Les 10 Meilleurs Kayaks de mer

Ces dernières années, le kayak est devenu une activité très populaire parmi les amateurs de sports nautiques. La plupart des gens commencent dans des rivières ou des lacs doux (généralement dans des endroits où le courant d’eau n’est pas très fort). D’autres préfèrent s’aventurer dans les rapides ou en pleine mer. De toute évidence, avant de vous diriger vers l’océan, vous devriez avoir une certaine expérience face aux vents doux, aux courants et aux vagues.

Il existe plusieurs types de kayaks, et ils ont tous des caractéristiques différentes en fonction de l’utilisation prévue, du niveau d’expérience et des conditions de l’eau. Il existe des kayaks simples et en tandem, des kayaks gonflables, des modèles assis sur le dessus, et plus encore. Certains sont parfaits pour les débutants tandis que d’autres sont conçus pour les compétitions ou les longues expéditions.

Des centaines d’options sont disponibles et il n’est pas facile de faire un choix. Mais ne vous inquiétez pas! Dans cet article, nous passerons en revue les principales fonctionnalités à prendre en compte pour trouver le modèle qui correspond le mieux à vos besoins.

Veuillez garder à l’esprit qu’il s’agit d’une revue des meilleurs kayaks océaniques. Je dis cela parce que j’ai remarqué que d’autres sites Web recommandent des modèles en eau plate pour les activités en mer, ce qui est complètement faux.

LES MEILLEURS KAYAKS DE MER – HAUT DE GAMME:

EDDYLINE FATHOM

CARACTÉRISTIQUES: Une conception efficace offre une grande accélération, vitesse et stabilité initiale. Grand espace de rangement pour de longues aventures. Le milieu du navire présente des chines dures, tandis que les pointes sont légèrement rocaillées, ce qui vous aidera à faire des virages sculptés. Il y a un skeg déployable pour de meilleures performances dans les vents de travers. Il a un grand poids pour sa taille et offre beaucoup d’espace pour vos jambes. Il se sent très à l’aise.

DELTA 15.5 GT

CARACTÉRISTIQUES: Grande vitesse et stabilité grâce à la coque en forme de V, à la chine modérée et à la proue rocailleuse. Construit avec du plastique thermoformé ultra résistant pour une plus grande résistance à l’abrasion et aux chocs. Le siège offre un confort fantastique et est facilement réglable – vous pouvez le déplacer d’avant en arrière pour trouver le bon ajustement. Il dispose de deux espaces de rangement spacieux où vous pouvez garder votre équipement lors de longs trajets. Le système de sauvetage intégré facilite grandement la rentrée.

EDDYLINE SITKA LT

CARACTÉRISTIQUES: Il s’agit de la taille moyenne de la série, ce qui en fait un modèle léger et facile à manœuvrer pour vos aventures en mer ou en lac. Le suivi est excellent grâce à l’échancrure réglable rétractable et à la coque en forme de V. Le siège peut se déplacer d’avant en arrière pour offrir un ajustement personnalisé. Il y a des trappes spacieuses pour le stockage à sec.

LES MEILLEURS KAYAKS DE MER – MILIEU DE GAMME:

ORU PLIABLE

CARACTÉRISTIQUES: Le principal avantage de ce modèle est qu’il se plie à la taille d’un sac à dos. Il est vraiment léger, compact et, bien sûr, facile à transporter. Vous pouvez même le porter lors d’une randonnée, puis le déplier et l’utiliser dans un lac isolé. Construit en polypropylène extrudé pour résister aux chocs et à l’abrasion. Bonnes performances, résistance et durabilité.

PELICAN PREMIUM SPRINT 140DT

CARACTÉRISTIQUES: La coque profonde en V et l’extension de quille améliorent le suivi et la stabilité secondaire. Le système de direction fluide est idéal pour vous garder droit lorsque vous faites face à de forts courants. Il est un peu plus lourd que les autres modèles de cette liste, mais il est vraiment stable sur l’eau plate.

DELTA 14

CARACTÉRISTIQUES: Grande vitesse, accélération et stockage de vitesse. Cet engin est construit avec des matériaux de haute qualité pour fournir une résistance aux chocs et à l’abrasion. La coque en forme de V offre une vitesse et une stabilité impressionnantes. Les sièges sont réglables pour un soutien confortable du dos. Il y a un rembourrage en néoprène sur le contreventement des jambes et des bretelles de cuisse intégrées pour plus de confort. Trappe avant facile d’accès et deux zones de stockage à sec spacieuses pour des trajets prolongés.

POIGNARD STRATOS 14.5 S

CARACTÉRISTIQUES: Parfait pour les petits pagayeurs, ce modèle offre un excellent suivi, stabilité et contrôle. Il dispose d’un système de siège réglable, d’une construction robuste, d’une trappe d’étrave et d’une grande trappe arrière pour garder votre équipement au sec, ainsi que d’un système d’échancrure réglable pour un meilleur suivi des courants et du vent.

POIGNARD STRATOS 12,5 L

CARACTÉRISTIQUES: Un engin polyvalent, ludique sur la mer et stable sur un lac. Modèle sportif pour s’amuser sur l’eau, il a reçu un prix en 2018 pour être le meilleur kayak de randonnée récréatif. Il a une bascule optimisée pour une accélération et une vitesse rapides. Le système de siège s’ajuste confortablement et l’échancrure réglable améliore le suivi par temps venteux. Il a des trappes de proue et de poupe.

WILDERNESS SYSTEMS TEMPEST 170

CARACTÉRISTIQUES: Parfait pour les kayakistes de taille moyenne à la recherche d’aventures en eau agitée. Il offre une grande stabilité initiale et un suivi ferme dans les courants forts, ainsi qu’un système d’assise très confortable et des bretelles rembourrées. Il a un skeg réglable « Tru Trak » pour un meilleur suivi. Les trappes de poupe et de proue comprennent une cloison pour garder votre équipement au sec. Il a des lignes de sécurité réfléchissantes et statiques le long du périmètre.

OLD TOWN CASTINE 140

CARACTÉRISTIQUES: L’équilibre parfait entre performance et confort. L’assise comprend un dossier à profil bas pour plus de confort. Vous pouvez garder un peu d’équipement sur le pont grâce à la corde de gréement du pont et aux élastiques. Les poignées de cuisse et de pied sont confortables.

AUTRES TYPES POPULAIRES:

Récréatif: Ces modèles sont conçus pour les débutants ou les personnes qui utiliseront leurs kayaks en eaux calmes. Ils peuvent inclure un cockpit fermé. Cependant, la plupart disposent d’un design assis sur le dessus.

Pêche: Ces modèles disposent généralement d’un système de sièges assis sur le dessus. Ils doivent fournir une grande stabilité initiale et ils doivent être équipés de compartiments dans lesquels ranger le matériel de pêche et les porte-cannes à pêche.

Touring: Ces modèles ont tendance à être plus longs et plus stables. Parce qu’ils sont conçus pour être emmenés lors de longues expéditions, ils sont équipés de grands compartiments pour stocker beaucoup de matériel.

Assis sur le dessus: Ils n’incluent pas de cockpit car le système de sièges est ouvert. La stabilité secondaire fournie par ce type n’est pas aussi bonne que celle des modèles fermés; ils sont conçus pour les eaux calmes telles que les rivières douces, les estuaires et les lagunes.

ÉLÉMENTS À PRENDRE EN COMPTE AVANT DE CHOISIR VOTRE MODÈLE:

NIVEAU D’EXPÉRIENCE

Certains modèles sont destinés à fournir plus de maniabilité et de vitesse à votre engin. Cependant, vous aurez besoin de bonnes compétences pour pouvoir y rouler.

Si vous débutez dans le monde du kayak, vous voudrez choisir un modèle légèrement plus large et avec une bonne stabilité. Plus tard, lorsque vous aurez acquis de l’expérience, vous pourrez penser à essayer des modèles avancés.

NIVEAU D’AFFAISSEMENT

Le niveau d’affaissement indique le poids qui doit être placé sur l’embarcation pour qu’elle s’enfonce d’un pouce dans l’eau. Un niveau élevé indique que l’engin aura une plus grande stabilité. Si le niveau est trop bas et si vous naviguez dans des eaux agitées, plus d’eau risque de pénétrer à l’intérieur de l’embarcation.

L’EAU PLATE OU L’EAU AGITÉE

Les conditions de l’eau jouent un rôle majeur dans le choix du bon modèle. Si vous voulez naviguer dans des rivières ou des lagons calmes, un kayak assis sur le dessus de base pourrait être une bonne option car il est facile à manœuvrer et peu coûteux.

Si vous envisagez de vous aventurer dans la mer ou les rapides, vous aurez besoin d’un modèle avec un cockpit plus serré et une coque en V. Cela vous aidera à manœuvrer à travers les vagues et à vous déplacer rapidement.

STABILITÉ PRIMAIRE ET SECONDAIRE

La stabilité de l’engin s’exprime en deux termes directement liés : stabilité primaire et stabilité secondaire.

La stabilité primaire indique la stabilité du kayak lorsqu’il repose dans des eaux plates.

La stabilité secondaire indique la capacité de l’engin à rester stable lorsqu’il est incliné sur le côté.

Certains débutants pensent qu’ils ne devraient rechercher qu’une grande stabilité primaire. Cependant, le plus important est de savoir quel type d’eau vous allez naviguer. Ensuite, vous pouvez choisir la bonne stabilité. Souvent, les modèles stables en eau plate sont instables en eau agitée et vice versa.

Par exemple, un modèle de pêche doit avoir une bonne stabilité primaire qui vous permettra de vous détendre tout au long de l’activité. D’un autre côté, un kayak de mer doit avoir une bonne stabilité secondaire, surtout si vous pagayez dans des eaux agitées.

MATÉRIAUX ET CONSTRUCTION

Polyéthylène

C’est l’un des matériaux les plus utilisés car il est léger, durable et bon marché. De plus, le polyéthylène est assez flexible et résistant, il résiste donc très bien aux chocs. Bien qu’il puisse subir une dégradation importante du soleil, tant que vous prenez soin de votre kayak, vous pourrez l’utiliser pendant de nombreuses années.

Polycarbonate

Ces modèles présentent un aspect brillant similaire à la fibre de verre. La surface a une finition lisse, ce qui crée moins de frottement de l’eau et améliore la vitesse. Ils sont plus légers que les modèles en polyéthylène, bien qu’ils ne soient pas aussi durables.

Fibre de verre

Les modèles en fibre de verre offrent une grande résistance au poids minimum. Ils ne sont pas aussi résistants aux chocs que les kayaks en polyéthylène, mais ils sont plus faciles à réparer s’ils subissent un fort impact. Malheureusement, ces modèles sont généralement assez chers.

Composite

Le composite est un mélange de différents matériaux, y compris la fibre de verre, le Kevlar et la fibre de carbone, qui forment un produit final de haute qualité. Les couches des différents matériaux sont superposées et mélangées à l’époxy. Les modèles construits avec des matériaux composites offrent une plus grande résistance, durabilité et rigidité. De plus, ils sont généralement assez légers.

Bois

Il est assez rare de trouver des objets artisanaux en bois, mais s’ils sont bien conçus, ils peuvent offrir de grandes performances. Malheureusement, d’excellentes compétences et un temps important sont nécessaires pour créer ces modèles, ce qui les rend coûteux et rares.

FORME DE LA COQUE

La forme de la coque indique le type de section transversale que l’engin aura. C’est un facteur important affectant la stabilité finale.

Forme en V

C’est la forme la plus recommandée pour le kayak de mer car elle s’adapte facilement aux vagues et aux forts courants. La forme en V offre une grande stabilité secondaire et un suivi, ce qui est vraiment important pour les activités de tourisme et d’océan.

Coque ronde

La forme de la coque ronde améliore la stabilité primaire en eau plate mais n’est pas recommandée pour la mer. Sinon, vous aurez l’impression que le kayak pourrait basculer à tout moment. L’exception à cela est de pagayer autour des mangroves ou dans les baies d’eau plate.

BASCULE

Si la forme de la coque fait référence à la section transversale du bateau, la bascule indique la forme de l’embarcation dans sa section longitudinale. Ceux qui aiment le ski ou le snowboard sauront probablement tout à ce sujet.

Dans un engin rocailleux, la proue et la poupe se détachent du plan horizontal (comme la forme d’une banane). L’arc qui se forme au-dessus de l’eau rend les points d’extrémité moins submergés, ce qui améliore la capacité du kayak à manœuvrer et à faire des virages plus rapides.

Avoir un rocker améliorera les performances lorsque l’on pagaie dans la mer. En ce qui concerne les modèles de tourisme, peu de rocker est recommandé, afin de réduire l’effet « zigzag ». »

CHINE

La chine est la partie immergée qui forme la transition entre le fond et les côtés du kayak. Les chines peuvent prendre plusieurs formes mais sont généralement classées comme des chines molles ou des chines dures.

Les fentes dures ont un pli qui sépare les côtés et le fond du bateau. Ces chines offrent une bonne stabilité primaire et une grande vitesse.

Les chines souples ne présentent aucun pli latéral, car la transition entre le côté et le bas est plus progressive. Ce type de chine offre une grande stabilité secondaire, il fonctionne donc très bien dans les eaux agitées. Le principal inconvénient est qu’il ne fournit pas autant de vitesse que les chinois durs.

COCKPITS

Si vous jetez un coup d’œil aux types de kayaks les plus populaires, vous saurez quel type de siège ou de cockpit est le plus recommandé pour chaque activité. Les cockpits assis sur le dessus sont conçus pour naviguer dans des eaux calmes, pour la pêche ou pour des activités de détente.

Les kayaks de mer, quant à eux, ont un cockpit relativement petit. Il devrait y avoir suffisamment d’espace pour que vous ne ressentiez pas de claustrophobie, mais il ne devrait pas non plus y avoir trop d’espace libre. Cela réduit la quantité d’eau entrant dans le cockpit lorsque l’on manipule des vagues. Les modèles conçus pour pagayer dans les eaux calmes ou les zones de mangrove disposent de cockpits plus larges.

LONGUEUR ET LARGEUR

Les kayaks océaniques ont tendance à être plus longs que les autres modèles. Pour les activités en mer, une longueur égale ou supérieure à 11 pieds est recommandée. Cela offre une plus grande stabilité et facilite la pagaie dans les vagues.

Quant à la largeur, vous trouverez de nombreuses options. Les modèles légèrement plus larges offrent une plus grande stabilité. Ainsi, ils sont l’option préférée de ceux qui débutent. Les conceptions de moins de 19,5 pouces de large ne sont pas recommandées car elles pourraient basculer plus facilement.

POIDS

Un bon kayak ne doit pas être trop lourd ou trop léger. Vous voulez que votre engin soit léger et facile à déplacer lorsque vous le transportez. Cependant, il devrait également être assez lourd une fois dans l’eau. Sinon, il serait fortement affecté par les conditions météorologiques et de l’eau. Un modèle trop léger portant une personne mince sur le dessus peut être très difficile à manipuler.

EST-IL NÉCESSAIRE DE PORTER UN VFI (GILET DE SAUVETAGE)?

Les règles de sécurité concernant les embarcations de pagaie telles que les canoës, les kayaks et les pagaies debout varient d’un pays à l’autre. Certains endroits n’ont aucune réglementation concernant ce type de bateau. Cependant, de nombreux pays exigent l’utilisation d’un gilet de sauvetage ou d’un autre dispositif de sécurité gonflable. Parfois, il est obligatoire de porter le gilet, tandis que dans d’autres cas, vous devez simplement l’avoir à bord.

Si vous allez pagayer dans une eau agitée, dans laquelle vos chances de basculer sont beaucoup plus grandes, il est recommandé de porter un gilet de sauvetage en tout temps.