Ci sono molti fattori che possono portare al guasto del cuscinetto del motore, e una volta che i cuscinetti iniziano a fallire there ci sono alcuni sintomi rivelatori di cui dovresti essere a conoscenza. Se si verifica uno dei seguenti sintomi di guasto del cuscinetto del motore, si dovrebbe ottenere il vostro veicolo ad un meccanico qualificato il più presto possibile. Come con molti altri tipi di riparazione del motore dell’automobile, la diagnosi precoce dei cuscinetti difettosi può risparmiare denaro affrontando il problema prima che sfugga di mano.
Sintomi di cuscinetti del motore usurati
Se il veicolo ha un cuscinetto del motore principale usurato o un cuscinetto dell’asta, l’auto di solito visualizza alcuni o tutti i sintomi comuni:
- Rumori di bussare-Se il motore dell’auto bussa all’avvio dell’auto, c’è una buona probabilità che i cuscinetti del motore siano usurati
- Bassa pressione dell’olio-Molte volte quando un cuscinetto sta cominciando a fallire (o ha fallito), si noterà segni di diminuzione della pressione dell’olio. Questo è di solito più evidente al primo avvio del veicolo. In molti casi, un cattivo cuscinetto dell’asta porterà ad una luce” controllare olio motore ” viene visualizzato sul cruscotto. Tuttavia, a seconda della gravità del problema con il cuscinetto, la luce può o non può spegnersi dopo che il motore funziona per alcuni minuti.
Domande e risposte correlate
Quali sono i sintomi di un motore a bassa pressione dell’olio?
Il segno più evidente della bassa pressione dell’olio del motore potrebbe provenire da un manometro o da una luce. La maggior parte delle auto sono dotate di un manometro dell’olio o di una spia di bassa pressione, e alcune auto hanno entrambi. Basandosi solo su un indicatore o luce, però, può essere un problema perché il mittente può fallire o la luce può bruciare. Un rumore rumoroso dal motore può essere un’indicazione di bassa pressione dell’olio. Soprattutto se peggiora a regimi del motore più bassi. Nel caso di una pressione dell’olio ancora più bassa, i suoni possono essere più simili a tintinnare o bussare.Quali sono i motivi più comuni dietro l’alta pressione dell’olio?
Le letture ad alta pressione dell’olio possono essere causate da diverse cose. In generale, non è una preoccupazione così grande come la bassa pressione dell’olio, perché è meno probabile che causi danni. Un’eccezione a questa regola è troppo olio nel motore. Questa condizione può causare la rottura delle guarnizioni dalla pressione extra. In alcune auto, la pressione dell’olio aumenta quando il motore viene avviato per la prima volta. Perché a temperature più basse, l’olio è più spesso, producendo più pressione. Un interruttore mittente olio difettoso può anche dare una lettura che mostra pressione troppo alta. Diversa viscosità dell’olio può causare alta pressione dell’olio, troppo.Qual è un buon trucco per individuare il rumore di bussare nel tuo motore?
Un rumore di bussare nel motore può essere molto difficile da diagnosticare, ma ci sono alcuni trucchi che possono aiutare. In primo luogo, acquistare uno stetoscopio. Successivamente, è possibile eliminare gli accessori come l’unità di condizionamento dell’aria, la pompa del servosterzo e l’alternatore, tirando le cinghie una per una. Se il colpo scompare, il problema è in quell’unità. Se è ancora lì, è altrove. Utilizzare lo stetoscopio lungo tutte le parti del motore per individuare la posizione. Se il problema peggiora a regimi più elevati del motore, è un forte indicatore che il problema è una cattiva asta.