Signes D’Un Mauvais Démarreur ❤️ – Que Se Passe-T-Il Lorsqu’Un Démarreur S’Éteint?

Quels sont les signes d’un mauvais démarrage? Est-ce qu’un démarreur émet des sons avant que ça ne tourne mal?

Que se passe-t-il lorsqu’un démarreur s’éteint?

Cet article répondra à ces questions et plus encore!

Votre démarreur est une partie importante de votre véhicule.

Il y a certainement des symptômes d’un mauvais démarreur dont les propriétaires de voitures doivent être conscients.

Cet article vous aidera à naviguer à travers les signes d’un mauvais démarrage ainsi que comment le corriger et obtenir l’aide dont vous avez besoin!

Qu’est-ce qu’un démarreur de voiture?

Un démarreur de voiture est un moteur électrique qui lance puissamment votre moteur qui va démarrer votre véhicule. Le système de démarrage de votre véhicule se compose du moteur lui-même ainsi que d’un solénoïde attaché. Le solénoïde prend la batterie et la transporte ensuite vers le démarreur.

Le solénoïde pousse également le train de démarrage vers l’avant. Et cela lui permet de s’engrener avec les dents d’engrenage du volant moteur.

L’importance du démarreur

Pour démarrer un moteur, ce moteur doit tourner à une vitesse qui lui permet d’aspirer du carburant et de l’air dans les cylindres, puis de le comprimer.

Votre puissant démarreur fera le tour. Votre arbre porte une petite roue dentée qui s’engage avec un grand anneau autour de la jante du volant moteur. Le démarreur est monté bas près de l’arrière du moteur, dans une configuration de moteur avant.

Une fois que le démarreur reçoit un courant électrique énorme, il va puiser à travers des fils épais de la batterie.

Signes d’un mauvais démarreur – Pouvez-vous démarrer une voiture avec un mauvais démarreur?

Lorsque vous faites face à un mauvais démarreur, vous faites face à l’un des problèmes les plus courants que les mécaniciens voient. Alors, que pouvez-vous faire si votre starter décide d’arrêter de travailler avant un voyage en voiture crucial? Comment pouvez-vous faire démarrer votre voiture pour pouvoir vous rendre en toute sécurité à l’atelier de réparation et la faire réparer? Tout d’abord, vous devez comprendre ce dont un démarreur a besoin pour faire son travail. Généralement, un démarreur a besoin de trois choses pour fonctionner. Ces trois choses sont:

1. Une masse
2. Un courant positif, provenant de la batterie de la voiture
3. Déclencheur de courant positif au solénoïde qui provient du relais de démarrage.

Vous pouvez contourner tout ce trio manuellement pour faire tourner votre moteur, pour démarrer votre voiture lorsque vous avez un problème de voiture.

Prochaines étapes

Vérifiez les connexions

Tout d’abord, assurez-vous de vérifier les connexions électriques de votre voiture. Si la connexion de la batterie de votre véhicule est desserrée, le moteur électrique ne sera pas alimenté suffisamment. Ensuite, assurez-vous de vérifier le fil positif allant de la batterie au démarreur. Et puis assurez-vous que vous regardez pour voir si vous avez un ajustement serré ou non. S’il semble correct, vous pourrez le contourner et utiliser un câble de raccordement tout en tournant la clé pour démarrer la voiture en vous assurant que tout va bien. Vous devez également vérifier tous les autres fils pour la rouille, l’acide, la saleté, l’acide aussi. Assurez-vous que tout est connecté en toute sécurité et étroitement.

Recherchez la corrosion

Si vous voyez des signes de corrosion, vous devez nettoyer cette corrosion. Donc, pour ce faire, vous devez d’abord déconnecter la batterie de la voiture. Ensuite, faites un mélange de mélange de 50% d’eau et de 50% de bicarbonate de sodium. Versez ensuite le mélange sur la batterie et laissez-le tremper quelques minutes. Ensuite, rincez à l’eau chaude.

De plus, si vous avez une canette ou une bouteille de Pepsi ou de Coca-Cola, vous pouvez la verser sur la corrosion pour la ronger et la laisser se dissoudre.

Appuyez sur le Démarreur avec un marteau

Cela peut sembler fou à faire, mais vous devez appuyer sur votre démarreur avec un tournevis ou même un marteau, pour contourner votre mauvais démarreur. ça a l’air fou, non? Il y a de fortes chances que n’importe quel mécanicien de la vieille école avec qui vous traitez ait appris cette technique. Votre moteur électrique peut ne pas fonctionner car il a heurté un point mort. Donc, si vous appuyez sur le cadre extérieur avec un objet lourd tel que ce marteau ou ce tournevis, cela le forcera à fonctionner.

Dans beaucoup de voitures modernes, vous pouvez constater que vous devez taper en passant derrière le moteur. Vous constaterez peut-être que vous n’avez pas assez d’espace pour taper. Donc, vous devrez peut-être prendre une longue barre de levier pour atteindre et taper.

Contourner le relais

Une autre astuce de la vieille école pour démarrer votre voiture consiste à prendre un tournevis et à créer une connexion électrique. Laissez le tournevis toucher à la fois la borne de démarrage positive et la borne de solénoïde de démarrage. Cela contournera le relais de démarrage et peut parfois démarrer le véhicule.

Démarrer la voiture

Pour cette technique, vous avez besoin d’une autre voiture. Donc, vous devrez peut-être demander à un ami ou à votre club automobile de vous aider. Vous aurez besoin de câbles de raccordement pour connecter les deux points positifs de la batterie. Vous aurez également besoin des deux négatifs sur les batteries des deux voitures. Vous devriez maintenant avoir assez de puissance pour démarrer votre véhicule, même avec un système d’allumage défectueux.

Poussez le démarrage de la voiture

Si tout le reste échoue, vous devrez peut-être pousser la voiture pour démarrer. Vous ne devriez le faire que si vous avez une voiture à transmission manuelle. Vous pouvez endommager les voitures automatiques.

Quel son émet un mauvais démarreur?

Découvrez quelques sons liés à un problème de démarrage qui pourrait également être causé par une batterie morte ou des bornes de batterie desserrées:

1. Une fois que vous tournez la clé de contact et que vous entendez un seul clic fort, alors vous voyez que toute votre puissance dans la voiture s’éteint, alors vous n’avez pas de problème de démarrage. À la place, vous pouvez avoir des bornes de batterie lâches, sales ou corrodées.
2. Pour ces clics rapides les uns après les autres, vous n’avez pas de mauvais démarreur, mais vous pouvez avoir une batterie faible ou des bornes de batterie lâches.
3. Peut-être que vous avez une clé lâche et que vous entendez le démarrage du démarreur. Et vous ne pouvez pas entendre ce démarrage du moteur that ce n’est peut-être pas un mauvais démarreur. Mais vous pouvez avoir de mauvaises bougies d’allumage, une mauvaise pompe à carburant ou une pression d’huile insuffisante à l’intérieur du moteur. Votre problème pourrait également provenir d’injecteurs mauvais ou sales ou de carburant. Un corps de papillon sale pourrait également être le problème.

« Alors à quoi ressemble un mauvais démarreur? »

Un mauvais démarreur émettra généralement un éventail de sons. Vous pouvez également sentir la fumée lorsque vous essayez de démarrer le moteur. Parmi les sons les plus courants qu’un mauvais démarreur produit, citons:

1. Sons aigus et cris
2. Sons tourbillonnants erratiques
3. Sons de cliquetis bruyants
4. Sons de broyage ou de barattage

Il arrive parfois que vous n’entendiez même pas du tout un son et rien ne se passe. C’est un signe sur lui-même que vous avez un problème de démarrage.

Signes d’un mauvais démarreur – Comment savoir s’il s’agit de la batterie ou du démarreur?

Il est facile de paniquer et de supposer le pire lorsque votre voiture ne démarre pas. Mais avant d’appuyer sur le bouton de panique, vérifiez si vous avez une batterie défectueuse, un mauvais alternateur ou s’il s’agit en fait du démarreur. Examinons tous les trois car ces composants fonctionnent tous en étroite collaboration:

Signe que la batterie est morte:

• Lorsque vous essayez de démarrer la voiture et que vous entendez un faible gémissement.
• Si vous démarrez la voiture et que votre moteur démarre et tourne, mais que la voiture ne redémarre pas une fois que vous éteignez le véhicule, cela peut poser un problème de batterie.

Signe que vous avez un mauvais alternateur:

• Vous entendez un grognement juste avant que l’alternateur ne s’arrête.
• Cette odeur de caoutchouc brûlant ou même des fils chauds peuvent provenir de votre alternateur et est un signe de surchauffe.
• Vous voyez des feux de tableau de bord ou des phares clignotants. Vous pouvez même les voir devenir très sombres ou lumineux. Vos jauges peuvent devenir folles ou avoir l’air d’être « possédées”.
• Si vous démarrez votre voiture et qu’elle démarre, mais que le moteur de votre voiture meurt juste après le saut, vous avez probablement un problème d’alternateur. Dans ce cas, veuillez NE PAS tester l’alternateur en retirant le câble négatif de la batterie avec le moteur en marche. Vous courez le risque d’endommager les systèmes électriques de votre véhicule.

Signe que le démarreur est un goner:

• Vous entendez un cliquetis lorsque vous tournez la clé.
• Le véhicule ne démarre pas, mais les feux de tableau de bord sont allumés.
• Lorsque vous démarrez votre voiture et que le moteur ne tourne pas du tout.

Signes d’un mauvais démarreur – Comment testez-vous un démarreur?

Un démarreur de véhicule fonctionne à partir de la batterie comme source d’alimentation principale. Le but d’un démarreur est de démarrer le moteur de votre voiture. Donc, s’il y a un problème avec le démarreur, le solénoïde du démarreur ou la batterie, votre moteur ne fonctionnera pas correctement. Résolvons cela.

Comment localiser le Solénoïde de démarrage

1. Ouvrez votre hotte. Vous trouverez le démarreur et le solénoïde, dans le compartiment moteur du véhicule.
2. Si vous ne trouvez pas le loquet de sécurité ou le déverrouillage du capot, prenez le manuel de votre voiture car son emplacement peut différer selon le modèle du véhicule.
3. Ensuite, localisez le démarreur. Généralement, il se trouve près de la conjonction où la transmission repose sur le dessus du moteur.
4. Généralement, le démarreur a la forme d’un cylindre long avec un cylindre plus petit. Bien que les entrées viennent dans beaucoup de tailles, leur forme est à peu près la même.
5. Prenez note d’un fil qui s’étend de la borne positive de la batterie au démarreur.
6. Recherchez l’emplacement du cylindre le plus petit qui est monté à côté du démarreur en forme de cylindre. Ce cylindre est le solénoïde du démarreur. Vous constaterez peut-être que le solénoïde du démarreur est sur le côté du dessus du démarreur.
7. Vous verrez également deux bornes différentes provenant du solénoïde du démarreur à chaque extrémité.
8. Vous verrez également que, comme pour le démarreur, il y a un fil de la batterie connecté à l’une de ces bornes.

Demandez à quelqu’un de vous aider pour cette partie suivante.

Il est maintenant temps d’écouter pour voir si le solénoïde clique lorsque vous tournez la clé du contact. Pour aucun bruit de cliquetis, sachez que le solénoïde du démarreur est défectueux.

De plus, un son sans clic indique également que la batterie de votre voiture est morte et doit être rechargée.

1. Mais si vous entendez un clic mais que le véhicule ne démarre pas correctement, alors vous avez un solénoïde de démarrage qui s’engage dans une certaine mesure mais qui n’est pas suffisant pour démarrer le véhicule. Alors maintenant, vous devez vérifier si la batterie est chargée. Et vous devez utiliser un voltmètre pour ce faire.
2. Maintenant, vous devez connecter le voltmètre aux bornes positive et négative de la batterie. Ensuite, cherchez votre lecture. Si vous avez une lecture faible, vous savez qu’il est temps de charger votre batterie.
3. Mais si vous obtenez une lecture d’environ douze volts ou plus, cela signifie que la batterie est bonne et que votre véhicule devrait démarrer. Ainsi, vérifier la batterie et voir une charge positive et une tension élevée vous aide à exclure la possibilité que la batterie soit en faute. Vous pouvez maintenant vous concentrer sur le solénoïde du démarreur.

Signes d’un Mauvais Démarreur – Vérification du Solénoïde de Démarrage

Maintenant, Il est Temps De Vérifier le Courant dans le Solénoïde de Démarrage

Vous aurez besoin d’un ami ainsi que d’un multimètre pour effectuer ces étapes.

1. C’est le moment où vous avez besoin d’un ami pour démarrer votre voiture, pendant que vous écoutez le solénoïde.
2. Assurez-vous également d’être à une distance de sécurité du moteur pendant qu’il s’enflamme.
3. Ensuite, écoutez un bruit de clic. Et s’il est fort ou fort, vous pouvez supposer que votre solénoïde a suffisamment de puissance et fonctionne correctement.
4. Mais si vous entendez un léger bruit de cliquetis, alors vous avez un problème. Si vous n’entendez aucun son ou si la voiture ne démarre pas, vous avez un solénoïde défectueux.

Rassemblez votre multimètre pour vérifier la tension de votre solénoïde.

1. 1. N’oubliez pas de vous assurer que vous êtes à une distance de sécurité du moteur et que vous portez une sorte de lunettes et de gants de protection.
   2. Ensuite, fixez le fil positif qui est généralement rouge, du multimètre à la borne positive du solénoïde.
   3. C’est le terminal qui va au démarreur.
   4. Ensuite, placez le fil négatif – généralement le fil noir, du multimètre sur la borne qui provient de la batterie.
   5. Vous devriez avoir votre multimètre avec tout maintenant.
   6. En continuant, demandez à votre assistant ou à un ami de tenter de redémarrer le véhicule. Lorsque le contact s’allume, il devrait y avoir une chute de tension, avec la plage cible pour une chute de tension autour de 0,5V.
   7. Pour une chute qui est plus ou moins de 0,5V, vous devez remplacer votre solénoïde.
   8. Rappelez-vous toujours que votre plage de tension cible pour une batterie est d’environ 12V. Donc, si votre multimètre a une lecture loin de ce nombre, le problème concerne votre batterie et non le solénoïde.

Signes d’une Mauvaise Lecture liée au Démarrage!

Lisez certains de nos articles connexes ci-dessous!

• La Voiture Ne Démarre Pas À Cause D’Un Bruit De Cliquetis – Pourquoi?

• Coût de remplacement du démarreur – Combien coûte le remplacement d’un démarreur?