miután rövid ideig működött a Nyugat-Indiában, Texas 1941 májusában kezdte meg működését a semlegességi Járőrön, amelyet azért hoztak létre, hogy a háborút a nyugati féltekén kívül tartsák, elsősorban a Narragansett-öbölre alapozva, három meghosszabbított körutazást tett májusban, júniusban és júliusban az Atlanti-óceán északi részére. A második járőrözés során, június 20-án Texasban, a mayrant (DD-402), a Trippe (DD-403) és a Rhind (DD-404) rombolók társaságában, az U-203 német tengeralattjáró (Kapit) észlelte Rolf M. XXL-Tzelburg kapitány, parancsnoksága alatt), az első háborús járőrén, a Kriegsmarine által háborúnak vagy “blokád” zónának tekintett Atlanti-óceánon. Az amerikai hajók, nem tudván, hogy az U-203 a közelben van, túlszárnyalták az U-hajót, és meghiúsítottak minden támadási tervet. Ennek következtében a Kriegsmarine főparancsnoka, Erich Raeder főparancsnoka parancsot küldött a kiküldött U-hajóinak, hogy az Egyesült Államok. a hajókat csak akkor lehetett megtámadni, ha a blokád zóna nyugati határán legalább 20 mérfölddel, vagy a nyugati határ mentén egy 20 mérföldes sávon belül merészkedtek. Ezt követően Norfolkban maradt egy javítási és átalakítási időszakra (augusztus 15.–október 14.), majd egynapos vitorlával Argentia, Új-Fundland).
vasárnap, 7 December 1941, talált Texas Casco Bay, Maine, élvezi a pihenés és pihenés időszak után három hónapos őrszolgálat Argentia, Newfoundland. A csendes-óceáni japán támadásról kapott szó, Texas tíz napig a Casco-öbölben maradt, majd visszatért Argentiába, ott maradt az ünnepekre.
január 15-én 1942-ben Texas megtisztította Tompkinsville, New York, egy escort fut, és elérte Izland január 25-én, a szállítások Chateau Thierry (AP-31) és Strathaird elhagyása Task Force 15 január 23-án a cég a brit rombolók. Texas ezután készen állt arra, hogy foglalkozzon a német felszíni portyázókkal. Márciusban hazatérve a csatahajó folytatta a konvoj-kísérő küldetéseket. Egy alkalommal guadalcanalhoz kötött tengerészgyalogosokat kísért egészen Panamáig. Egy másikon a hadihajó átvizsgálta a Sierra Leone-i Freetownba tartó szolgálati csapatokat, látva a konvojt Afrika nyugati partjától 400 mérföldön belül. Észak-Afrika inváziója előtt egy utat tett Nagy-Britanniába.
október 23-án 1942-ben Texas megkezdte első nagy harci műveletét, amikor a Task Group (TG) 34.8-mal, az Északi támadási csoporttal a Torch művelethez, a francia Észak-Afrika inváziójához. Ennek a csoportnak a célja A Mehedia volt Port Lyautey közelében, valamint maga a kikötő. A hajók November 8-án kora reggel érkeztek meg a támadó partokról, és megkezdték az invázió előkészületeit. Amikor a csapatok partra szálltak, Texas nem lépett azonnal akcióba, hogy támogassa őket. A háborúnak ezen a pontján a kétéltű hadviselés Tana még embrionális volt; és sokan nem ismerték fel a leszállás előtti bombázás értékét. Ehelyett a hadsereg ragaszkodott a meglepetéshez. Texas végül kora délután lépett be a harcba, amikor a hadsereg felkérte, hogy semmisítsen meg egy lőszerraktárt Port Lyautey közelében. A következő hétre, elégedett volt azzal, hogy fel-le cirkált a marokkói tengerparton, hasonló, konkrét, tűzhívó küldetések. Így a későbbi műveletekkel ellentétben csak 273 14 hüvelykes és 6 5 hüvelykes kört töltött. Rövid tartózkodása alatt legénységének egy része röviden partra ment, hogy segítsen a kikötőben elsüllyedt hajózás egy részének megmentésében. November 15-én elhagyta Észak-Afrikát, és a Savannah (CL-42), a Sangamon (ACV-26), az Oiler Kennebec (AO-36), négy szállító és hét romboló társaságában indult haza.
1943 folyamán Texas elvégezte a konvojkíséret ismerős szerepét. A New York, mint a hazai kikötő, ő tette számos transzatlanti utakat olyan helyeken, mint Casablanca és Gibraltár, valamint a látogatások kikötők a Brit-szigeteken, így egy oda-vissza út 1943-ban, és egy második, hogy kezdődött December 29-én 1943 és véget ért január 23-án 1944. Ez a rutin 1944-ig folytatódott, de az év áprilisában véget ért, amikor egy ilyen küldetés Európai végén a skóciai Clyde-torkolatnál maradt, és megkezdte a Normandia inváziójának kiképzését. Ez a bemelegítési időszak körülbelül hét hétig tartott, amelynek végén elhagyta Belfast Lough-t, és végigjárta az Ír-tengert és Anglia déli partjait, hogy június 5-6-án éjjel megérkezzen a normandiai partokról.
körülbelül 0440 a reggel 6 június 1944, Texas lezárta a normandiai partvidéken, hogy egy pont mintegy 12.000 méterre offshore közelében Pointe du Hoc. 0550-kor 14 hüvelykes salvoes-jával kezdte felforgatni a parti tájat. Közben, másodlagos 5 hüvelykes akkumulátora egy másik célponton dolgozott az Omaha beach nyugati végén, egy erős pontokkal tarkított szakadékon, hogy megvédje a kijárati utat. Később, a légi megfigyelők irányítása alatt, nagy kaliberű tüzét a szárazföldre helyezte, hogy megakadályozza az ellenség megerősítését, és megsemmisítse az ütegeket és más erős pontokat a szárazföldön.
délig bezárta a partot körülbelül 3000 yard távolságra, hogy orvlövészekre és géppuskafészkekre lőjön, amelyek egy tisztátalanságban vannak elrejtve, közvetlenül a strand mellett. A küldetés végén a hadihajó tűz alá vett egy ellenséges légvédelmi akkumulátort, amely Vierville-től nyugatra található.
másnap reggel fő akkumulátora 14 hüvelykes lövedékeket esett az ellenség által tartott trevieres városra, hogy megtörje a német csapatok koncentrációját. Aznap este egy német aknavetőt bombázott, amely a partot bombázta. Nem sokkal éjfél után a német gépek megtámadták a hajókat a tengeren, és az egyik lecsapott Texas jobb oldali negyedére. Légvédelmi ütegei azonnal kinyíltak, de nem sikerült eltalálni a betolakodót. Június 8-án reggel fegyverei isignyre, majd egy parti ütegre, végül még egyszer Trevieres-re lőttek.
ezt követően visszavonult Plymouth hogy újra felfegyverkezzen, 11-én visszatérve a francia partra. Ettől kezdve 15-ig támogatta a hadsereget a szárazföldön. Az utolsó napra azonban a csapatok túlhaladtak a fegyvereinek hatótávolságán, és a csatahajó újabb küldetésre indult, miután az előző tizenkét napban 690 14 hüvelykes és 272 5 hüvelykes lövedéket költött el.
a reggel 25 június 1944, Texas zárt a létfontosságú kikötő Cherbourg és Arkansas (BB-33), tüzet nyitott a különböző erődítmények és akkumulátorok a város körül. A parton lévő fegyverek azonnal viszonozták a tüzet, és 1230 körül Texasban sikerült átjutniuk. A csatahajó, azonban, folytatta lövöldözését annak ellenére, hogy shell gejzírek virágoztak róla. Az ellenséges lövészek makacsnak és jónak bizonyultak. 1316-kor egy 240 milliméteres lövedék csapódott a tűzirányító tornyába, megölte a kormányost, és majdnem mindenkit megsebesített a navigációs hídon. Texas parancsnoka, Baker százados csodával határos módon sértetlenül megúszta, és gyorsan megtisztította a hidat. Maga a hadihajó folytatta a 14 hüvelykes lövedékek szállítását a károk és veszteségek ellenére. Nem sokkal később egy másik héj megütötte a csatahajót. Ez egy 240 milliméteres páncéltörő héj, amely a port íján keresztül zuhant, belépett a szekrény alatt található rekeszbe, de nem robbant fel. A három órás párbaj során a németek több mint 65-ször átmentek Texason, de 1500-ig folytatta küldetését, amikor visszavonult, 208 14 hüvelykes fordulót töltött el a nagyjából három órás akcióban.Texas az angliai Plymouthba ment, ahol egy tűzszerész csapat gondosan eltávolította a gyújtózsinórt, a detonátort és a robbanóanyagokat a fel nem robbant héjból, lehetővé téve annak későbbi bemutatását a hadihajónak, mint szerencsés varázsa. A csatahajó károsodásának javítását követően Texas frissítő gyakorlatokat végzett a dél-franciaországi invázió előkészítése céljából. Július 15-én 1944-ben elhagyta Belfast Lough és elindult a Földközi-tenger. Az algériai Gibraltárnál és Orannál tett megállások után a csatahajó az olaszországi Tarantóba hajózott, majd a Riviéra partvidékére indult. Július 14-én és 15-én éjjel érkezett meg St. Tropezből. 04: 44-kor a leszállás előtti bombázás helyére lépett, 06: 51-kor pedig megnyitotta első célpontját, öt 155 milliméteres ágyú ütegét. Annak a ténynek köszönhetően, hogy a part menti csapatok a szárazföldön gyorsan mozogtak a könnyű ellenállás ellen, csak az első napon nyújtott tűztámogatást a támadáshoz. Texas augusztus 16-án este elhagyta Franciaország déli partját, 172 14 hüvelykes, 171 3 hüvelykes lövést adott le. Miután megállt Palermo, Szicília, elhagyta a Földközi-tenger és elindult New Yorkba, ahol megérkezett szeptember 14-én 1944.
nál nél New York, Texas egy hónapos javítási időszakon ment keresztül, amelynek során a fő akkumulátorának hordóit kicserélték. A Casco-öbölbe tartó rövid hajókázás után novemberben elhagyta Maine-t, és a Panama-csatornán keresztül a Csendes-óceán felé vette az irányt. Megállt Long Beach-en, Kalifornia. aztán továbbment Oahuba. 1944 karácsonyát Pearl Harborban töltötte, majd két hétig manővereket hajtott végre a Hawaii-szigeteken, mielőtt az Ulithi Atollra gőzölgött. Ő távozott Ulithi február 10-én 1945, megállt a Marianas két napig az invázió próbák, majd elindult Iwo Jima. Február 16-án érkezett meg a célponttól, három nappal a tervezett támadás előtt. Ezt a három napot a japán védelem dörömbölésével töltötte Iwo Jima a partraszállás előkészítéseként. Miután a csapatok 19-én partra szálltak, Texas szerepet cserélt, és támogatást és tüzet hívott. Majdnem két hétig maradt Iwo Jima mellett, segítve a tengerészgyalogosokat egy jól beásott és makacs Japán helyőrség legyőzésében. A kötelesség minden eddiginél elfoglaltabbá tette lövészeit, mivel a csatahajó 923 14 hüvelykes és 967 5 hüvelykes lövedéket lőtt ki február 16-21.között.
Texas megtisztította Iwo Jima március 7-én 1945-ben visszatért Ulithi, hogy felkészüljenek az Okinawa művelet. Március 21-én távozott Ulithiből a TF 54-gyel, a lövéseket támogató egységgel, és 25-én érkezett meg a Ryukyus-ról. Texas nem vett részt a Kerama Retto-I szigetek és roadstead elfoglalásában, amelyet 26-án hajtottak végre, hanem a fő cél felé lépett, és ugyanazon a napon kezdte meg a leszállás előtti bombázást. A következő hat napban 14 hüvelykes salvoes-t szállított, hogy előkészítse az utat a hadseregnek és a tengerészgyalogságnak. Minden este visszavonult az okinawai part közelében lévő bombázási pozíciójából, hogy másnap visszatérjen, és folytassa a lövéseket. Az ellenség a parton, felkészülve egy mélyreható védelmi stratégiára, mint Iwo Jima, nem válaszolt. Csak a légi egységei adtak választ, több kamikaze rajtaütést küldött a bombázási csoport zaklatására. Texas megúszta a károkat a támadások során. Hat napos légi és tengeri bombázás után a szárazföldi csapatok április 1-jén fordultak meg. Kezdetben könnyű ellenállás ellen viharoztak a partra. Majdnem két hónapig Texas az okinawai vizeken maradt, hogy támogassa a csapatokat a parton, és elhárítsa az ellenséges légi támadást. Ez utóbbi küldetés végrehajtásakor azt állította, hogy egy kamikaze megölte magát, három asszisztot pedig. A művelet időtartama és mértéke eltörpült a korábbi tüzérségi erőfeszítései mellett, a csatahajó 2019 14 hüvelykes, 2640 5 hüvelykes és 490 3 hüvelykes lövedéket költött el majdnem hét hét akció alatt. A hadihajó még 3100 40 milliméteres és 2275 20 milliméteres lövedéket is felhasznált légi és Parti célpontok ellen.