Lufthansa a une excellente réputation pour son service et sa cabine de première classe, mais son siège actuel en classe affaires est un peu plus proche de la moyenne. C’est un bon produit à plat, mais légèrement en retard avec une configuration 2x2x2 dense.
Cependant, jeudi, Lufthansa nous a taquinés avec un petit aperçu de l’avenir. Il a publié sur les réseaux sociaux une paire de rendus de son tout nouveau siège et de sa cabine de classe affaires:
Chaque siège de la nouvelle classe affaires Lufthansa aura un accès direct à l’allée, une amélioration majeure par rapport à la cabine actuelle. Les sièges seront disposés en configuration alternée 1x1x1 et 1x2x1. Les rangées 1x1x1 auront un siège ”trône » au milieu de la cabine, qui semble incroyablement spacieux dans les rendus avec une énorme quantité d’espace de travail.
De plus, les rangées qui ont deux sièges au milieu seront appropriées pour les couples voyageant ensemble, bien qu’il soit difficile de se sentir à l’aise les uns avec les autres étant donné la séparation entre les sièges.
Mais la différence de densité de cabine entre l’ancienne configuration et la nouvelle est frappante — vous pouvez le voir très clairement lorsque vous comparez les rendus ci-dessus à une photo de la configuration actuelle de la classe affaires sur les avions A350 de Lufthansa ci-dessous:
La seule mauvaise nouvelle est que le nouveau produit de classe affaires ne devrait pas être déployé avant 2020, arrivant en premier sur l’avion 777X de Lufthansa. Nous devrons donc attendre encore quelques années avant d’avoir la chance d’essayer ces nouveaux sièges.
H /T: Errant Araméen
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