Vous voulez tout abandonner et vivre sur votre bateau? (Ces gars à la télé le rendent si beau.) Mais alors que vivre « sur le crochet » est aventureux et tout, ce n’est pas toujours pratique pour les moments où vous devez être sur terre.
Donc, si vous cherchez plus qu’un boulet d’amarrage et une ligne d’ancrage, envisagez une marina de croisière. Après tout, les dériveurs et les bateaux-taxis peuvent vieillir après un certain temps.
Les commodités des marinas de croisière
Les marinas de croisière vont des nécessités d’un quai et d’un bain public au luxe égal à un complexe cinq étoiles. C’est une bonne idée de déterminer à l’avance ce que vous voulez, ce que vous ne voulez certainement pas et ce dont vous pouvez vous passer.
Comme tout autre mode de vie, les marinas de croisière sont équipées d’autant, ou aussi peu, de commodités que vous pouvez l’imaginer. La seule différence est que vous louerez l’accès à l’eau libre plutôt qu’à la piscine de quartier.
- Branchements électriques et pompes de réservoir de retenue
- Toilettes, piscines et clubhouses
- Restaurants et bars
- Événements spéciaux comme des soirées cinéma, des fêtes et des pique-niques
- Centres de fitness, laverie, centres d’affaires et Wi-Fi
- Magasin du navire et des réservoirs d’essence / diesel
- Sécurité
8 Questions importantes Avant de vous glisser Dans les Marinas de Croisière
Que vous soyez à la retraite, que vous réduisiez vos effectifs ou que vous souhaitiez simplement essayer, en vous attachant à un le port de plaisance est une alternative unique à une maison, un condo ou un appartement traditionnel. Si vous avez passé du temps à bord de votre bateau — pour un week-end ou des vacances prolongées – vous savez probablement déjà si la vie du bateau de croisière est pour vous ou non. Cela peut être une expérience libératrice et hors réseau, mais vivre sur l’eau a ses propres aspects uniques à aimer, à détester ou à gérer.
La marina autorise-t-elle les bateaux de croisière ?
Ce n’est pas parce que les marinas permettent aux plaisanciers de passer la nuit qu’elles permettent aux gens de vivre à plein temps sur leur bateau. C’est probablement la première question à poser avant d’entrer dans le processus de décision. Ne tombez pas amoureux d’un endroit particulier pour découvrir que vous ne pouvez pas y vivre.
Est-ce que j’aime les espaces confinés ?
À moins de posséder un méga yacht, un bateau a moins d’espace qu’une maison. C’est comme ça. Cela s’applique également à l’espace de stockage. Tenez compte du nombre de personnes qui vivront à bord. Si même l’une de ces personnes est un adolescent, vous voudrez peut-être un bateau plus grand.
Suis-je fait pour la vie aquatique?
Craquelins détrempés, sel touffu, balanes, vagues à bascule et fenêtres qui fuient. La vie aquatique a ses hauts et ses bas. La vie d’un bateau de croisière implique de proposer des idées de stockage dans de petits espaces, des plans de conservation des aliments et des objectifs de maintenance. Ensuite, il y a le sujet des toilettes marines, mais nous garderons celle-ci pour un autre jour.
Eau douce ou eau salée ?
Profitez de l’attrait de la haute mer et des brises salées? Ou préférez-vous un lac ou une rivière à l’intérieur des terres? Les marinas de croisière se trouvent dans tous les types de voies navigables. Ce qui est génial avec la vie en croisière, c’est que si vous n’aimez pas quelque chose, détachez simplement les lignes d’étrave et partez en voile (ou roulez en remorque, quel que soit le cas).
Qu’en est-il des animaux domestiques?
Vous ne pouvez certainement pas oublier les amoureux de l’eau à quatre pattes. J’ai vu beaucoup de chiens de bateau (et de chats de bateau, d’ailleurs) vivre la haute vie sur « leur” bateau. Mais avec liveaboard lifestyle, vous aurez besoin d’un plan pour les activités nécessaires comme les pauses petit pot et l’exercice.
Comment vais-je me rendre au travail ?
Si vous êtes à la retraite, continuez. Cela ne s’applique pas à vous.
Si vous travaillez dans un bureau de neuf à cinq ans, cependant, voyager pour travailler n’est vraiment pas très différent de vivre dans une maison. Vous aurez probablement encore une voiture. Les vélos et les scooters peuvent même faire l’affaire, selon l’emplacement du bureau. La plupart des marinas offrent un parking de nuit et de longue durée pour leurs passagers. Et les vélos peuvent être stockés directement sur le bateau!
De nos jours, avec l’augmentation des possibilités de travail à distance disponibles, un trajet de travail peut ne pas être un problème du tout. Tant que vous avez une bonne connexion Internet, vous êtes prêt à partir. En fait, Internet est même important pour les retraités qui souhaitent rester en contact avec leur famille.
Y a-t-il des ponts à proximité ?
Cela semble être une question étrange, mais c’est vraiment important à considérer. Si vous possédez un voilier ou un bateau avec un grand flybridge, vous passerez beaucoup de temps à attendre l’ouverture des ponts-levis. S’il y a des ponts, vérifiez sa hauteur et le mât ou le flybridge de votre bateau.
Y a-t-il un accès en eau profonde?
Cette question est une autre question à laquelle les locataires potentiels de marina slip pourraient même ne pas penser. Selon la taille du navire, vous devrez vérifier auprès de la marina que l’eau environnante est suffisamment profonde pour naviguer sans traîner l’hélice de votre bateau ou la quille de votre voilier le long du fond.
Les avantages d’une marina de croisière
Des chalutiers, catamarans et bateaux de pêche sportive aux voiliers et péniches, un bateau ajoute certainement un facteur de plaisir à la vie quotidienne. Et ce facteur est multiplié lorsque vous pouvez réellement vivre à bord.
Je prêche probablement à la chorale, mais il y a des aspects incroyables de la vie à la marina:
- Liberté de l’eau libre (et de partir si une marina n’est pas pour vous)
- Vie hors réseau (ou de luxe) – autant que vous le souhaitez!
- La proximité de votre passe-temps favori (la navigation de plaisance)
- De nouvelles expériences de voyage
- Rencontrer des personnes partageant les mêmes idées
Les inconvénients d’une marina de croisière
Tout prédicateur digne de ce nom révélera également les parties moins intéressantes:
- Considérations relatives à l’eau et à l’humidité (en ce qui concerne le stockage des aliments, l’électronique, etc.)
- Problèmes météorologiques comme les ouragans et les tempêtes tropicales
- Problèmes liés à la faune comme les oiseaux, les pélicans, les ratons laveurs et les rongeurs
- Voisins bruyants, parfois ceux qui arrivent à l’aube pour travailler ou faire des fêtes en bateau
Coûts de la marina de croisière
Maintenant que j’ai éveillé votre intérêt pour les croisières, passons aux détails financiers. Combien coûte une marina de croisière ? Comme tout le reste dans ce monde, cela varie et dépend de plusieurs facteurs.
Les marinas de croisière basent généralement leurs tarifs sur la longueur du bateau. Quand vous y réfléchissez, cela ne semble vraiment pas si mal. N’oubliez pas de prendre en compte la nourriture, l’assurance bateau et tout l’entretien annuel qui accompagne la propriété du bateau.
La plupart des bordereaux de location de bateaux de croisière sont hebdomadaires, mensuels, annuels et même à plus long terme. Vous pouvez même trouver des marinas où vous « achetez » le bordereau. Parfois, les services publics comme l’alimentation, le câble ou Internet sont inclus (et parfois ils ne le sont pas). Ça ressemble à l’appartement que tu as loué à la fac, hein ?
Juste pour le plaisir, j’ai décidé d’en jeter quelques-uns:
- En tant que croisière de plaisance dans les Caraïbes, attendez-vous à payer environ 150 $ par mois.
- Une marina de croisière en Floride coûte 200 $/mois. L’un facturait un tarif mensuel de 9,00 a le pied plus 35,00 for pour les services publics, tandis qu’un autre facturait 275,002 par mois pour un bateau jusqu’à 28 pieds.
- Une marina de la baie de Chesapeake à Hampton, en Virginie, prend la longueur totale du bateau et la multiplie par 60 pour obtenir une redevance annuelle. Par exemple, un bateau de 30 pieds coûterait 1 800 $ pour l’année.
Comme vous pouvez le voir, le coût varie beaucoup. Plus la marina est haut de gamme, plus vous allez payer.
Où trouver un port de plaisance
Entre lacs, rivières, baies et océan, les marinas se trouvent partout. La partie délicate? Trouver celui qui permet aux plaisanciers de faire une croisière.
Un bon point de départ est Marinas.com . Tapez n’importe quel état dans la zone de recherche, et cela fera apparaître un chargement de marinas (ainsi que des phares, des ponts, des amarres, etc.). Ce ne sont peut-être pas nécessairement des marinas de croisière, mais c’est un point de départ. Vous allez probablement faire beaucoup d’appels et de demandes. Mais le gain sera assis sur le pont de votre bateau en profitant de la vue.
Alors, cela vous a-t-il donné envie de visiter les marinas de croisière locales? Bonne chance. Rendez-vous sur l’eau !
Sandy Allen est rédactrice indépendante à Richmond, en Virginie. Ses spécialités vont des hôtels, des îles et des chartes de yachts aux parcs à thème et aux divertissements en famille. Elle aime la navigation de plaisance, la plongée en apnée et le jet-ski le long des voies navigables de Virginie, de Floride et des Outer Banks de Caroline du Nord. Découvrez ses aventures à Quelque part dans le sable.