Le trafic est une gêne bien connue des conducteurs californiens. Même les conducteurs qui vivent en dehors des grandes régions métropolitaines ont probablement connu un embouteillage important dû à la construction de routes ou à un accident. Beaucoup sont confrontés à un trafic intense chaque jour lors de leurs déplacements vers et depuis leur travail. Dans une étude réalisée par INRIX, trois grandes villes californiennes se classaient parmi les quinze premières villes américaines pour la plupart des embouteillages. Los Angeles, avec plus de 100 heures passées par an dans le trafic, a été classée la plus haute au monde pour la congestion du trafic.
Bien que presque tous les conducteurs aient fait face à la circulation, peu réalisent pourquoi cela se produit. La circulation se produit à partir d’une chaussée avec trop de voitures à la fois. Si la route n’a pas d’espace pour tous les véhicules, les gens doivent rouler plus lentement et plus près les uns des autres pour accueillir plus de voitures. Ce guide vous aidera à comprendre comment le trafic commence et pourquoi il se produit.
Comment Commence Le Trafic ?
Plusieurs facteurs peuvent amener une route à avoir trop de voitures et ainsi créer un embouteillage. La plupart des gens supposent que la circulation se produit à partir d’accidents de voiture ou d’un véhicule au point mort. La construction de routes est également responsable de la circulation. S’il est vrai que les accidents et les travaux de construction créent beaucoup de congestion lorsqu’ils se produisent, une grande partie des embouteillages quotidiens sur un trajet sont cependant causés par les décisions des conducteurs.
Accidents de voiture
Un accident de voiture sur une chaussée peut rapidement arrêter le mouvement. Les conducteurs doivent s’arrêter pour l’accident et permettre aux véhicules d’urgence de manœuvrer. Même une grande autoroute peut avoir plusieurs voies de circulation complètement fermées pour un accident de voiture. Pendant toute la durée de la fermeture d’une route en raison d’un accident, de plus en plus de voitures entrent sur la chaussée et rejoignent le trafic déjà lent.
Zones de construction
Les zones de construction sont connues pour avoir des vitesses plus lentes et des fermetures de voies. Les véhicules se dirigent vers la construction de la route à la limite de vitesse normale, puis ralentissent pour respecter la construction. Même si les conducteurs sont généralement conscients de la construction, le ralentissement soudain des véhicules entraîne un arriéré. La section de route avant la zone de construction a bientôt plus de voitures qu’elle ne peut en supporter à des vitesses normales.
Le trafic causé par les conducteurs
Même le plus petit des ajustements par un conducteur peut provoquer un embouteillage massif. L’embouteillage, qui n’est pas causé par un facteur évident tel qu’un accident, est parfois connu comme un embouteillage fantôme. Chaque fois que les conducteurs ralentissent ou accélèrent, cela affecte le flux de trafic autour d’eux. Ce flux serpente ensuite à travers les autres voitures de la région. Par exemple, un conducteur qui coupe dans la voie adjacente oblige soudainement les conducteurs derrière eux à freiner. Cela se poursuit sur chacune des voitures derrière et provoque un léger ralentissement. La congestion est causée par ces rafales de ralentissements qui laissent le temps à plus de voitures d’entrer sur la chaussée.
Vagues de circulation
Les routes qui font face à trop de véhicules pour la quantité d’espace peuvent prendre beaucoup de temps à se dégager. Connu sous le nom de vague de circulation, à mesure que les voitures ralentissent, la chaussée devient plus encombrée. Lorsque les voitures commencent à accélérer par vagues, la partie la plus encombrée de la chaussée recule sur la ligne. Le trafic disparaît finalement lorsque la vague atteint une zone avec le nombre correct de voitures pour la chaussée.
Une étude japonaise a créé un bourrage fantôme et la vague de trafic qui en a résulté. En utilisant une seule voie, les chercheurs ont demandé aux conducteurs de maintenir la même vitesse et la même distance entre eux. Après un certain temps, les conducteurs ont commencé à accélérer ou à ralentir en cas d’accident. Ces petits ajustements ont créé un effet d’entraînement autour du cercle. Chaque voiture a ralenti et accéléré pour atteindre la vitesse de la voiture devant elle et tenter de maintenir la même vitesse. Les vitesses de changement de vitesse ont créé une onde de choc de freinage et d’accélération dans tout le cercle.
Effets négatifs du trafic
En plus d’être ennuyeux ou frustrant, le trafic intense peut provoquer une vague d’effets négatifs. Les conducteurs qui font face à la circulation peuvent faire face à des effets émotionnels. Certains conducteurs pourraient trouver plus difficile d’estimer le temps nécessaire pour se rendre à une destination. Les trajets quotidiens avec une circulation dense créent des retards lorsque les conducteurs se rendent au travail. Ces retards contribuent au stress lorsque les gens sont en retard à leur travail ainsi qu’à la perte de temps. Les conducteurs stressés sont plus susceptibles de faire rage sur la route. Cette réaction de colère à la circulation peut être dangereuse car les conducteurs prennent des décisions irréfléchies qui peuvent conduire à un accident. L’utilisation de techniques de conduite défensive peut vous aider à rester en sécurité dans la circulation encombrée.
Les aspects négatifs de la congestion routière ne se limitent toutefois pas au niveau de stress des conducteurs. Au fur et à mesure que le trafic s’arrête et démarre, les voitures brûlent du carburant à un taux moins efficace. Un véhicule moins efficace entraîne des coûts d’essence plus élevés pour les conducteurs et augmente la pollution de l’air. De plus, une chaussée très encombrée rend difficile l’accès des véhicules d’urgence à destination. Si une ambulance ou un camion de pompiers tombe sur une circulation dense, il se peut qu’il ne soit pas physiquement en mesure de trouver un itinéraire.
Circulation et assurance automobile
Les effets négatifs du trafic intense créent des routes dangereuses. Les conducteurs en colère, négligents ou distraits dans les zones encombrées peuvent rapidement commettre une erreur qui provoque un accident. Être correctement assuré aide à protéger les conducteurs et leurs véhicules contre les accidents de la circulation. Le choix d’une police d’assurance automobile qui couvre les automobilistes non assurés, par exemple, peut aider à payer les dommages causés par un accident avec un conducteur non assuré dans un trafic intense. Consultez les options stratégiques et obtenez un devis gratuit dès aujourd’hui pour vous protéger des dangers de la circulation routière.