Comme son nom l’indique, un Véhicule tout-Terrain (VTT), également appelé quad ou quad, est un type de vélo à quatre roues et peut fonctionner sur presque tous les types de terrains. Qu’il s’agisse de sable, de neige ou de boue, vous êtes assuré que ce véhicule peut vous aider à atteindre votre destination. C’est la principale raison pour laquelle beaucoup de gens se demandent pourquoi les VTT ne sont pas légaux dans la rue ou ne peuvent pas être utilisés sur les routes locales, nationales et / ou nationales.
Alors, pourquoi les VTT ne sont-ils pas légaux dans la rue? Bien que les VTT soient comme les motos et puissent être utilisés à des fins agricoles, récréatives et de compétition dans certains États et pays, ils ne sont pas autorisés à être utilisés comme système de transport personnel sur les rues ou les autoroutes publiques pour des raisons de sécurité.
Cela amène la plupart d’entre nous à se demander si nous pouvons ou non améliorer nos VTT pour les rendre légaux dans la rue, d’autant plus que les quads ne sont pas si abordables. En tant que tel, vous trouverez ci-dessous une discussion des différents problèmes de sécurité associés à un VTT. Vous trouverez également plusieurs façons de résoudre les problèmes afin de tirer le meilleur parti de votre investissement.
Pourquoi Les Quads Ne Sont-Ils Pas Légaux Sur La Route?
Les quads sont généralement utilisés sur les dunes de sable, dans les fermes ou les ranchs et lors de compétitions de conduite de VTT légales. Dans certains États des États-Unis, vous êtes autorisé à utiliser des quads pendant la neige ou sur des sentiers de motoneige lorsqu’aucune voiture ne peut plus traverser les routes et les routes secondaires, ainsi qu’à déplacer le quad d’une rue à un point légal.
Certains utilisateurs et amateurs de VTT se demandent cependant pourquoi les VTT ne sont-ils pas légaux dans la rue, d’autant plus que la plupart d’entre eux sont plus économes en carburant tout en respectant la vitesse nécessaire pour atteindre votre destination. Cela dit, voici les principales raisons pour lesquelles un VTT ne peut pas être légalisé dans la plupart des pays et États:
Un type de pneu différent
Il peut sembler que les VTT sont plus sûrs que les motos car ils ont quatre roues ou des pneus. Le problème est que les pneus de VTT ont des filetages de pneus plus larges ou plus gros. Cela signifie qu’ils ont été conçus pour la terre et les routes accidentées, et non pour les terrains pavés ou plats. Ainsi, l’équilibre et la stabilité latérale que vous obtenez lorsque vous l’utilisez sur des surfaces lisses seraient affectés, augmentant la possibilité que le véhicule se renverse.
Poids lourd
Les VTT sont presque deux fois plus lourds qu’un vélo tout terrain. Cela dit, si vous faites une erreur en le conduisant et que vous tombez avec, vous risquez de vous casser le cou, la jambe, le dos et / ou les épaules. Les passants peuvent également être touchés si le VTT tombe.
Caractéristiques de sécurité routière manquantes
Les véhicules à quatre roues, tels que les autobus et les voitures, doivent avoir des ceintures de sécurité et des airbags pour assurer la sécurité des conducteurs et des passagers, tandis que les utilisateurs de motos et de vélos sont tenus de porter un équipement de sécurité comme un casque. Bien que vous deviez également porter un équipement de protection lorsque vous utilisez un VTT, les autorités choisissent toujours de ne pas légaliser son utilisation sur les autoroutes car elles ne disposent pas d’autres dispositifs de sécurité tels que les clignotants et les phares. De plus, les quads manquent de systèmes de protection contre les collisions.
Comment rendre un VTT de rue légal
Avec les raisons pour lesquelles les VTT ne sont pas légaux dans la rue, on peut noter qu’il existe un moyen de contourner les problèmes . Autrement dit, les VTT peuvent être légaux dans la rue tant qu’ils répondent aux exigences ou aux lois de votre État ou de votre pays.
En tant que tel, vous devez vérifier si vous pouvez mettre à niveau votre quad pour l’enregistrer afin de ne pas gaspiller d’argent. Après cela, voici quelques-unes des choses que vous pouvez ajouter ou modifier à votre VTT:
Pompez les pneus
Comme mentionné, les pneus de VTT sont conçus pour les terrains difficiles et non sur des surfaces lisses. Pour rendre l’utilisation et la réussite des inspections d’enregistrement et de délivrance de permis plus sûres, envisagez de remplacer les pneus par des pneus de camionnette normaux. Mieux encore, optez pour des pneus approuvés DOT (Ministère des Transports).
Il vous est également possible d’augmenter la pression des pneus de vos quads. Normalement, les pneus ont une pression plus faible pour fournir le « rebond » nécessaire lors de la conduite hors route ou sur les sentiers. Cependant, un tel niveau de pression augmente le risque de renversement du VTT lorsqu’il est conduit sur des trottoirs lisses. L’ajout de pression pour atteindre le niveau normal assurerait la stabilité du VTT.
Ajouter des lumières et des réflecteurs
Les lumières sont des composants vitaux des véhicules circulant dans les rues, car elles vous aident à communiquer avec les autres conducteurs et garantissent que vous êtes vu lorsque vous conduisez dans des conditions de faible luminosité ou de nuit.
Les feux les plus importants que vous devez installer sont les feux arrière, les clignotants et les feux de freinage, ainsi que les phares. C’est si votre quad ne les a pas encore. Cela étant dit, certains pays et États ont des exigences spéciales en matière de luminosité des phares qui doivent être satisfaites. Parfois, les phares de VTT ne sont pas assez lumineux, vous devrez peut-être les mettre à niveau.
De plus, les réflecteurs arrière sont également indispensables. Encore une fois, certains quads en ont déjà, mais vous devrez peut-être en ajouter d’autres, en fonction des exigences de votre emplacement, ou vous devrez peut-être les modifier pour répondre aux exigences de couleur de votre région.
Installer les rétroviseurs
Les rétroviseurs et rétroviseurs latéraux sont des pièces de véhicule utilisées pour vous aider à vérifier votre angle mort pendant la conduite, vous empêchant de heurter ou de heurter un humain, un autre véhicule ou une structure. Certains territoires exigeraient que vous installiez les trois rétroviseurs, tandis que d’autres ne nécessiteraient que les rétroviseurs latéraux ou un rétroviseur latéral et le rétroviseur.
Remplacer le silencieux
Les quads ont généralement un silencieux plus bruyant que les autres véhicules, ce qui peut être une nuisance pour les autres conducteurs et la communauté dans son ensemble. En tant que tel, il peut être nécessaire pour vous de le remplacer par une version plus silencieuse. Dans certains états des États-Unis, vous devrez peut-être installer un silencieux avec un pare-étincelles.
Avoir un compteur de vitesse
Vos quads devraient avoir un compteur de vitesse car chaque rue a des limites de vitesse spécifiques que vous devez suivre. Si votre quad n’en a pas encore, envisagez d’en installer un.
Ajoutez un klaxon
Semblable aux feux, un klaxon est également l’un des moyens de communiquer avec vos collègues conducteurs, ainsi qu’avec les personnes qui traversent ou sur le bord de la route. La bonne chose est que c’est très facile à installer, et la plupart du temps, lorsque vous achetez un kit de clignotants, un klaxon est inclus.
Apposer un pare-brise
Un pare-brise est facultatif car certains États et pays vous permettent de conduire vos VTT sur la route aussi longtemps que les autres exigences sont remplies, ainsi que de porter un équipement de protection tel qu’un casque approuvé DOT (Voir sur Amazon) et un équipement de protection oculaire. Néanmoins, un pare-brise peut vous protéger des débris, de la saleté et des insectes que vous pourriez rencontrer lorsque vous conduisez.
Installez un Support de plaque d’immatriculation et des lumières
Une fois que votre quad répond aux exigences de votre emplacement pour qu’il soit légal dans la rue, il est temps pour vous d’obtenir une plaque d’immatriculation et de la faire enregistrer. La plaque d’immatriculation est l’identité de votre VTT, ce qui serait utile lors d’accidents et d’autres incidents fâcheux.
Obtenir une plaque d’immatriculation ne suffit pas; bien sûr, vous devez l’installer sur votre VTT. De cette façon, vous ne serez pas arrêté plusieurs fois par les autorités une fois qu’elles vous verront conduire dans les rues. Le support de plaque que vous devez utiliser doit également répondre aux exigences de votre emplacement. D’autre part, les lumières rendront la plaque d’immatriculation visible lorsque vous conduisez la nuit.
Apparemment, il y a d’autres choses que vous pouvez installer ou ajouter à votre VTT, mais celles discutées ci-dessus sont les éléments les plus importants. Vous pouvez choisir d’acheter ces articles individuellement, non seulement pour répondre aux exigences de votre emplacement, mais aussi à vos désirs et besoins, mais un kit juridique universel UTV / ATV street (Voir sur Amazon) serait également un achat idéal.
Les VTT Seront-Ils Un Jour Légaux Dans La Rue ?
Pour conclure, les VTT ou quads peuvent être légaux dans la rue tant que l’appareil répond aux exigences du pays ou de l’État où vous l’utiliserez. Différentes zones ont des directives différentes, il est donc indispensable de tout vérifier avant d’acheter des pièces de VTT que vous mettriez dans votre VTT.
De plus, bien que la plupart des kits aient des instructions d’installation simples, il serait préférable de demander l’aide d’un professionnel, surtout si c’est la première fois que vous installez de tels articles.
De même, investir dans des équipements de protection, pas seulement un casque ou des lunettes, mais aussi dans une veste de moto (Vue sur Amazon), une paire de bottes et des protège-tibias et des genouillères serait préférable pour que vous restiez en sécurité, que vous utilisiez votre VTT sur ou hors route. Enfin, vous devez également vous assurer que votre permis de conduire vous permet de conduire le VTT dans la rue.
Cela dit, si vous n’avez pas encore de VTT et que vous souhaitez le rendre utilisable pour des aventures et des voyages hors route et sur route, il existe des VTT disponibles conçus et vendus par des fabricants de VTT légaux. Encore une fois, même s’ils sont étiquetés comme « street legal”, assurez-vous toujours qu’ils répondent aux exigences spécifiques de votre région.