La collecte à la livraison ou la C.O.D. minimise les risques pour l’expéditeur lorsqu’il s’agit de percevoir le paiement des marchandises. Les paiements sont perçus par le chauffeur du camion. Les colis ne sont livrés que lorsque le paiement a été encaissé.
La société A souhaite percevoir les paiements pour ses marchandises, tout en minimisant les coûts de traitement des chèques physiques et des frais bancaires mensuels. Ils peuvent souscrire à un contrat C.O.D. avec FedEx ou UPS qui permettrait aux transporteurs de percevoir les paiements en leur nom. Une fois le paiement reçu, les paiements directs sont versés à la Société dans un délai de 2 à 3 jours à compter de la date de livraison. Les frais de 12,50 seems semblent raisonnables. Cependant, si vous envoyez 30 colis par jour à 12,50 $, c’est 375,00 a par jour! Le moment idéal pour utiliser ce service est si vous envoyez quelques colis par jour.
FedEx et UPS comportent beaucoup de risques lorsqu’ils tentent de livrer et de percevoir des paiements en votre nom. En cas de perte ou de vol du colis, tous les frais sont à la charge du transporteur. Que se passe-t-il si un chèque collecté rebondit en raison de fonds insuffisants? FedEx et UPS devront consacrer du temps et des ressources pour recouvrer les sommes dues par le client.
Tous les colis livrés sont garantis dans un certain délai. Cela met beaucoup de pression sur les conducteurs de camions pour terminer leurs itinéraires quotidiens en temps opportun. Le fait de ne pas livrer les colis à temps signifie que les expéditeurs peuvent demander des remboursements de service pour 100% du coût de l’envoi. L’essentiel ici est que les conducteurs n’aiment pas livrer les colis C.O.D. Les conducteurs doivent passer du temps à attendre l’ouverture des colis et la rédaction des chèques.