Histoire du Téléphone de voiture

Il est difficile de penser à la vie avant les téléphones portables . Les options de communication qu’ils offrent, ainsi que le divertissement et la navigation, sont la clé de nos vies modernes. Avant que les téléphones puissent vivre dans nos poches, cependant, les inventeurs ont développé des téléphones de voiture pour rouler avec nous dans des véhicules.

Le début – 1910

Selon l’équipe de Wired, le premier téléphone de voiture n’a pas été inventé par une grande entreprise, mais par un cadre en télécommunications à la retraite à la recherche d’un projet de retraite amusant. Lars MagnusEricsson, le fondateur de la compagnie de téléphone et de radio Ericsson, a fait équipe avec sa femme Hilda en 1910 pour construire un téléphone plutôt lourd mais fonctionnel en déplacement.

Les Ericsson s’arrêtaient près des lignes téléphoniques en bordure de route lorsqu’ils avaient besoin de passer un appel, et Hilda sortait et utilisait deux longues tiges pour connecter leur combiné aux lignes téléphoniques. Une fois qu’elle a accroché les lignes à droite, Lars pouvait passer un appel après s’être connecté à un opérateur de zone. Cela n’a pas fonctionné lorsque la voiture était en mouvement, mais nous supposons que s’il y avait une urgence, vous pourriez l’utiliser pour appeler à l’aide.

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Le premier de l’Amérique – 1920

Alors que Wired dit que Lars Magnus Ericsson a été le premier inventeur du téléphone de voiture, le Smithsonian américain dit que l’honneur devrait aller à W. W. Macfarlane, résident de Philadelphie. Nous pensons que c’est plutôt une zone grise. Alors que le téléphone d’Ericsson utilisait de vraies lignes téléphoniques, la version Macfarlane ressemblait plus à une radio bidirectionnelle qui utilisait un téléphone comme principal appareil parlant / écoutant. L’inventeur a monté trois morceaux de tuyau de poêle sur un morceau de bois qu’il portait pour transmettre et recevoir un signal, en utilisant la connexion pour parler à sa femme dans leur garage alors qu’il roulait sur la route. Comment le signal a fonctionné est un peu un mystère, cependant. Alors que le magazine Electrical Experimenter avait des témoignages oculaires d’un photographe, d’un chauffeur et d’un journaliste, ils n’ont reçu aucun détail sur la façon dont une boîte de 12 livres portée par l’inventeur et connectée à l’appareil a contribué à l’opération.

Popularité de la construction – années 1940 et 1950

Les téléphones de voiture sont restés une invention originale jusqu’à ce que les premières tours de téléphonie cellulaire soient développées et lancées en Amérique dans les années 1940 et 1950.Comme beaucoup de nouveaux produits, les premiers clients de ces téléphones de voiture étaient les richand célèbres, avec des voitures de luxe obtenant les premiers modèles. Selon Techwalla, le téléphone de la voiture est entré pour la première fois aux yeux du public lorsque le personnage d’Humphrey Bogart dans Sabrina de 1954 a travaillé à l’arrière d’une limousine avec son téléphone et son Dictaphone portable.

Service généralisé – années 1970

Dans les années 1970, des entreprises telles que Autoradiopuhelin et le Le réseau de radiophones de voiture a apporté des téléphones de voiture à plus de gens. Techwalla rapporte que l’industrie désigne désormais cette époque comme le temps du service Zero G, car alors que les conducteurs pouvaient passer des appels, ils ne pouvaient pas transporter les téléphones à l’extérieur d’un véhicule. Les appareils reposaient sur des batteries de voiture pour alimenter et faire fonctionner le signal.

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Death of a wonder – années 1980 et 1990

Nordic Mobile Telephone a lancé le premier téléphone 1G en 1982, et au fil des ans, les téléphones portables ont fait tomber les téléphones de voiture dans l’oubli. Après tout, pourquoi installer un téléphone dans votre voiture alors que vous pourriez trimballer une grosse brique dans votre sac ou votre valise à la place? Le glas du téléphone de voiture a vraiment sonnéla fin des années 1990, lorsque le service numérique et la production de masse ont rendu les téléphones portables personnels plus accessibles à la classe moyenne.

La nature volumineuse des téléphones de voiture pourrait nous faire rire lorsque nous tenons nos smartphones minces, mais sans téléphones de voiture, nous ne réaliserions pas que nous pourrions même penser à passer des appels en déplacement. Il est bon de reconnaître le chemin parcouru.

Sources historiques : Techwalla, Smithsonian.com, Wired