Histoire de Truk
L’histoire enregistrée de la Lagune de Truk commence avec les débuts de la domination espagnole, suivie de l’acquisition allemande après la guerre hispano-américaine vers 1896, puis d’un Mandat japonais de la Société des Nations lors de la défaite de l’Allemagne en 1918.
Seconde Guerre mondiale
L’ère japonaise a vu une grande accumulation d’armes et de bases avant un large blitz militaire sur le Pacifique occidental. Le blitz a été fourni en grande partie à partir des installations de Truk, où souvent plus de 1 000 navires marchands et de guerre ont amarré en prévision d’un déploiement ultérieur.
Cinq aérodromes supportant près de 500 avions ont été construits pour fournir un bouclier de protection sur les installations de Truk de type Gibraltar. Un lagon profond, des îles hautes et une barrière de corail circulaire ont ajouté une protection naturelle étendue.
Les patrouilleurs, les torpilleurs, les sous-marins, les remorqueurs, les péniches de débarquement, les canonnières et les balayeuses de mines ont contribué aux défenses finales et aux besoins de service pour maintenir cette grande base.
La lagune de Truk était considérée comme la plus formidable de toutes les forteresses japonaises du Pacifique. Cette réputation a amené un commandement Truk trop confiant à relâcher sa vigilance contre l’invasion, malgré l’approche rapide des forces américaines par l’Est. Les approvisionnements en provenance du Japon avaient presque cessé, en raison de l’immense succès des sous-marins américains finalement équipés de torpilles trouvant leur marque. Les convois de ravitaillement ayant subi près de 90% de pertes en route vers Truk, ont privé la garnison de la nourriture, du carburant et des nouveaux armements dont elle avait désespérément besoin pour maintenir sa force de soutien. Au début de 1944, les États-Unis. les forces ont amassé une énorme armada de porte-avions de première ligne, de cuirassés, de croiseurs, de destroyers et de sous-marins pour un balayage surprise majeur contre Truk les 16, 17 et 18 février. Cette attaque, codée « Opération Hailstone », a pris les Japonais totalement au dépourvu, menant à l’un des engagements américains les plus réussis de la Seconde Guerre mondiale.
Aujourd’hui
Environ 20 ans après ce conflit, des plongeurs d’aventure tels que Jacques Cousteau, Al Giddings et Klaus Lindeman ont commencé à explorer les merveilles englouties de l’immense flotte submergée de Truk Lagoon, regorgeant de vues incroyables sur les machines de guerre, les tentures de coraux mous, la vie des poissons et des souvenirs personnels. Truk est sans parallèle, avec ses restes fantomatiques et sa vie aquatique qui en découle formant la plus grande plongée sur épave au monde dans un endroit merveilleusement confortable.
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