Historie av 335
FOR syv generasjoner av modeller, BMW 3-serien har vært et ikon. Introdusert for 2006 modellår, 5th generasjon, eller e90, satt en ny standard i denne all-around tysk sportsbil. Toppen av linjen (ikke M) 3-serien VAR BMW 335.
335i kom i forskjellige varianter for å tilfredsstille ethvert behov. Dette inkluderte en firedørs sedan (e90), en todørs coupe (e92) og en kabriolet (e93). Mange ikke-AMERIKANSKE markeder fikk til og med en vogn (e91)! Uansett antall dører du valgte for din 335i, kom de alle med samme motor; en twin-turboladet inline-seks kjent som n54.n54-motoren var BMWS første direkteinnsprøytede turboladede motor. I stedet for å ha drivstoff injektorer plassert i inntaksmanifold løperen som port injisert motorer, injektoren er plassert direkte inne i forbrenningskammeret. Dette har mer effektivitetspotensial, men har noen ulemper. For det første, for at drivstoff skal strømme fra en injektor inne i et forbrenningskammer, må det være ved utrolig høyt trykk (noen GANGER OVER 3000PSI under belastning på n54!). Drivstoffpumpeproblemer var en vanlig feil med de tidlige n54-ene. Et annet problem er tonn karbonoppbygging av inntaksventilene. I en tradisjonell port-injisert motor virker drivstoff som et løsemiddel når det strømmer over baksiden av inntaksventilene. Dette bidrar til å holde dem rene. Men med injektoren inne i forbrenningskammeret forekommer dette ikke. BMW n54 vil kreve rutinemessig ventil rengjøring vedlikehold vanligvis gjort av valnøtt sprengning.
Fra n54 flyttet den senere modellen e90 til n55 med unntak av 335is som beholdt n54. N55 var lik n54 med den største forskjellen er at det var en enkelt turbo i stedet for twin-turbo. Problemene ovenfor ble forbedret på den nye generasjonen inline-six. Både n54 og n55 er gode motorer som kan produsere pålitelig høy effekt hvis de vedlikeholdes riktig.
n54 markerte den nye epoken for 3-serien. Fra da til den nåværende versjonen, kunne hver 3-serie være med en turboladet kraftverk. For enhver entusiast, starter med en fabrikk turboladet plattform gir mer potensial rett ut av boksen. COBB så dette potensialet og ønsket å gi entusiaster tilgang.