À une époque qui semble être dominée par la production de masse, les composants du plus bas soumissionnaire et le contrôle de qualité décroissant, il est très rafraîchissant de tester sur route un véhicule fabriqué sur mesure avec soin en utilisant des matériaux de la plus haute qualité.
Texte et photos de Norm Rosen
Pleasure-Way Industries, de Saskatoon, en Saskatchewan, s’est forgé une réputation enviable d’excellence dans le secteur des camping-cars de classe B. L’entreprise propose six modèles, avec une gamme d’options de décoration modernes, attrayantes et idéales pour les amateurs de VR actifs.
Nous avons visité la toute nouvelle salle d’exposition d’Owasco RV à Bowmanville, en Ontario, l’un des trois concessionnaires de véhicules de plaisance du centre-sud de l’Ontario, où nous avons acheté notre unité de démonstration pour cette fonctionnalité d’essai routier.
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles nous avons choisi le modèle Plateau TS: c’est un camping-car de classe B très compact mais complet, il représente la qualité qui correspond à l’excellence du châssis Mercedes et il est fièrement construit au Canada pour l’expérience canadienne du VR.
Beaucoup de rangement, une grande salle de bain et un grand réfrigérateur sont des caractéristiques inhabituelles pour un camping-car de classe B, mais ce modèle intègre des caractéristiques qui reflètent de nombreuses années d’expérience en design et des décennies d’apport de clients enthousiastes. Le résultat est un plan intérieur nettement différent, répondant aux besoins des voyageurs expérimentés.
Sur la route
Le Plateau TS est un pur plaisir à conduire, avec une gamme complète de fonctionnalités à portée de main. Le châssis du Sprinter Mercedes Benz est propulsé par un moteur diesel de 3 litres et dispose d’une direction assistée, de freins assistés, d’une transmission automatique à 5 vitesses, de la climatisation du châssis et du régulateur de vitesse. Les propriétaires de voies de plaisance rapportent une efficacité énergétique de 18 à 22 mpg sur l’autoroute.
La navigation au tableau de bord et la caméra de recul, la connectivité Bluetooth pour que vous puissiez récupérer des applications depuis votre smartphone et une gamme complète d’équipements de conduite font du Plateau TS une unité très conviviale pour le conducteur, et les sièges conducteur et navigateur sont extrêmement confortables, avec notre véhicule d’essai doté d’un revêtement Ultraleather®.
Dans un monde où les applications et les gadgets peuvent être une source de distraction sérieuse pour les conducteurs, l’équipe d’ingénierie de Pleasure-Way a fourni toutes les fonctionnalités avec peu d’interruptions qui réduisent la concentration du conducteur; par exemple, la roue intelligente inclinable dispose de commandes téléphoniques et de commandes du système audio auxquelles vous pouvez accéder sans quitter le volant ni les yeux de la route.
La configuration des sièges permet un accès facile depuis l’intérieur du camping-car, et les sièges de capitaine entièrement réglables sont extrêmement confortables pour un large éventail de conducteurs. La visibilité depuis le siège du conducteur est excellente et les rétroviseurs latéraux à commande électrique sont facilement ajustables. Pour la maniabilité du camping ou du parking, le système de moniteur de vision arrière fonctionne comme un charme.
L’ingénierie Mercedes-Benz est évidente dans les nombreux systèmes de sécurité intégrés au châssis. Bien que la technologie ne remplace jamais l’attention du conducteur, il est réconfortant de noter que le châssis est doté d’un système d’évitement des collisions avant, d’aide à la voie, de surveillance des angles morts et d’aide aux feux de route.
La conception ingénieuse de l’intérieur du Plateau TS tire parti de la cuisine côté passager pour fournir un éventail de fenêtres idéalement placées pour vous permettre de voir la circulation du côté droit du véhicule pendant que vous conduisez – c’est une caractéristique inhabituelle mais très intelligente, et un exemple de plus où l’expérience de VR des ingénieurs de Pleasure-Way a amélioré la sécurité et la fonctionnalité du véhicule. Il y a une connexion de câblage d’attelage et de remorque d’une capacité de 4 220 livres pour les moments où vous souhaitez remorquer un bateau, une remorque, une motoneige ou un large éventail d’articles récréatifs.
Au Camping
Une fois arrivé à votre camping, le Plateau TS peut être mis en place pour une nuitée en quelques minutes. Tous les branchements du système de VR sont idéalement situés, et vos tuyaux, câbles et jauges sont facilement accessibles dans leurs compartiments de rangement.
Le Plateau TS dispose d’un auvent de patio automatique Fiamma doté d’un support de montage monobloc, d’une bande lumineuse LED et d’un capteur de vent qui rétractera l’auvent par temps venteux.
Grâce à la grande porte coulissante latérale, il est facile d’entrer et de sortir de la voie du plaisir. Le système de porte est doté d’un écran enroulable très intelligent qui se ferme en position et fournit des joints magnétiques pour permettre une entrée et une sortie rapides du véhicule. Un système similaire protège l’arrière du véhicule lorsque vous ouvrez la porte arrière pour accéder à vos batteries et à vos compartiments de rangement.
Pleasure-Way est à la pointe de la technologie de VR, utilisant un panneau de commande tactile pour activer tous les systèmes électroniques, de l’éclairage au chauffage, de la climatisation et des systèmes de VR. Le panneau de commande principal est situé sur la cloison dans le salon, avec un deuxième panneau de commande à écran tactile situé sur le côté de la cuisine, facilement accessible lorsque vous ouvrez la porte latérale.
Les caractéristiques extérieures du Plateau TS comprennent une douche à main, une lampe de porche à DEL, une prise extérieure 110 V et un raccord LP extérieur / déconnexion rapide pour votre gril ou tout autre accessoire. Pour votre commodité, un générateur Cummins Onan peut alimenter votre unité lorsque vous faites une pause au bord de la route ou campez dans des régions éloignées.
Construction
L’équipe de Pleasure-Way s’efforce de concevoir chaque véhicule avec le meilleur ajustement et la meilleure finition possible. Chaque camping-car de plaisance est l’aboutissement de plus de 400 heures de travail qualifié, avec des pièces fabriquées à la main sur mesure spécialement conçues pour chaque véhicule, ce qui élimine les défauts de production en série qui pourraient potentiellement survenir en raison de la variance dimensionnelle inhérente au processus de fabrication du châssis. En fait, si l’on considère que le châssis apparemment identique peut différer d’un quart de pouce dans certaines zones, il est logique que pour obtenir un ajustement et une finition précis, certains composants doivent être mesurés sur mesure et soigneusement installés. C’est pourquoi, pour la plupart des commandes personnalisées, vous pourriez envisager un délai de livraison de six semaines… mais le résultat en vaut vraiment la peine! Bien sûr, chaque concessionnaire Pleasure-Way propose une sélection des unités les plus populaires, pour une livraison immédiate.
Pleasure-Way intègre les composants du VR dans le châssis du Sprinter Mercedes Benz en commençant par une cage en acier tubulaire adaptée avec précision, à laquelle tous les composants du sol, des murs et du toit seront fixés. La construction monocoque du châssis est renforcée si nécessaire, et l’équipage installe les composants en fibre de verre moulée découpée sur mesure. Les surfaces extérieures sont formées avec une surface extérieure en gel-coat à peindre, et chaque composant est soigneusement conçu pour fournir la résistance et l’intégrité structurelle qui assureront une durabilité à long terme et une finition de haute qualité. La construction de l’acier et de la fibre de verre est réalisée en collant les composants avec de l’adhésif Sika Flex, la norme de l’industrie pour des résultats de qualité. Ce procédé élimine le besoin de visser ou de riveter des composants sur le châssis, ce qui réduit considérablement les risques de pénétration d’humidité et de corrosion et de fuites qui en résultent.
Tous les camping-cars de plaisance utilisent une finition spéciale Glasurit® gelcoat automotive, qui est le même produit utilisé sur les automobiles de luxe de Rolls Royce, Bentley et Mercedes-Benz. Le fini est apprêté, poncé, peint et enduit transparent à la main pour obtenir le résultat le plus fin possible.
Cette attention aux détails et le recours aux compétences des maîtres artisans sont la clé de la réputation enviable de Pleasure-Way pour la construction de l’un des meilleurs produits de VR sur la route… et cela a été la pierre angulaire du succès de l’entreprise. Chaque véhicule Pleasure-Way est soigneusement examiné par des experts en contrôle de la qualité tout au long du processus de fabrication, et chaque unité est testée et soigneusement testée pour assurer la perfection avant d’être fièrement offerte au client avec la certitude qu’elle a été construite selon les normes les plus strictes, sans compromis.
Retour plaisir chaque autocar bénéficie de la garantie limitée de 60 000 miles / 100 000 kms Freedom Coach de cinq ans. La couverture de la garantie limitée de base Mercedes Benz pour le châssis est de 3 ans ou 36 000 miles / 60 000 km, et la couverture de la garantie limitée du moteur diesel est de 5 ans ou 100 000 miles / 160 000 km. Le châssis Sprinter est livré avec trois ans d’assistance routière Mercedes-Benz.
Artisanat intérieur
Bien que vous puissiez imaginer que la construction des armoires intérieures dans un camping-car de classe B serait un processus simple, les ingénieurs de Pleasure Way abordent la tâche dans le but de créer un environnement de vie luxueux pour leurs clients.
Au lieu d’agrafer des bâtons de bois et des panneaux luan sur le châssis du véhicule, Pleasure-Way utilise des équerres d’angle en acier et un blocage mural pour construire un intérieur solide et sans hochet pendant toute la durée de vie du véhicule. Les armoires sont fixées au sous-plancher et vissées au mur de blocage qui est collé à la paroi intérieure de l’autocar. Les armoires supérieures, les cloisons murales et les pignons d’extrémité sont vissés en place – et non agrafés, comme dans la plupart des véhicules récréatifs de l’industrie.
Les armoires intérieures de manière agréable sont fabriquées dans l’atelier de l’usine, où l’érable en bois dur est transformé en portes, moulures et armoires de haute qualité. Les techniques de coupe de précision et la finition experte distinguent chaque composant, et le produit fini est assemblé avec des joints à mortaise et à tenon, collé et serré jusqu’à ce que les armoires et les tiroirs soient solides, solides et esthétiquement parfaits.
L’armoire est finie avec trois couches de teinture de haute qualité et deux couches de laque à base d’eau – une considération environnementale qui offre également un lieu de travail plus sûr. En moyenne, il faut 22 heures-personnes pour terminer un ensemble de portes d’armoires pour un autocar de plaisir.
Technologie moderne
L’une des nouveautés les plus impressionnantes de ce camping-car est l’utilisation de deux panneaux de commande à écran tactile de 7 ”, qui utilisent un câblage multiplex pour vous permettre de contrôler du bout des doigts l’éclairage LED à intensité variable dans tout le véhicule, et un accès facile au générateur LP de 2,5 Onan, au convertisseur de 45 ampères (avec chargeur de batterie au lithium) et à l’onduleur à onde sinusoïdale pure de 2000 Watts. Votre système électrique 12 V fonctionne avec deux batteries d’autocars au lithium de 100 AH, avec une déconnexion de la ligne de charge qui vous permet de déconnecter manuellement la batterie de l’autocar des sources de charge, empêchant ainsi une charge intempestive des batteries au lithium-ion par temps froid.Le panneau de commande intègre également le panneau de surveillance de votre système de VR, vous indiquant les niveaux de vos réservoirs d’eau fraîche, grise et noire, ainsi que le niveau de gaz LP et l’état de la batterie.
Quand il est temps de se détendre et de se détendre, le Plateau propose certaines des technologies de divertissement les plus impressionnantes disponibles dans un VR moderne. Asseyez–vous dans le salon arrière et regardez vos émissions de télévision préférées sur le téléviseur LED intelligent LG de 24 pouces, ou diffusez du contenu à partir de votre ordinateur portable ou de votre appareil intelligent – le téléviseur est sur un bras pivotant pour que vous puissiez voir l’écran depuis le salon arrière ou le balancer pour regarder un film pendant que vous préparez le dîner dans la cuisine. Le Plateau TS que nous avons testé était équipé d’un lecteur Blu-ray, et comportait une connexion de télévision par câble et une antenne de télévision numérique Winegard avec amplificateur de signal.
Que vous aimiez regarder la télévision avec un son de qualité home cinéma ou les meilleurs enregistrements audiophiles, l’acoustique de la barre de son Bluetooth® de Bose® est spectaculaire – l’intérieur du camping-car devient un boîtier de haut-parleur géant… le son est vraiment impressionnant!
Confort et commodité
Le Plateau TS est conçu pour le plaisir de voyager toute l’année, avec un climatiseur de toit de 11 000 BTU pour vous garder au frais pendant les chaudes journées d’été, et un four à allumage automatique LP de 16 000 BTU pour éliminer le froid d’une froide soirée d’hiver.
Dans la cuisine
Vous serez surpris de la cuisine spacieuse et bien planifiée du Plateau TS. Avec un comptoir en Corian® de six pieds de long couronnant une gamme de tiroirs et d’armoires en érable massif, et une gamme d’appareils électroménagers très bien aménagés, cette cuisine de camping est entièrement équipée pour votre plaisir de manger. Vous serez peut-être surpris de trouver un réfrigérateur à trois voies à deux portes (gaz, 12V, 110V) de 6 pi cu dans un véhicule de cette taille, mais il s’agit d’un équipement standard dans le Plateau TS, avec un four à convection à micro-ondes, une cuisinière à encastrer à deux brûleurs et tout l’espace dont vous avez besoin pour vos propres appareils de cuisine. Le placement d’un grand placard adjacent au réfrigérateur vous donne la possibilité d’agrandir votre espace de garde-manger en ajustant de manière créative les séparateurs de placard.
L’évier rectangulaire en acier inoxydable est monté sous le comptoir, avec un couvercle d’évier en Corian® qui s’adapte parfaitement et qui est juste de la bonne taille pour servir de plateau de service. Le robinet de style résidentiel à levier unique est élégant et la buse de pulvérisation amovible facilite la préparation et le nettoyage des aliments.
Comme vous pouvez vous y attendre, toutes les surfaces de la cuisine sont finies en douceur, avec des loquets de déplacement et des glissières de tiroir à roulement à billes à extension complète pour une utilisation du bout des doigts. Il y a une extension de comptoir rabattable pour augmenter votre espace de cuisine gastronomique, et le mécanisme est lisse et solide.
Manger dans le Plateau TS est un délice, le nouveau guéridon ingénieux s’adaptant à un large éventail de positions.
Couchages
Conçu principalement pour deux personnes, le Plateau TS dispose d’un magnifique canapé convertible en Ultraleather à l’arrière du camping-car, qui se transforme en lit en appuyant du bout des doigts sur l’un des deux principaux panneaux de commande électroniques à écran tactile. Il ne faut qu’une minute pour transformer le véhicule en votre chambre principale personnelle, et vous pouvez convertir les deux sièges latéraux arrière pour agrandir la zone de couchage. Les coussins en mousse à mémoire de forme sont parfaits, que vous voyagiez dans le salon (deux positions de ceinture de sécurité à trois points sont fournies) ou que vous dormiez sur le lit queen-size.
Pour vos invités, les sièges avant du Plateau sont convertibles en un espace nuit pouvant accueillir une personne.
Dans la salle de bain
Rien ne scelle mieux la sélection d’un modèle de VR compact qu’une salle de bain bien conçue, et le Plateau TS de Pleasure-Way possède l’un des concepts les plus grands et les mieux conçus de l’industrie. Nous avons été particulièrement impressionnés par le design de cette salle de bain – non seulement elle est très spacieuse, mais elle est finie avec un stratifié intérieur qui correspond au décor du camping–car – une nouvelle approche des salles de bain pour VR des plus inhabituelles et rafraîchissantes!
La » comfort station » du Plateau comprend une baignoire humide fermée avec douche, une toilette à chasse d’eau à cuvette en porcelaine de style résidentiel de Thetford, une vanité avec rangement, une armoire à pharmacie et une vanité avec armoire de rangement et évier en acier inoxydable montés dans un comptoir en Corian®. Au-dessus de votre tête, un ventilateur de ventilation à profil bas avec capteur de pluie évacue l’humidité de la douche et améliore la ventilation dans tout le véhicule.
Les véhicules de plaisance disposent de la dernière technologie de douche pour VR, utilisant la technologie du chauffe-eau à la demande Truma AquaGo Comfort Plus pour fournir un approvisionnement essentiellement infini en eau chaude sans avoir besoin du volume ou du poids d’un réservoir d’eau chaude pour VR standard. Le débit d’eau est contrôlé par une pompe à eau ShurFlo demand qui pressurise le réservoir d’eau douce pour envoyer de l’eau à la cuisine, à la salle de bain et aux robinets de douche extérieurs. Pour les voyages d’hiver, il y a une vanne de dérivation du chauffe-eau et le système peut être vidangé du compartiment de branchement de l’eau.
Les résultats
En tant que publication canadienne, nous sommes très fiers du fait que les fabricants canadiens excellent sur le marché des camping-cars de classe B. Le Plateau TS est un très bel exemple de qualité et d’ingéniosité canadiennes, et un excellent rapport qualité-prix dans le secteur du luxe de classe B.
Si vous êtes intéressé à louer un camping-car de plaisance avant de prendre votre décision d’achat, plusieurs opérateurs de location au Canada exploitent ces unités. Veuillez contacter Canadream pour plus d’informations.
Pour en savoir plus sur cet appareil et entendre ce que les propriétaires de Pleasure-Way ont à dire sur leurs véhicules récréatifs, consultez les archives vidéo sur le site Web de Pleasure-Way –
https://pleasureway.com/lets-talk/
Spécifications
| Châssis | Mercedes |
| Moteur | 3.0L V6 Blue Tec Turbo Diesel |
| Auto à 5 vitesses | |
| Rapport de l’essieu arrière | 4:18 |
| Puissance nominale | 188 CH |
| Couple nominal | 3.0L V6-325 LB-FT@1,400-2,400 RPM |
| Brakes | 4-wheel ABS |
| Tires | 4-season LT215/85R/16 |
| Fuel Capacity | Diesel 93L (24.5 US Gal) |
| Overall Length | 22’9″ |
| Wheelbase | 170″ |
| Exterior Width | 7′ 11″ / 241cm – retracted mirrors: 7′ 1″ / 216cm |
| Exterior Height | 9′ 8″ |
| Interior Headroom | 6′ 3″ / 190cm |
| Fresh Water | 91L (24 US Gal.) |
| Eaux grises | 132L (35 Gal US.) |
| Eau noire | 45,9 L (12 Gal US.) |
| Réservoir LP | 31L (8,1 Gal US.) |
| Capacité de remorquage | 1 914 kg (4 220 lb.) |
| MRSP à partir de | 150 755 C CAN |
Un grand merci à l’équipe d’Owasco RV pour son aide dans ce projet d’essai routier.