La vitesse de rotation (également appelée vitesse ou vitesse de rotation) peut être quantifiée comme le nombre de tours effectués par un système rotatif dans un laps de temps défini. L’unité utilisée pour la vitesse de rotation est s-1 (tr / s); la vitesse de la pompe est généralement indiquée en min-1 (tr / min).
La fréquence de rotation de l’arbre de la pompe caractérise donc la vitesse de rotation (n) d’une pompe. Il ne doit pas être confondu avec la vitesse spécifique (ns) et est toujours défini comme un chiffre positif.
Le sens de rotation de la pompe est spécifié dans le sens horaire ou antihoraire et est séparé du sens de rotation défini de la roue qui, lorsqu’elle tourne à droite par rapport au sens d’entrée, est dans le sens horaire.
Le choix de la vitesse de rotation de la pompe est étroitement lié aux caractéristiques du système hydraulique de la pompe (vitesse circonférentielle, roue, vitesse spécifique), car la résistance globale et l’efficacité économique de la pompe et du système d’entraînement doivent être prises en compte.
La plupart des pompes fonctionnent à des vitesses de rotation comprises entre 1 000 et 3 000 tr/min, mais atteignent souvent plus de 6 000 tr/min avec des engrenages et des entraînements de turbine spéciaux.
Les pompes centrifuges plus grandes (par exemple les pompes à eau de refroidissement pour les centrales électriques) sont cependant généralement couplées à des entraînements électriques à fonctionnement lent qui sont très coûteux. Les réducteurs entre l’entraînement et la pompe maintiennent les faibles vitesses de pompe actuelles de seulement 200 tr / min.
La vitesse de rotation (n) est proportionnelle à la vitesse angulaire (ω), cette dernière étant plus propice aux calculs physiques et étant le quotient de l’angle plan et de l’intervalle de temps. L’unité est rad/s. Le rad (radiant) est égal à l’angle plan (57,296 degrés), qui coupe un arc de 1 m de longueur comme l’angle central d’un cercle de rayon de 1 m.
Ceci est représenté avec le nombre 1 en pratique. La relation suivante existe entre la vitesse de rotation (n) et la vitesse angulaire (ω):
