Si vous avez un mauvais roulement de roue, vous l’entendrez probablement avant toute autre chose. Selon votre voiture, ce son peut varier, mais les gens l’ont décrit comme un gémissement, un grincement ou un râpage. Ce bruit devient probablement plus fort à mesure que vous accélérez. Il devient également plus fort avec le temps, donc si vous remarquez le son lors d’un grincement, vous avez probablement plus de temps pour le remplacer que quelqu’un qui entend un rugissement sourd.
D’autres signes d’un mauvais roulement de roue incluent un manque de réactivité dans la direction et parfois même une traction. Vous remarquerez peut-être également un volant qui secoue. En bref, les mauvais roulements de roue sont extrêmement inconfortables. Si vous avez remarqué ces symptômes en conduisant, vous pouvez effectuer quelques tests faciles à domicile pour déterminer si un mauvais roulement de roue est la cause de votre inconfort.
Que Sont Les Roulements De Roue?
Un roulement de roue est composé de plusieurs billes d’acier maintenues dans une bague. Le roulement de roue fait partie de l’assemblage du moyeu, auquel votre roue se fixe et qui permet à votre roue de tourner à l’extrémité de son arbre d’essieu. Dans l’ensemble, un roulement de roue de travail est important pour le bon fonctionnement de votre voiture.
Les roulements de roue et les moyeux ne sont pas des pièces particulièrement glamour; personne ne se concentre vraiment sur l’habillage des moyeux, et la moitié du temps, ces pièces ne sont même pas vraiment nettoyées avec le reste de la voiture. Mais chaque jour, le roulement de roue et le moyeu supportent toute la charge de votre véhicule. Il n’est pas étonnant qu’ils finissent par donner. Généralement, les roulements de roue durent jusqu’à 100 000 miles, ce qui est assez remarquable. Il y a même eu des histoires de roulements de roue d’une durée de 150 000 miles ou plus. Mais bien sûr, des facteurs tels que le sel de voirie, l’humidité et la chaleur contribueront tous à la durée de vie, ou à son absence, du roulement de roue.
En raison de leur longue durée de vie, les roulements de roue n’auront probablement besoin d’être remplacés qu’une seule fois dans la durée de vie d’un véhicule.
Vérification de vos roulements de roue
Le processus de vérification de vos roulements de roue n’est pas trop difficile tant que vous savez utiliser un cric.
Avant de monter votre voiture, mettez-la au point mort lorsque le moteur est éteint et tournez les roues. Vous ne devriez pas entendre de bruit, mais si votre roulement de roue est mauvais, vous risquez d’entendre un bruit de meulage grossier. Si vous n’entendez rien, il est temps de passer au test suivant.
Utilisez votre cric pour soulever votre Mustang puis placez vos mains aux douze et six positions de votre pneu (nous vous recommandons de ne pas mettre votre main directement sous le pneu dans le cas malheureux où il tomberait soudainement). Essayez de remuer le pneu de haut en bas.
Si vous remarquez un jeu excessif lors du déplacement du pneu, il est probable que vous ayez un mauvais roulement de roue. Un autre test consiste à essayer de faire tourner votre pneu. En ce moment, il ne devrait supporter aucun poids, donc cela devrait être facile. S’il attrape, fait du bruit ou présente une autre rugosité, vous pourriez avoir un roulement de roue endommagé ou potentiellement un problème de frein. Vous pouvez retirer le frein et vérifier à nouveau pour vous assurer qu’il s’agit du roulement de roue, mais c’est l’étape à laquelle vous devez faire un choix important.
Fixation des roulements de roue
Nous sommes un grand fan de faire votre travail automatique vous-même quand vous le pouvez. C’est incroyablement gratifiant, et vous commencez vraiment à nouer une relation avec votre véhicule qui transcende le typique et commence à tomber dans le territoire des passionnés. Mais la fixation des roulements de roue implique de passer par vos freins et d’éliminer une foule d’autres problèmes potentiels. Ce n’est pas vraiment le moment d’essayer de nouvelles choses. Vous ne voulez pas rouler sur l’autoroute à ce dont nous sommes sûrs qu’il s’agit exactement de la limite de vitesse, puis découvrir que vous n’avez pas correctement installé toutes les parties de votre ensemble de roues. Il est dangereux de conduire avec des roues qui risquent de tomber en panne, et nous ne le recommandons absolument pas.
Si vous n’êtes pas déjà assez expérimenté en mécanique pour avoir toutes les pièces dont vous avez besoin pour ce travail, il est peut-être temps de faire appel à un professionnel. Vous vous connaissez mieux que nous, vous et vos aptitudes mécaniques. Nous vous recommandons vivement de regarder d’abord la vidéo de ce CJ. Il donne un bon aperçu de ce à quoi ressemble le processus d’installation d’un roulement de roue.
Le coût de remplacement des roulements de roue est mineur par rapport au coût de soufflage d’un pneu car un roulement de roue est tombé en panne, alors faites-vous plaisir et prenez soin de votre problème de roulement de roue bientôt. Le remplacement des roulements de roue n’est pas non plus l’endroit idéal pour obtenir un prix bon marché. Les mauvais roulements de roue sont sujets à une défaillance prématurée. Vous ne devriez avoir à remplacer vos roulements de roue qu’une ou deux fois dans la durée de vie de votre voiture, alors faites-le correctement. Votre voiture en mérite autant.
Délai pour les roulements de roue
De manière réaliste, si vous avez déjà commencé à remarquer suffisamment les symptômes pour commencer à vous demander combien de temps vos roulements de roue dureront, la réponse n’est pas longue. Il n’y a aucun moyen précis d’évaluer le nombre de kilomètres qu’il reste à vos roulements de roue, et en attendant, ils endommagent probablement d’autres pièces de votre voiture que vous devrez également remplacer le moment venu.
Si votre roulement de roue décide de passer de « à peine accroché” à « ne fonctionne plus” pendant que vous conduisez, vous devrez faire face à une roue verrouillée, ce qui peut vous faire perdre le contrôle de votre voiture et peut entraîner un accident. Vous devriez réparer votre roulement de roue dès que possible.
Les prix locaux pour remplacer un roulement de roue varient considérablement. Vous pouvez toujours acheter vos roulements de roue Mustang en ligne pour économiser de l’argent, mais généralement, le coût de la main-d’œuvre se situe entre 150 et 200 dollars si vous choisissez de ne pas effectuer la réparation vous-même. Bien que cela s’additionne évidemment rapidement, la bonne nouvelle est qu’il s’agit d’un entretien rarement nécessaire.
Une fois vos roulements de roue remplacés, vous aurez l’esprit tranquille en sachant que votre roue ne va pas se bloquer sur l’autoroute, et cela n’a vraiment pas de prix.