AMS 4B11 Trinn 2 Kasse Motor-Evo x

AMS 4B11 Trinn 2 Kasse Motor (Ingen Kjerne Nødvendig) For Mitsubishi Evo X

Slå Nøkkel, Klar Til Å Slippe I Kasse Motor!!AMS EVO X Stage 2 Kasse Motoren ER den ultimate løsningen for høy hest makt pålitelighet. Deres kasse motoren kommer komplett fra ventildeksel til olje pan til timing kjede og komponenter for å gjøre installasjonen så smertefri som mulig. Denne pakken bruker bare de beste produktene vi selger og kommer klar til å slippe rett inn I EVO.

et Velprøvd Fundament Som Er Bygget for Å Vare

dette race proven kraftverk bruker kun det beste hyllevare og spesialdesignet AMS spec. komponent. Kombiner det med det siste innen maskin-og monteringspraksis, og du er sikret bare det beste! DETTE er den samme blokken som drev ACP Rally EVO X Til North American Rally Championship Seier i 2009!

Den Perfekte Kombinasjonen for Kraft og Holdbarhet

dette konkurranseprøvde kraftverket bruker kun de beste hyllevare OG SPESIALDESIGNEDE AMS-spesifikasjoner. komponent. Kombiner det med det siste innen maskin-og monteringspraksis, og du er sikret bare det beste!
Hver Trinn 2 blokk er nettopp maskinert for å akseptere de nyeste Darton MID (modular integrated deck) duktile jernhylser. Ermene presses inn i blokken for å sitte på toppen av et maskinert trinn for å sikre at de ikke synker under motordrift. Blokken blir så endelig kjedelig & slipt med en momentplate for å sikre perfekte klaringer og montering. Det ferdige produktet gir høyere sylindertrykk og økt styrke og stivhet til blokken. Par som med Manley stempler laget med ekstra tykk ring lander, skjørt belegg og oppgradert 9310 legering håndleddet pins vi oppnå maksimal pålitelighet FOR 4b11 gjenoppbygge.

til toppen av denne pakken de inkluderer AMS EVO X CNC Portet Topplokk. Med den mest avanserte portdesign på markedet, er dette hodet forsterket med +1mm overdimensjonerte Ferrea ventiler og valvetrain komponenter. Strømmen ved lav, middels og høy løft har blitt optimalisert for å oppnå den mest effektive kraftkurven, noe som overses av konkurransen som fokuserer på toppnumre. For kamaksler bruker DE AMS » TMP » Kamaksler komplimenter portet hoder med massiv topp og lave enden makt gjør stor turbo spole opp egenskaper. Den perfekte kombinasjonen for en uslåelig maskin!Balansert Og blueprinted med presis, dokumentert montering

Jern ermer for holdbarhet

Topplokk optimalisert for den mest effektive strømkurven

Leveres ferdig montert, ventildeksel til oljepanne, klar for installasjon

tilgjengelig direkte eller med kjerneveksling*

Tilpassede kompresjonsforhold tilgjengelig

Inkluderer

• Darton midt seigjern ermer ams Blokk
• presisjon ams spec Maskin arbeid på blokk & sveiv
• manley stempler m/skjørt belegg & 9310 legering håndleddet pin oppgradering
• Manley «Turbo Tuff» I-Bjelke stenger
• høy ytelse racing stang & hovedlager
• ARP hoved studs
• AMS CNC portet topplokk
• +1mm overdimensjonert Ferrea ventiler og valvetrain ams tmp kamaksler
• leveres Komplett og Forseglet Fra Ventildeksel til oljepanne, tidsbestemt og klar til å installere

spesifikasjoner

• forskyvning: 2,0 liter
• slag: 86mm
• kompresjonsforhold: 9.0:1
• foreslått rev grense:9000rpm gate/vei kurs
• 9500rpm drag racing

Applikasjoner

• Mitsubishi Evolution 10 Gsr Og MR Modeller
• Passer ALLE USDM, JDM Og Europeiske Modeller