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レッドウィングアイアンレンジャー対ウルヴァリン1000マイル:どちらが良いブーツですか?

レッドウィングとウルヴァリンは、今日でもビジネスで最も評判の良いブーツ会社の二つです。 経験の十年によって、それらはあらゆる環境のための質の仕事そして服のブーツを作成する。 履物愛好家は、通常、同社の最も古いモデル、レッドウィングアイアンレンジャーとウルヴァリン1000マイルの二つを比較します。 どちらも優れたブーツですが、彼らは異なる用途を持っています。

カジュアルな服でドレスアップできる耐久性のあるワークブーツを探している男性のために、Iron Rangerはあなたが必要とするすべての保護を提供します。 しかし、さまざまな設定に合った信頼性の高いドレスブーツを探しているなら、あなたの最良の選択は1000マイルになります。

しかし、あなたの最良の選択は1000マイルになります。

, 幅、および余分な広い

Feature Red Wing Iron Ranger Wolverine 1000 Mile
Price Expensive Slightly more expensive than the Iron Ranger
Fit Men’s Men’s
Construction 6″ ankle boot 6″ ankle boot
Production USA USA
Outsole Vibram rubber with deep lugs
0.5″プラットフォーム
1″ヒール
ビブラムラバーヒール付きレザーアウトソール
アッパー オイルなめし、強化レース穴と金属アイレット付きフルグレインレザー Chromexcelポリッシュレザー強化レース穴と金属アイレット
ステッチ トリプルステッチ シングル、ダブル、トリプルステッチの組み合わせ
耐久性 未完成の革は1000マイルよりも厚いです 磨かれた革の擦り傷や折り目が簡単に
ビブラムヒールデタッチ
ベストユース ワークブーツ 社会的な設定のためのカジュアルなドレッシーなブーツ

私たちは前に頭にレッドウィング対ウルヴァリンの頭を比較しましたが、今のは、これらのベストセラーのブーツとどのように彼ら

レッドウィングアイアンレンジャーについて

レッドウィングアイアンレンジャーは、同社の最初の成功したデザインの一つでした。 1920年代に起きて、この6″足首のブーツは伝統の十年の長続きがする革履物である。 茶色および黒で利用できる、鉄のレンジャーは険しく、古典的な懇願の耐久の仕事のブーツである。 鉱山労働者に供給された最初のワークブーツに触発され、レッドウィングはアウトソールからアッパーに、米国で彼らの鉄レンジャーを作ります。 創業以来、同社は今日の市場で他のほとんどのブランドよりも優れた安定したタフなワークブーツを作るために伝統的な方法を使用してきました。

レッドウィングヘリテージアイアンレンジャー6インチブーツ、アンバーハーネス、9.5D(M)USの画像アマゾンで見る

ウルヴァリン1000マイルについて

ウルヴァリン1000マイルは、アメリカ製の6インチアンクルブーツでもある。 二十世紀初頭にリリースされ、このブーツの名前は、元の構造から来ています。 このワークブーツの革とソールは、それが崩壊し始める前に1000マイルの歩行のために続いた。 レッドウィングアイアンレンジャーとは異なり、ウルヴァリン1000マイルは、ワークブーツよりもカジュアルシューズの美しさを持っています。

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よりフォーマルな外観で、それは洗練された洗練された、カジュアルなドレッシーな服装を必要とする設定に最適です。 1000マイルに鉄のレンジャーよりより多くの色の選択がある従ってあなたの様式のために働く組を常に見つけることができる。 それは彼らが耐久性がないと言うことではありません。 革甲革およびVibramのかかとによって、この革ブーツは穏やかな地勢の毎日の使用に遅れる。 しかし、頑丈な鉄レンジャーはウルヴァリン1000マイルよりも頑丈です。

アイアンレンジャー vs.1000マイル

サイジング

レッドウィングアイアンレンジャーとウルヴァリン1000マイルの両方が大きくて狭い 会社はあなたの規則的なブーツのサイズからの½のサイズを発注することを提案する。 どちらのモデルも狭いサイズではありませんが、中程度の幅が用意されています。 鉄のレンジャーに広い選択がある間、1000マイルは余分広いに上がる。 両方のブーツは高価であり、革の靴のように余分な注意が必要です。 ウルヴァリンは鉄のレンジャーよりわずかに高価であり、磨かれた革はより多くの調節を必要とする。

アウトソール

最初のリリース以来、Iron Rangerは耐油性のコルクアウトソールを持っていました。 2018年夏、レッドウィングはデザインを変更し、ビブラムラバーアウトソールを選択した。 まだコルクの足底が付いているモデルを見つけることができるがVibram底にされた鉄のレンジャーはスリップ抵抗力がある。 Vibram、イタリアの履物の会社は、定義されたラグナットと加硫ゴムアウトソールを製造しています。 それらに滑り易い条件で優秀な複数の地勢の牽引がある。 0.5″プラットホームおよび1″かかとによって、高度はあなたのフィートのあなたのかかとそして球の影響を取り除くために余分衝撃吸収性を加える。 270度のGoodyearのウェルトおよび釘着席させていたかかとは容易に再底を付けられ、あなたのブーツからより多くの生命を与える。

レッドウィングヘリテージメンズアイアンレンジャーワークブーツの画像、銅ラフでタフ、8.5D米国's Iron Ranger Work Boot, Copper Rough and Tough, 8.5 D USAmazonで見る

アイアンレンジャーと比較して、ウルヴァリン1000マイルのアウトソールは比較に失敗します。 それはまたGoodyearのweltの構造を有するが、outsoleはグリップ無しで積み重ねられた革である。 あなたが靴の中を歩くとき、摩耗は牽引に役立ちます。 しかし、それはgrippyのようにどこにも近くありません。 Vibramのゴム製かかとは衝撃吸収性およびスリップ抵抗力があるが、ほど高くない。 多くの所有者は、かかとが一定の摩耗の数ヶ月以内に落ちると不平を言うが、コブラーはそれを再付着させることができる。P>

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アッパー

レッドウィングアイアンレンジャーは、オイルなめし、フルグレインレザーアッパーを持っています。 同社の署名では、この耐久性のある素材は、百年以上前に使用されているのと同じピューリタンミシンでトリプルステッチされています。 同じ従来の構造方法はこの険しい仕事のブーツにより長い寿命を与える。 フルグレインレザーは古くなり、より多くの使用を風化させるように、それはあなたの足に形をします。 侵入の期間の後で、鉄のレンジャーの甲革はより快適な適合のために余りに堅くないであなたのフィートの近くで–ほとんど第2皮のように抱き締める。

耐久性

レッドウィングのレザーアッパーはウルヴァリン1000マイルよりも厚く、保護ワークブーツのためのより良いオプションになっています(レッドウィングワークブーツと間違って行くことはできません)。 未完成の端はoutdoorsy懇願に加えるが、革はそのうちに色を変える。 レッドウィングは、自社製品のためのいくつかのコンディショナを提供します。 あなたの定期整備の間にこれらの材料を使用してこの先何年もの間あなたのブーツの出現を維持する。レッドウィングヘリテージアイアンレンジャー6インチブーツ、琥珀色のハーネス、9の画像。

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その他の保護機能は、Iron Rangerの耐久性に追加されます。 広い背部革紐はあなたのフィートの長い日のためのかかとサポートを加える。 ガセットされた舌–上部に取り付けられた舌の側面–は、あなたの靴から水や破片を保ちます。 鉄のレンジャーは、上部の端にわずかに上がるバンプつま先を持っています。 これはあなたの足のボールをオフにプッシュするときに自然にあなたのつま先をスプレーすることができ、より多くのウィグルルームを与えます。

デザイン/スタイル

キャップトゥ–つま先ボックスをカバーする革の余分な部分である–あなたのつま先の周りに多くの保護を与え、それはブ 三重ステッチされた甲革の残りとは違って、つま先の帽子はさらに保証のためにクォードステッチされる。 金属製のアイレットと補強されたレースの穴は、この機能を持たないワークブーツでは一般的なリッピングから革を保ちます。 一見を完了するためには、鉄のレンジャーは48″を長く測定する堅いTaslanのレースと来る。

ウルヴァリン1000マイルは、アイアンレンジャーと同じ耐久性なしで、よりクリーンで洗練された外観を持っています。 それに同じgusseted舌、補強された金属のレースの穴および金属アイレットがありますが、革は異なっています。 Chromexcelの革から制作されて、このブーツの甲革は磨かれた、活気に満ちた出現のための月のオイルそしてワックスと扱われる日焼けさせた革である。 1000マイルの甲革により多くの柔軟性があるが、鉄のレンジャーよりはるかに容易に擦り傷および折目。

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1000マイルにはつま先のキャップがなく、アッパーの保護から離れています。 あなたが並んでブーツを配置すると、1000マイルは鉄レンジャーほど多くのつま先の高さを持っていません。 これはあなたのつま先に移動するより少ない部屋を与えて、つま先ボックスの高さの部屋を制限します。 アイアンレンジャーはブーツ全体に沿ってトリプルステッチされていますが、1000マイルにはシングル、ダブル、トリプルステッチの組み合わせがあります。 最も安全な三重のステッチはかかとのまわりで二重ステッチの前足に沿って、ある。 ブーツの残りの部分はシングルステッチです。 影響の大きい地域に沿ってより多くの保護がありますが、ウルヴァリン1000マイルの上部はアイアンレンジャーよりも壊れやすいです。

その他の詳細は、1000マイルをドレスブーツとしてはるかに魅力的にします。 それらはよりきれいな一見のための平らな、ワックスを掛けられたレースとひもでつながれたとき来る。 彼らは良く見えるかもしれませんが、彼らはレッドウィングのレースほど耐久性がありません。 革の端はあなたが服のブーツで見たいと思う手の込んだ一見を提供する終了する。

サポート/快適さ

快適さとサポートに関しては、Red Wing Iron Rangerの方が良いオプションです。 生地の内部のライニングによって、あなたのフィートは摩擦なしでブーツの中で滑らせます。 はさみ金はまた甲革に沿うステッチから水ぶくれからあなたのフィートを保護する。 フルグレインレザーのフットベッドは、EVAフォームやゲルなどの他の材料よりも耐久性があり、時間の経過とともにアーチの形に成形されます。レッドウィングヘリテージアイアンレンジャー6インチブーツ、琥珀色のハーネス、9の画像。

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レザーインソールは取り外し可能ではありませんが、あなたはそれがどのように快適に驚かれることでしょう。 接続された靴の中敷およびコルクのmidsoleはあなたのフィートの形に形作るために一緒に働く。 余分挿入物を収容するためにサイズを発注するように誘惑されても実際にべきではないです。これはブーツの適合を全面的に変え、鉄のレンジャーはあなたのフィートで余りに緩く合います。 鉄のレンジャーの鋼鉄すねは歩いているとき安定性およびアーチサポートを提供する。 あなたのフィートが地面に当るとき衝撃吸収性を加えるので、鋼鉄およびナイロンすねは仕事のブーツで共通である。 これはより快適な、終日の摩耗のためのあなたのフィートのあなたの接合箇所そして影響が大きい区域の圧力を取り除く。

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ウルヴァリン1000マイルは、鉄レンジャーのサポートを提供するために失敗しました。 それは赤い翼と同じコルクのmidsoleを有するが、安定性またはアーチサポートのための内部のすねがない。 1000マイルに生地の代りに革内部のライニングがある、従って薄いソックスを身に着けていれば快適ではないかもしれない。

ボトムライン

レッドウィングアイアンレンジャーとウルヴァリン1000マイルの間のこれらの類似点と相違点のすべてで、より良いブーツですか? すべての人は、あらゆる機会に行くためにドレスブーツのペアを所有する必要があります。 ウルヴァリン1000マイルはあらゆる用品類のための多くの色入って来、光沢がある出現はそれらにドレッシーな偶然の設定のための優秀な付属品をする。 レッドウィングアイアンレンジャーはウルヴァリンよりもはるかに耐久性がありますが、ウルヴァリン1000マイルの上品な外観はありません。 いずれにしても、両方のブーツは同じケアが必要になり、彼らはほぼ同じ費用がかかります。 あなたが両方のモデルに必要な注意を払うことを喜んでいるならば、彼らは市場の他のブーツと比較して生涯続くでしょう。

リソース:

“Vibram。”https://en.wikipedia.org/wiki/Vibram

“ウルヴァリンブーツ:ウルヴァリン1000マイルブーツを作る方法。”ウルヴァリンブランド。 ユーチューブ… https://www.youtube.com/watch?v=fNSnsuWugzg

レッドウィングシューカンパニー。 “スタイルNo.8111:鉄レンジャー。”レッドウィング https://www.redwingheritage.com/us/USD/product/mens-footwear/6-inch-boots/6-amber-8111-08111#productDetails1

Jennifer Conerly

Jennifer Conerlyは、運動靴とフィットネスで豊富な小売経験を持つ作家と編集者です。p>

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