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Qui Porte le Mieux les Ailes du Japon ?

Les deux grandes compagnies aériennes japonaises sont fantastiques et leaders de l’industrie, donc comparer JAL à ANA est nécessairement pédant. Plutôt que l’un soit bon et l’autre mauvais, il s’agit d’identifier et d’apprécier les façons différentes et complémentaires dont chaque porteur excelle — et d’exceller.

Pour être sûr, je ne suis pas sûr de pouvoir dire définitivement, et objectivement, quelle est la meilleure compagnie aérienne japonaise dans les limites de ce post. Mais je vais vous fournir des informations spécifiques grâce auxquelles vous pourrez faire vos propres comparaisons et tirer vos propres conclusions.

Que vous choisissiez ANA ou JAL, et quelle que soit la classe de service que vous choisissez, vous êtes dans le vol de votre vie. Il est temps de décoller maintenant, cependant, alors bouclez votre ceinture et faites face vers l’avant!

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Contenu
3.1 Siège de classe affaires JAL vs ANA
4 ANA vs JAL Economy
4.1 Siège de classe Économique JAL vs ANA
4.2 Nourriture en Classe économique ANA vs JAL
4.3 Service en Classe Économique JAL vs ANA
6 flottes de JAL et ANA
10 Autres FAQ Sur JAL vs ANA
10.1 Quel est le meilleur JAL ou ANA?
10.3 Pourquoi JAL est-il si cher?
11L’essentiel

L’impact du Covid-19 sur les voyages au Japon

Avant de commencer à discuter des différences entre JAL et ANA, nous devons sérieusement nous adresser à l’éléphant dans la pièce. Outre le fait que le Covid-19 a vu le Japon fermer totalement ses frontières aux touristes étrangers (du moins, j’estime, jusqu’à l’automne 2021), il a entraîné une dégradation du service à bord des compagnies aériennes japonaises. Jusqu’à ce que Covid diminue globalement, une grande partie des informations que je partage dans les prochains paragraphes seront temporairement obsolètes.

Que vous ayez besoin d’aide pour décider entre ANA et JAL, ou pour contourner les restrictions liées au Covid lorsque la frontière du Japon s’ouvrira enfin, envisagez de m’embaucher pour planifier votre voyage au Japon.

Pourquoi Devriez-Vous prendre l’avion d’une Compagnie Aérienne Japonaise vers le Japon?

En dehors du débat ANA vs JAL (auquel j’arriverai dans un instant – patience!), il n’y a tout simplement aucune comparaison entre les compagnies aériennes japonaises et les compagnies aériennes non japonaises qui desservent le Japon. De l’hospitalité au sol et dans les airs, à la nourriture au salon et à bord et même aux détails de conception apparemment discrets de la livrée, de la cabine et des uniformes de l’équipage, votre voyage au Japon commence dès que vous montez à bord d’une compagnie aérienne japonaise.

Pour vous aider à choisir si JAL ou ANA convient à votre voyage, je comparerai le produit à bord des deux compagnies aériennes en classe affaires et en classe économique, et j’expliquerai également certains contrastes généraux entre JAL et ANA première classe et premium economy. Après avoir souligné certaines différences clés entre les flottes d’ANA et de JAL (et le fait qu’au niveau national, les deux offrent une expérience presque identique), je vais vous expliquer comment piloter ANA et JAL à prix réduit et enfin, comparer et contraster les aéroports de Haneda et de Narita à Tokyo.

Classe Affaires ANA vs JAL

Siège Classe Affaires JAL vs ANA

Jusqu’à tout récemment, la comparaison des sièges classe affaires pour Japan Airlines vs ANA était plutôt simple, la plupart des avions ANA internationaux disposant de lits allongés en configuration 1-2-1, et la plupart des passagers de JAL appréciant le siège populaire de la suite APEX, qui est en configuration 2-2-2 ou 2-3-2, mais toujours remarquablement privé. (REMARQUE: Tant que vous obtenez un siège de fenêtre! Sur un récent vol en classe affaires JAL de JFK-NRT, je l’ai dit sur l’allée — et j’ai eu l’impression que tout l’avion pouvait me voir!) Cependant, ANA a récemment annoncé « La Suite », un produit de classe affaires que de nombreux blogueurs décrivent comme révolutionnaire — restez à l’écoute!

Nourriture et boissons en classe affaires ANA vs JAL

Comme je l’ai mentionné dans ma critique de Japan Airlines, je donne un léger avantage à JAL lorsqu’il s’agit de manger en classe affaires — quelle autre compagnie aérienne ajoute des fleurs colorées et comestibles à sa salade de légumes luxuriants et de rôti de bœuf tendre? D’un autre côté, la nourriture d’ANA n’a rien à éternuer (surtout ses offres japonaises); les deux compagnies aériennes offrent aux passagers de la classe affaires un bar complet, y compris des spiritueux japonais comme une variété de sakés et même de l’umeshu à la prune.

Service en classe affaires JAL vs ANA

Le service et l’hospitalité sont les moyens les plus futiles de comparer ANA vs Japan Airlines — ils sont tous les deux fantastiques! Dans les cabines de classe affaires des deux principales compagnies aériennes japonaises, vous bénéficierez d’un service attentionné et personnalisé, avec des agents de bord sympathiques qui répondent à tous vos besoins avec le sourire. Sur une note personnelle, l’équipage d’ANA m’a écrit une carte d’anniversaire sur un vol de Houston à Tokyo, même si mon anniversaire n’était pas avant plusieurs jours, et cela ressort de tout ce que JAL a fait pour moi.

Salons en classe affaires pour ANA et JAL

Choisir entre Japan Airlines ou ANA business class ne se résume pas à l’expérience dans les airs. L’expérience au sol, en particulier dans les hubs des compagnies aériennes des aéroports de Tokyo, est tout aussi importante. En plus d’offrir de fabuleux salons à Haneda et à Narita (Sakura Lounge et ANA Lounge, respectivement), les deux transporteurs offrent un contrôle de sécurité accéléré à Narita, mais pas à Haneda. À l’intérieur des salons, je dirais que le salon Sakura de JAL est à la fois plus élégant et offre une meilleure nourriture, bien que je sois sentimental à propos du salon satellite d’ANA à Narita, car c’est l’un des premiers salons internationaux de classe affaires que j’ai jamais visités.

HANNAH vs JAL Economy

JAL vs ANA Economy Class Seat

ANA et JAL sont les deux meilleures compagnies aériennes japonaises à leur manière, mais le siège « Sky Wider” de JAL l’emporte en ce qui concerne l’expérience en classe économique, haut la main. C’est particulièrement le cas si vous pouvez voler sur les avions 787-8 et 787-9 de JAL configurés à l’échelle internationale, qui sont parmi les seuls Dreamliners au monde à présenter la disposition des sièges en classe économique 2-4-2 spacieuse que Boeing avait lors de la conception de l’avion.

Nourriture en classe économique ANA vs JAL

De manière générale, les passagers en classe économique des deux compagnies aériennes peuvent choisir entre des plats japonais et occidentaux, ainsi que des repas spécialisés (diabétiques, végétariens et Halal, à titre d’exemple), ainsi que de la bière et du vin gratuits et des spiritueux limités. Il est difficile pour moi de choisir un gagnant entre All Nippon Airways et JAL dans cette catégorie — la nourriture dans les deux cabines économiques est meilleure que la moyenne, bien que peu spectaculaire dans l’ensemble.

Service en classe économique JAL vs ANA

Que vous choisissiez ANA ou Japan Airlines, et quelle que soit votre classe de réservation, vous profiterez d’un service amical et d’une grande hospitalité. Qu’il s’agisse de voler ANA de Tokyo à Los Angeles ou JAL de Bangkok à Osaka, il ne cesse de m’étonner à quel point le personnel de cabine japonais est chaleureux et amical, même lorsque chacun est responsable de dizaines de passagers en classe économique. De plus, je n’ai jamais eu à attendre plus d’une minute pour qu’un appel soit répondu!

JAL contre ANA: Autres classes de service

À mon avis, la meilleure classe de service de Japan Airlines (ou celle sur ANA, pour cela) est la classe affaires. Je ne mange pas de caviar, et les autres améliorations de first vs business — siège légèrement plus grand, nourriture un peu meilleure, service plus attentif — ne justifient pas l’énorme augmentation des coûts. Cependant, les nouvelles cabines premium d’ANA que j’ai mentionnées ci-dessus disposent d’une première classe si belle que je devrais peut-être suspendre cette perspective pendant 10 à 12 heures.

En ce qui concerne l’économie premium ANA ou JAL, j’ai l’impression qu’il y a encore moins de distinctions. Côté siège, ces deux cabines sont très similaires à ce que vous trouverez en première classe sur les vols intérieurs aux États-Unis (ou au Japon, d’ailleurs); la nourriture est meilleure que ce que vous obtenez en économie mais pas aussi impeccable que ce que les passagers en classe affaires apprécient.

Flottes de JAL et ANA

Une autre façon de comparer JAL à ANA est en termes de flottes. Pour cela, cependant, je vais regarder les flottes internationales, puisque les avions domestiques japonaiswell eh bien, j’en parlerai plus dans une seconde. En ce qui concerne les avions long-courriers, JAL et ANA exploitent toutes les flottes de Boeing pour l’instant, bien que JAL prendra livraison d’avions A350-1000 configurés au niveau international dans les années à venir. Choisir la meilleure compagnie aérienne japonaise sur la base de cette métrique, cependant, est aussi une course d’imbécile.

Ces dernières années, les Boeing 787-8 et 787-9 sont devenus l’épine dorsale des flottes internationales des deux compagnies aériennes, tandis que les avions 777-300ER (avec des cabines de première classe) desservent des destinations à haut rendement comme Londres, New York, Chicago et Los Angeles. Les deux compagnies aériennes exploitent un certain nombre de Dreamliners en Asie (ANA ayant pris livraison de certains 787-10 pour des vols vers Bangkok et Singapour); bien que des avions 777-200ER et 767-300ER desservent également certaines destinations. Depuis 2019, ANA exploite une petite flotte d’A380 pour les vols vers Hawaï.

ANA vs JAL pour les vols intérieurs au Japon

En parlant des vols intérieurs au Japon, c’est un autre domaine où je trouve ANA et JAL à peu près égaux. Les avions domestiques japonais présentent des configurations extrêmement serrées et un service minimal en raison de la courte longueur des étages, mais l’hospitalité et la grâce sans effort ne dominent pas moins l’environnement à bord. Les prix sont également relativement standard entre les compagnies aériennes, ce qui n’a pas tendance à être un facteur.

Personnellement, la façon dont je me situe entre JAL et ANA lorsque je vole au Japon est la disponibilité. Par exemple, Japan Airlines est la seule compagnie aérienne des deux à desservir Aomori, tandis que seule ANA dessert Tottori. De même, les différentes filiales régionales de JAL (JTA ou Japan Transocean Air à Okinawa; JAC ou Japan Air Commuter dans d’autres régions) signifie que c’est souvent le seul choix pour les marchés japonais plus petits.

Meilleures offres sur les vols ANA et JAL

Que vous ayez été plus séduit par mon avis sur JAL ou que vous choisissiez ANA, une chose que vous remarquerez est que les compagnies aériennes japonaises ne sont pas bon marché. Il existe cependant des moyens de contourner ce problème, notamment:

  • Réserver des vols via Tokyo vers l’Asie du Sud-Est
  • En utilisant des miles pour ANA et JAL, en particulier en première et en classe affaires
  • S’abonner aux mises à jour par e-mail pour recevoir des nouvelles des offres
  • Volonté de voler de multiples origines nord-américaines et européennes
Peu importe si vous aimez mieux JAL ou ANA, envisagez de m’embaucher pour vous aider à obtenir la meilleure offre sur les vols vers le Japon, y compris en utilisant vos miles et points pour pirater un tarif avantageux.

Si vous volez JAL ou ANA vers Haneda ou Narita?

J’espère avoir apaisé les inquiétudes que vous pourriez avoir, si vous vous demandez « est-ce que Japan Airlines est bonne? »ou vous avez une anxiété pressante à propos d’ANA. Un autre facteur important à prendre en compte, d’autant plus que le Japon autorise davantage de vols internationaux vers l’aéroport de Haneda avant les Jeux olympiques de Tokyo 2020, est l’aéroport dans lequel voler.

De toute évidence, il y a moins de flexibilité dans le choix entre Haneda et Narita que lorsqu’il s’agit d’All Nippon Airways et Japan Airlines — les deux compagnies desservent beaucoup plus de destinations internationales depuis Narita, ce qui est probablement l’endroit où vous vous rendrez. Si vous prenez un itinéraire où il y a une option, cependant (JAL vole à la fois HND-JFK et NRT-JFK; ANA vole à la fois de Haneda et de Narita à Chicago O’Hare), je choisirais généralement Haneda, qui est plus proche de Tokyo et (le terminal international, de toute façon) une installation beaucoup plus agréable.

Autres FAQ Sur JAL vs. ANA

Quel est le meilleur JAL ou ANA?

Le débat entre Japan Airlines et ANA est largement subjectif, mais je trouve qu’ANA offre un produit plus constamment excellent et un service en ligne plus exquis. Cela étant dit, JAL est une compagnie aérienne matériellement meilleure que presque n’importe quel transporteur mondial en dehors du Japon.

Quelle est la différence entre JAL et ANA ?

En plus des différences entre la classe affaires JAL et ANA que j’ai soulignées plus tôt, je dirais qu’ANA a tendance à être plus innovante avec ses sièges et sa cuisine, tandis que JAL adopte une approche plus traditionnelle et éprouvée. Alors que le Japon commence à se remettre du Covid-19, je m’attends à ce qu’ANA reste à la pointe, compte tenu de sa situation financière supérieure avant la pandémie.

Pourquoi JAL est-il si cher ?

Que vous la considériez comme la meilleure compagnie aérienne japonaise ou non, JAL n’est certainement pas bon marché. Quant à savoir pourquoi c’est cher, c’est principalement parce que JAL est une compagnie aérienne haut de gamme, en particulier long-courrier. Ses énormes avions 777-300ER sont configurés de manière à ne contenir que quelques centaines de passagers, par exemple, ce qui signifie naturellement que chacun devra payer plus cher.

Le résultat

Quelle est la meilleure compagnie aérienne au Japon? Malheureusement, comparer JAL contre ANA n’est pas une bataille avec un vainqueur définitif. Les deux principaux transporteurs internationaux du Japon proposent une cuisine délicieuse, des cabines confortables et élégantes, un service exceptionnel et une expérience au sol agréable. Les deux sont également uniformément chers, bien qu’il existe des moyens de contourner leurs prix élevés. À la fin de la journée, vous devriez viser à piloter à la fois ANA et JAL si vous le pouvez, et gardez à l’esprit ce que j’ai dit au début: Votre voyage au Japon commence dès que vous montez à bord de l’un de ces transporteurs exceptionnels.

Étiqueté comme: airlines, ANA, business class, JAL

À propos de l’auteur

Robert Schrader est l’auteur de 193 articles sur le Japon Commence ici. Robert a créé Le Japon Commence ici pour que le Web ait un beau centre d’informations et d’inspiration sur les voyages au Japon. Il dirige également le site Web populaire Laissez votre enfer quotidien.

Le Japon commence Voici l’information — et l’inspiration — pour tous vos voyages au Japon. Je m’appelle Robert et je suis heureux que tu sois là!

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