Votre système électrique de VR est ce qui vous permet d’utiliser bon nombre des commodités modernes auxquelles vous vous êtes habitués, de l’éclairage aérien et des ventilateurs de ventilation à votre Système CVC et réfrigérateur. Et aussi génial soit-il d’avoir accès à toutes ces choses sur la route, si vous voulez que cela continue à fonctionner sans interruption, il est utile d’avoir une compréhension de base du fonctionnement des systèmes électriques de votre VR.
Si vous prévoyez d’utiliser votre VR régulièrement (et surtout si vous allez vivre à temps plein), une compréhension de base du câblage et des sources d’alimentation du VR peut vous aider à prendre des décisions éclairées sur l’endroit où puiser de l’énergie — et vous aider également à dépanner si quelque chose ne va pas.
Nous réalisons que la majorité des VR ne sont pas des ingénieurs électriciens, donc nous ne serons pas trop techniques (c’est—à-dire que vous n’apprendrez pas à recâbler l’ensemble de votre VR – ce n’est pas du câblage pour les nuls!). Cependant, nous vous donnerons des connaissances de base et du vocabulaire sur le câblage des VR afin que vous puissiez comprendre ce qui se passe avec toutes vos batteries, panneaux, fils et câbles. Lisez la suite.
Que vous soyez dans un VR ou chez vous, vous n’aurez jamais accès à une quantité illimitée d’énergie électrique. C’est donc une bonne idée de revoir une formule que vous avez apprise au lycée mais que vous avez probablement oubliée depuis longtemps. Les watts, ou puissance globale, sont un produit du courant, ou ampères, et de la tension. En tant qu’équation, cela s’écrit comme suit: watts = ampères x volts, ou W = A x V. Si vous voulez savoir combien d’appareils électriques différents vous pouvez avoir en même temps dans votre VR (ou dans votre maison, d’ailleurs), cette formule vous le dira. Tant que vous restez sous la quantité de puissance disponible, vos circuits fonctionneront sans problème. Dépassez votre puissance disponible et vous déclencherez le circuit de votre système électrique de VR – que vous connaissez peut-être de première main si vous avez déjà essayé de faire fonctionner votre micro-ondes et votre sèche-cheveux en même temps!
Nous devrions également couvrir brièvement la différence entre les systèmes électriques CA et CC, car votre VR a les deux! Dans un système à courant continu, l’électricité ne circule que dans une direction (c’est pourquoi on l’appelle un système à courant continu). Avec l’électricité à courant alternatif, en revanche, le courant change de direction périodiquement — c’est pourquoi on l’appelle un courant alternatif.
Un VR, deux systèmes électriques
Votre VR dispose de deux systèmes électriques distincts : un système électrique CC de 12 volts et un système CA de 120 volts. Le système de 12 volts est alimenté par une batterie (ou dans certains cas, plusieurs batteries) et alimente des éléments tels que le démarrage de votre chauffe-eau, de votre fournaise et de votre réfrigérateur, ainsi que la plupart des lumières de l’espace de vie de votre VR, votre pompe à eau, votre détecteur de monoxyde de carbone et un certain nombre d’autres choses. Le système de 120 volts est alimenté par une prise de branchement électrique pour VR ou un générateur, et il alimente des articles d’utilisation quotidienne tels que des appareils de cuisine, votre téléviseur et d’autres gros appareils électriques.
Sources d’alimentation pour VR: Les piles à faible puissance
Le système 12 volts de votre VR doit avoir un total de – vous l’aurez deviné – 12 volts. Ceci peut être réalisé avec une seule batterie de 12 volts ou plusieurs batteries de 12 volts câblées ensemble dans un circuit parallèle. Cependant, l’utilisation de deux batteries de 6 volts câblées ensemble dans un circuit en série (pour créer essentiellement une batterie de 12 volts) est généralement préférable à l’utilisation d’une seule batterie de 12 volts. Cette configuration vous donnera généralement une durée de vie de la batterie beaucoup plus longue, ou ce que l’on appelle un temps de décharge plus profond. Le compromis pour l’utilisation de deux batteries de 6 volts est que deux batteries prennent plus de place qu’une. Cependant, ce compromis peut en valoir la peine si vos besoins de camping nécessitent une autonomie prolongée de la batterie.
Lorsque vous êtes branché sur un socle électrique de camping-car (ou toute source d’alimentation), votre batterie de 12 volts (ou vos batteries) se charge automatiquement. Si vous êtes en plein air ou en camping sec, et que vous n’êtes pas branché, vous pouvez utiliser vos batteries pour alimenter tout ce qui s’écoule de 12 volts. L’ajout d’un onduleur au mélange convertira le courant continu de la batterie de 12 volts en un courant alternatif de 120 volts afin que vous puissiez alimenter des appareils nécessitant 120 volts et utiliser les prises électriques de vos véhicules. Il est bon de savoir combien de temps de décharge vous avez, car le système de 12 volts de votre VR, comme toutes les batteries, finira par manquer de jus et devra être rechargé.
30 ampères ou 50 Ampères?
Presque tous les véhicules récréatifs sont livrés avec un cordon d’alimentation à brancher sur le socle électrique d’un terrain de camping (terrains de camping développés avec des branchements disponibles, de toute façon). Ceci est également connu sous le nom de connexion « alimentation à quai”. Ces cordons d’alimentation sont disponibles en deux ampères: 30 ampères et 50 ampères. Un cordon de 30 ampères a trois broches et un cordon de 50 ampères en a quatre. Évidemment, si vous avez un branchement de 50 ampères, vous pouvez utiliser beaucoup plus d’électricité en même temps que si vous n’aviez qu’un branchement de 30 ampères. * N’oubliez pas de vous référer à la formule d’électricité au début de cet article pour savoir combien de puissance vous avez en plus.
Alors que de nombreux terrains de camping ont des branchements électriques pour VR pour les cordons de 50 et 30 ampères, certains terrains de camping n’ont que des branchements de 30 ampères disponibles. Par conséquent, c’est une bonne idée d’investir environ 20 $ dans un adaptateur de 50 ampères à 30 ampères. Gardez à l’esprit que si vous adaptez votre ampérage à 30, vous ne pourrez pas utiliser autant d’électricité que si vous étiez branché à 50. De plus, vous souhaitez utiliser l’adaptateur et les rallonges les plus courts possibles pour éviter une chute de tension. Enfin, alors qu’un VR d’une capacité de 50 ampères peut être adapté pour utiliser un cordon de 30 ampères, un VR d’une capacité de seulement 30 ampères ne peut jamais être adapté pour utiliser un cordon de 50 ampères.
Avant de brancher votre branchement électrique pour VR
Lorsque vous arrivez sur votre terrain de camping, il est tentant de brancher et de tout allumer. Cependant, vous voulez garder la sécurité à l’esprit, en particulier lorsqu’il s’agit d’électricité. Tout d’abord, c’est une bonne idée de tester le branchement avec un testeur de polarité pour s’assurer que le câblage du camping est en bon état. Si ce n’est pas le cas, votre testeur de polarité vous le dira avant de faire frire tout ou partie des composants de votre système électrique de VR. Il s’agit d’un outil relativement courant et abordable qui peut être acheté pour 40 $ ou moins, et c’est une excellente police d’assurance contre les dommages involontaires au câblage électrique de votre VR.
Ensuite, avant de brancher, prenez quelques précautions de sécurité et éteignez tout — à la fois le système électrique de votre VR et le socle électrique du VR. Assurez-vous que tout ce qui est connecté à une prise électrique intérieure du VR est également éteint. Une fois que votre cordon d’alimentation est bien branché, allumez-le. Vous pourriez également envisager d’installer un parafoudre pour protéger le système électrique de votre VR contre les surtensions potentiellement dommageables. Ceux-ci coûtent quelques centaines de dollars, mais encore une fois, c’est une assurance contre un problème plus gros et plus destructeur.
Connaissez les porcs électriques de votre VR
Tout ce que vous branchez ne consomme pas la même quantité d’électricité. Certains appareils fonctionnent assez bien avec très peu de puissance, tandis que d’autres tirent beaucoup sur votre puissance disponible. En général, tout ce qui génère de la chaleur ou du froid attirera beaucoup d’énergie, et vous ne pouvez pas en utiliser trop à la fois. C’est particulièrement le cas si vous avez un cordon d’alimentation de 30 ampères.
La plupart de vos appareils de cuisine utilisent beaucoup d’électricité. Votre micro-ondes, votre cafetière et votre grille-pain sont tous des porcs électriques. Les unités de climatisation tirent également beaucoup de puissance. En outre, les appareils de salle de bain comme les sèche-cheveux et les fers à friser utilisent beaucoup d’électricité. Cependant, des éléments comme votre téléviseur et votre chaîne stéréo consomment beaucoup moins d’énergie.
Générateurs de VR
Si vous n’avez pas la possibilité de vous connecter à l’alimentation à quai comme vous le feriez dans un terrain de camping aménagé, vous pouvez toujours générer l’énergie dont vous avez besoin pour profiter de vos appareils électriques if si vous avez un générateur, c’est-à-dire. De nombreux grands camping-cars sont livrés avec un générateur au propane préinstallé, mais avec des camping-cars et des remorques de voyage plus petits, vous devrez peut-être en acheter un sur le marché secondaire.
Le générateur créera une alimentation CA, qui fera fonctionner votre système de 120 volts et vous permettra d’utiliser les appareils plus gros et quotidiens comme votre système CVC et votre réfrigérateur. Cela dit, de nombreux boondockers préfèrent ne pas utiliser de générateur en raison du coût du propane ainsi que du son de son fonctionnement et de l’odeur de son échappement, ce qui nous amène à une autre option.
Options solaires et éoliennes RV
Si vous êtes un VR qui aime l’idée de camper hors réseau, ou si vous aimez les terrains de camping publics qui peuvent ne pas offrir de branchements électriques, vous pourriez envisager d’utiliser des panneaux solaires pour alimenter votre VR et recharger vos batteries. C’est une option particulièrement intéressante pour les VR qui préfèrent le camping en plein air ou le camping à sec, car il n’est jamais vraiment nécessaire de se brancher. Les panneaux solaires pour VR sont de différentes tailles et sont tous évalués en fonction du nombre de watts d’énergie qu’ils produisent. Les véhicules récréatifs plus gros ont besoin de plus de panneaux, et ils ont l’espace de toit pour eux. Les panneaux solaires sont câblés directement à la batterie et à l’onduleur / chargeur, alors qu’il y a du travail initial pour les mettre en marche, le grand avantage est que vous pouvez être presque totalement autonome pour vos besoins électriques.
Gardez à l’esprit que vous aurez besoin d’un onduleur afin de transformer la puissance générée par vos panneaux solaires en courant électrique dont les appareils de votre VR ont besoin pour fonctionner. Et bien que l’énergie solaire puisse vous aider à générer suffisamment d’électricité pour la plupart des petits appareils, il est assez difficile de faire fonctionner votre climatisation uniquement à l’énergie solaire, par exemple — et d’ailleurs, si vous êtes en plein boom, n’est-ce pas plus amusant de vous diriger vers une destination où le temps est déjà impressionnant?
Entretien et dépannage électriques pour VR
Un entretien et une inspection réguliers sont le moyen le plus simple de repérer un petit problème avant qu’il ne devienne un gros problème. Jetez régulièrement un coup d’œil à vos batteries et à toutes leurs connexions. Un bon moment pourrait être juste avant votre départ en voyage. Vérifiez que tous les points de connexion sont sécurisés, que rien ne semble endommagé ou effiloché et que tout est propre sans aucun signe de corrosion. Si vous voyez quelque chose qui regarde, c’est une bonne idée de le faire vérifier.
Si vous utilisez des batteries au plomb, vous devrez vérifier les niveaux d’électrolyte et ajouter de l’eau de temps en temps. Cependant, des batteries à cycle profond plus modernes, ainsi que des batteries au lithium, aident à contourner ce besoin d’entretien et peuvent également prolonger la durée de vie de vos batteries.
De plus, sachez où se trouvent les panneaux électriques de votre camping-car. Si quelque chose ne se met pas sous tension comme il se doit, regardez d’abord si un circuit est déclenché ou si un fusible est soufflé. Vous pouvez généralement voir si un fusible est soufflé, mais parfois vous ne pouvez pas.Dans ce cas, vous pouvez utiliser une petite lampe de test qui s’allumera si un fusible est bon. Si vous remplacez un fusible et qu’il souffle tout de suite, c’est un bon signe qu’il y a un problème plus important. Vous pouvez également essayer de suivre les lignes électriques pour déterminer s’il y a un problème de connexion, bien que ceux-ci puissent souvent être difficiles à trouver sans aide professionnelle.
Faites toujours preuve d’une extrême prudence Avec l’électricité
Si vous êtes à l’aise pour effectuer des travaux électriques, vous connaissez déjà les précautions de sécurité à prendre: coupez l’alimentation à la source avant de travailler, traitez tous les fils comme s’ils étaient sous tension, utilisez des outils avec des poignées non conductrices, etc. Cependant, si vous n’êtes pas sûr de votre capacité à travailler avec l’électricité, ne prenez pas de risques avec votre VR ou avec votre vie. Faites entretenir votre véhicule uniquement par des personnes compétentes et expérimentées en réparation électrique de VR.
Dans un monde parfait, vous ne feriez que brancher ce que vous vouliez dans les prises de votre VR, et elles fonctionneraient. Vous n’auriez pas à penser au courant, vous ne vous préoccuperiez pas de la tension et vos batteries seraient toujours complètement chargées. Bien que nous ne vivions bien sûr pas dans un monde parfait, votre système électrique de VR peut, pour la plupart, rester à l’écart de votre chemin et vous permettre d’alimenter ce que vous voulez sans vous causer trop de problèmes. Cependant, il est toujours bon de connaître les bases de la circulation du courant et du fonctionnement de votre système électrique de VR.
Et, nous ne pouvons pas le dire assez – ne prenez pas de risques avec l’électricité dans votre VR. C’est une force puissante, et elle est mortelle entre de mauvaises mains. Si vous n’êtes pas à l’aise pour effectuer une réparation, si une connexion électrique de VR semble défectueuse ou si vous avez des inquiétudes au sujet de vos batteries ou de votre câblage, demandez à un professionnel expérimenté de jeter un coup d’œil. Cela pourrait sauver votre VR, cela pourrait économiser votre budget et, dans des situations graves, cela pourrait vous sauver la vie.
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