bunnlinjen er at megleren din vil kunne matche deg med riktig forsikringsselskap, men det er opp til deg å stille de riktige spørsmålene og gi megleren riktig informasjon om virksomheten din.Bare Når megleren din er bevæpnet med denne informasjonen, kan han eller hun få deg den beste dekningen med den rette transportøren.
Vurder dette: et reisebyrå kan hjelpe deg med å sette deg opp på et reisemål når du tar ferie, men du vil ikke bare ringe et reisebyrå og si: «Send meg til det billigste stedet hvor som helst i verden; jeg bryr meg ikke hvor det er.»
mer sannsynlig, vil du ha en ide om hvor du vil gå og hva du vil gjøre mens du er på ferie.
reisebyrået vil da hjelpe deg med å planlegge den beste opplevelsen som oppfyller dine forventninger.
det er det samme med forsikring. Dekning og tjenester du trenger, og selskapet som best kan gi dem, vil avhenge av driften. Og ingen kjenner operasjonen din bedre enn du gjør.
kjører du for eksempel en langdistanse-eller lokalradius-operasjon? Forsikringsselskaper kan spesialisere seg i den ene eller den andre, selv om de tilfeldigvis selger politikk til begge typer operasjoner.
Hva slags last er du hauling? Svaret kan avgjøre hva slags dekning du bør få for å beskytte den.
Første ting først, det er nyttig å forstå dekning du trenger for din nye lastebiloperasjon. Her er de vanlige:
Truckers Generell Ansvarsdekning-dette dekker handlingene til en sjåfør som opererer på andres lokaler, for eksempel lasting av dokker og lastebilstopp, og dekker også feil i levering av førerens last.
Primær Ansvarsdekning-dette dekker ikke lastebilen din, men dekker heller skaden du kan gjøre mot andre mens du bruker lastebilen din.
Fysisk Skadedekning – gir dekning for å reparere eller erstatte skade på utstyret ditt i tilfelle en ulykke eller tyveri.
Ikke-Trucking Ansvar Dekning-Dekning for skader eller skader på andre mens lastebilen ikke er under forsendelse fra selskapet du for tiden er leid på med.
Motor Truck Cargo Coverage – når du beskytter lasten din, sørg for at forsikringen dekker deg uansett risiko — tyvegods, våt last, nedkjøling, fjerning av rusk, etc. Det er veldig viktig å ha en lastpolitikk Som Er Bred Form og Ikke Spesifiserte Farer (mer om det senere).
Trailer Interchange-Dekker en ikke-eid trailer som brukes under en trailer interchange avtale.
Medisinsk Betaling-dette dekker medisinske regninger hvis du eller en passasjer blir skadet mens du kjører eller kjører i traktoren(denne dekningen varierer fra stat til stat).
Uforsikrede / Underforsikrede Bilister-denne dekningen beskytter deg hvis noen treffer deg og ikke har ansvar dekning for å reparere det du trenger reparert.
Hvor Mye Er Kommersiell Lastebil Forsikring?
Trucking forsikring for en eier operatør med egen myndighet generelt går alt fra $8000 til $14.000. Men på overflaten betyr dette tallet ingenting.
Fordi du kan ende opp med å betale mye mer senere.
Du bør forstå hvordan du skal sammenligne prisen på forsikringen riktig. Forsikringsselskaper kan kaste ut et tilbud som høres bra ut, og langt billigere enn konkurrenter.Men du bør huske på det gamle ordtaket: hvis noe høres for godt ut til å være sant, er det sannsynligvis det.