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私の車は冷却剤のフラッシュを必要とするか。 ●トミーsこんにちはテックオート修理

な冷却材か?

クーラントは、あなたの車の水ホース、ラジエーター、ウォーターポンプ、内部エンジンの通路を通過する液体です。 それはあなたのエンジンが過熱しないことを確認するために懸命に働きます。 冷却剤のレベルが落ちるとき、液体は余りに汚れているようになるか、またはエンジンは冷却剤にたくさんの残骸を置く、仕事をしてない。 現代の車のエンジンは、長時間の高熱に耐えるように設計されていないので、クーラントがその仕事をすることができない場合は、大きな修理につながる深刻なエンジンの損傷を引き起こす可能性があります。

なぜクーラントをフラッシュする必要があるのですか?

クーラントは、あなたの車の中の他の液体のように、時間の経過とともに自然に劣化します。 液体が劣化し始めると、物事が熱くなる(または寒くなる)ときに車を冷却するのと同じ効果的な仕事をしません。 冷却剤はまた循環すると同時に自然にエンジンからの残骸そして錆を取り、エンジンに他の所で置かれる変色、低下および残骸をもたらす。 定期的なフラッシングと交換は、冷却剤がその有効性を失うのを防ぐのに役立ちます。

冷却剤をいつフラッシュする必要がありますか?

最初にメーカーのガイドラインを確認して、流体を変更してシステムをフラッシュする頻度のベースラインを取得します。 答えは、あなたが運転する車両の種類、それが製造されたとき、そしてどのようなクーラントが使用されているかによって大きく異なります。 他の人が変更を必要とする前に、それを長くすることができますが、いくつかの車は、すべての30,000マイルフラッシュを必要とします。

クーラントをすぐに変更する必要があることを示す他の兆候があります。:

  • 運転時に危険ゾーンに近い上昇車の温度計

  • クーラント漏れ

  • フードの下から上昇するヒス音や蒸気

  • 目視検査を完了すると、ラジエーターの近くのホースやベルトの亀裂や漏れに気づいた

  • クーラントレベルが低い

  • クーラントレベルが低い

  • クーラントの変色

  • クーラントレベルが低い

  • クーラントの変色

  • 低 冷却剤の警告灯

なぜ適切に維持された冷却システ冷却剤が古い場合、その中の不凍液の量が低すぎてシステムを適切に冷却できない可能性があります。

冷却剤が古い場合、その中の不凍液の量が低すぎてシステムを適切に冷却できない可能性があります。 温度が夏の間に熱くない時でさえ、冷却剤はまだ重要な目的に役立つ。 あなたが適切にあなたの冷却システムを維持し、あなたの冷却剤レベルをオフにトップしない場合は、経験しません:

  • 凍結保護

  • 過熱保護

  • ラジエーターとエンジンの熱応力の低レベル

  • 貧しい加熱効率

ドレインと補充またはフラッシュが必要ですか?

最も一般的な二つのクーラントサービスは、ドレインとリフィルとフラッシュです。 洗い流すことは仕事の専門の修理工場を常に信頼するべきであるなぜであるか流出し、補充するより複雑である。 システムの液体すべては流出し、最適化されたパフォーマンスを防ぐことができる古い残骸、錆の粒子および何か他のものを取除くためにすべては

トミーのこんにちはテックオート補修用冷却システム

トミーのこんにちはテックオート修理をしていることからドライバーのデントンテキサス州地域の道路から1991年. 任命を予定するか、または連絡をとるためには、940-387-0070で私達に呼出しを与えるか、またはサービス@tommyhtで私達に電子メールを送って下さい。com。

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