for andre år på rad tok DEN fremragende BMW B58-motoren de 10 Beste Motorene Fra WardsAuto. De Nordamerikanske publikasjonene har nylig annonsert vinnerne av 2020-utgaven av» 10 Best Engines and Powertrains » – prisen. Den oppdaterte BMW B58 3,0-liters motoren var blant dem som tok tak i laurbærene igjen. Juryen var imponert over den effektive kraftleveransen, den generelle tekniske ytelsen og den konsekvente bruken av DEN 6-sylindrede enheten på TVERS AV BMW-modellene.
Tom Murphy, WardsAuto Administrerende Redaktør, uthevet de viktigste styrkene til motoren: «vi testet Denne b58 inline seks-sylindret turbo et år siden i større X5 Og det vant, med 335 hk . Nå, bare et år senere, kommer det til oss i den helt nye 3-Serien, som er ganske lettere, med en ekstra 47 hk.
B58 var flott da-det er enda bedre nå. Strekker bena, m340i viser en strålende, throaty eksos notat, spesielt når du sykler gjennom gir med paddle shifters. Denne motoren er bemerkelsesverdig fleksibel, flott for daglig kjøring og spennende under en tung fot.»
b58-motoren finnes PÅ de AMERIKANSKE versjonene Av M340i, Z4 M40i, X3 M40i Og X4 M40i. Spesielt for disse modellene leverer 3,0-liters bensinbrenner en toppeffekt på 382 hk ved 5800 – 6500 rom, kombinert med et maksimalt dreiemoment på 369 lb-ft (500 Nm) oppnåelig mellom 1800 og 5000 rpm.
en litt avstemt versjon Av b58-enheten med 340 PS (335 hk) driver 40i-varianter av 5-Serien, 7-Serien, 8-Serien, X5, X6 og X7.
FOR den oppgraderte generasjonen Av b58-kraftverket HAR BMW-motorutviklere gjort en omfattende bruk av aluminium, som er 100% brukt til veivhus og sylinderhode. Videre Har TwinPower Turbo-teknologien blitt ytterligere raffinert med tillegg av en ny twin-scroll turbolader, som er 25% lettere og bygger opp trykk raskere enn den foregående motorgenerasjonen.
b58-enheten har Også Høypresisjonsinnsprøytningsteknologi, Dobbel vanos variabel kamakselstyring og VALVETRONIC fullvariabel ventilstyring. M-deklinasjonen Til b58-motoren er den nye s58-motoren, som allerede er i bruk På de nye X3 M og X4 M i to utgangstrinn: standard med 480 HK (473 hk) og Konkurranse med 510 HK (503 hk). Denne motoren vil også drive de kommende m3-og m4-generasjonene (G80 / G82 / G83).
Ralph Mahler, Leder For Produktplanlegging og Strategi FOR BMW I Nord-Amerika, kommenterte anledningen: «Den innebygde sekssylindrede motoren har vært hjertet og sjelen til Den Ultimate Kjøremaskinen i over åtti år. Hver ny oppdatert versjon fortsetter å forbedre motorens raffinement, glatthet, kraftlevering og effektivitet; alle egenskaper som er verdsatt av våre kunder i dag og uten tvil i mange år framover. Vi er svært takknemlig og takknemlig for denne anerkjennelsen Av WardsAutos jurymedlemmene.»
BMW HAR en lang tradisjon i utviklingen av 6-sylindrede motorer som begynte 87 år siden MED BMW 303 Sedan. For tiden er straight-six kraftverk en vanlig tilstedeværelse på tvers av serien, med både diesel og bensin forbrenning er allment tilgjengelig.