11. Antonov AN—225 Mriya
Big est bon – c’est-à-dire quand il fait quelque chose d’utile, comme pour transporter beaucoup de passagers (voir Boeing 747), des bombes (non répertoriées, mais Boeing B-52) ou une charge prodigieuse. En ce qui concerne ce dernier, le seul et unique champion du monde est l’Antonov An-225 Mriya (ukrainien pour « rêve”). Par l’envergure, la hauteur de la queue et la longueur, c’est le plus grand avion du monde. C’est incontestablement le plus gros transporteur de charge. L’énorme Antonov détient le record de la plus grande charge transportée, 545 000 livres, et sa charge utile répertoriée est près de deux fois celle du Boeing 747-800 et près de quatre fois celle de l’Airbus A380. Combien y a-t-il de copies de l’avion cargo? Un seul. Construit en 1988 pour transporter la navette spatiale russe Bourane, il a depuis volé en tant que transporteur de fret commercial, sa double renommée étant la capacité de transporter des charges très lourdes et très importantes tout en ayant suffisamment d’espace pour transporter des charges plus importantes que les autres avions dans le monde. L’An-225 est propulsé par six turboréacteurs produisant plus de 50 000 livres de poussée chacun. Ils font clairement le travail.
Marge d’erreur : 30%. Prétendants: 747 Dreamlifter; Airbus Beluga. Prétendants: Tout le reste.