La voiture Ne Démarre pas — Pas de sons
par John Mosko
Description générale du problème:
Vous tournez la clé de contact en position de démarrage et le véhicule ne répond pas avec un bruit de démarrage ou de retournement.
Explication probable:
Le véhicule est soit « mort”, ce qui signifie que la batterie n’a pas assez de charge pour démarrer le véhicule, soit le sélecteur de changement de vitesse n’est pas en stationnement (ou au point mort) là où il doit se trouver pour démarrer le véhicule.
Solutions:
1. Vérifiez que le sélecteur de changement de vitesse est en stationnement et essayez de redémarrer le véhicule.
2. Si le véhicule est en stationnement, vérifiez les signes de « vidange électrique » tels que les phares laissés allumés, la lumière intérieure allumée ou d’autres drains courants tels qu’un feu de coffre, de rétroviseur ou de boîte à gants, qui peuvent avoir été laissés allumés par inadvertance si ces articles n’étaient pas fermés. Bien que les phares soient de loin la source la plus courante de vidange de la batterie, les autres articles mentionnés peuvent vider une batterie si on leur donne suffisamment de temps. Si vous trouvez l’un de ces drains courants, éteignez-les et augmentez votre batterie. Vous devrez soit « sauter » d’un véhicule en état de marche, soit placer votre batterie sur un chargeur pour corriger la situation.
3. Si vous n’avez pas trouvé de lumières allumées et que le véhicule est en stationnement, vous avez probablement un problème un peu plus compliqué. Vous devrez faire une inspection visuelle rapide des phares, puis éventuellement jeter un œil à votre système de charge sous le capot.
Pour démarrer, allumez les phares et regardez-les à l’extérieur de la voiture. S’ils sont sombres ou ont une teinte « orangée », vous avez une batterie partiellement déchargée et devrez charger ou ”sauter » la batterie pour démarrer votre voiture. Si cependant, les lumières s’allument comme d’habitude, votre problème n’est plus lié au système de charge, mais probablement à un problème de démarreur ou de contacteur d’allumage qui nécessite très probablement un voyage chez le mécanicien.
Si vous n’avez pas de phares, vous devez maintenant jeter un coup d’œil sous le capot pour voir comment vos connexions regardent la batterie. Trouvez la batterie sous le capot et remarquez où les câbles se connectent aux bornes. Si vous avez accumulé de la corrosion ou une connexion desserrée, cela peut être la cause de votre problème. Assurez-vous que les phares sont éteints et serrez ou nettoyez les câbles et les bornes si nécessaire.
Comme toujours, chaque fois que vous démarrez un véhicule à partir d’une batterie « morte” ou déchargée, laissez le véhicule fonctionner au moins 20 minutes avant de l’éteindre afin qu’il puisse « recharger” la batterie et éliminer le besoin d’un coup de pouce lors du prochain démarrage de la voiture.