prototype International (DPi), et la bonne fin de saison de l’équipe en 2019 promet de bonnes choses. Mais Cadillac a dominé les dernières années à Daytona, et Acura, avec sa solide gamme de pilotes, va également se battre. Il y a beaucoup de bons pilotes en LMP2, alors assurez-vous de faire attention à ce qui s’y passe.
En GTLM, Ford est absent pour la première fois depuis 2016, mais une nouvelle voiture à moteur central a rejoint les rangs – la Corvette C8.R. Porsche a également une nouvelle 911 RSR qui fait ses débuts à Daytona, et BMW tentera de défendre sa victoire de l’année dernière. La Ferrari toujours forte de Risi Competizione complète la classe.
Les équipes de Lamborghini ont remporté la GTD ces deux dernières années, et cinq Huracan GT3 courront cette année. C’est la classe la plus diversifiée avec tout, des Porsche 911 à une seule BMW M6. Aston Martin fait également son retour sur la Daytona 24 avec deux Vantage GT3, et beaucoup d’yeux seront tournés vers le champion de NASCAR Kyle Busch, qui pilote une Lexus RC F.
Pour suivre les 38 voitures attendues cette année, consultez l’excellent guide des observateurs du concepteur de livrée Andy Blackmore. Et revenez ici pour une couverture en direct de la course — nous aurons un blog en direct de 24 heures, comme l’année dernière. Ça devrait être un bon.