Maybaygiare.org

Blog Network

De 10 Beste Havkajakkene

de siste årene har kajakkpadling blitt en svært populær aktivitet blant de som elsker vannsport. De fleste starter i milde elver eller innsjøer (vanligvis på steder der vannstrømmen ikke er veldig sterk). Andre foretrekker å våge gjennom stryk eller det åpne hav. Selvfølgelig, før du hodet i havet, du bør ha litt erfaring håndtere mild vind, strømninger og bølger.

det finnes flere typer kajakker, og de har alle forskjellige egenskaper avhengig av tiltenkt bruk, erfaringsnivå og vannforhold. Det er enkle og tandem kajakker, oppblåsbare kajakker, sit-on-top design, og mer. Noen er perfekte for nybegynnere, mens andre er designet for konkurranser eller lange ekspedisjoner.

Hundrevis av alternativer er tilgjengelige, og det er ikke lett å velge. Men ikke bekymre deg! I denne artikkelen vurderer vi hovedtrekkene for å ta hensyn til å finne den modellen som passer best for dine behov.

Vær oppmerksom på at dette er en gjennomgang av de beste havkajakkene. Jeg sier dette fordi jeg la merke til at andre nettsteder anbefaler flatvannsmodeller for sjøaktiviteter, noe som er helt feil.

DE BESTE HAVKAJAKKER – TOP-END:

EDDYLINE FAVN

MATERIALE: Carbonlite

VEKT: 50 pounds

LENGDE: 16 ft. 6 i.

BREDDE: 22 tommer.KAPASITET: 340 pounds

BRUK: Sjø og touring

FUNKSJONER: en effektiv design gir stor akselerasjon, hastighet og innledende stabilitet. Stor lagringsplass for lange eventyr. Midship har harde chines, mens tipsene er litt rockered, som vil hjelpe deg med å lage utskårne svinger. Det er en deployerbar skeg for bedre ytelse i sidevind. Den har en stor vekt for sin størrelse og gir god plass til beina. Det føles veldig behagelig.

DELTA 15.5 GT

MATERIALE: Termoformet ABS

VEKT: 50 pounds

LENGDE: 15 ft. 6 i.

BREDDE: 24,2 tommer.

KAPASITET: 400 pounds

BRUK: Hav og touring for alle nivåer av padler

Funksjoner: Stor fart og stabilitet takket Være V-formet skrog, moderat chine, og rockered bue. Bygget med ultra-resistent termoformet plast for større slitestyrke og slagfasthet. Setet gir fantastisk komfort og er lett å justere – du kan flytte det frem og tilbake for å finne riktig passform. Den har to romslige lagringsområder hvor du kan holde utstyret ditt på lengre turer. Det integrerte redningssystemet gjør reentry mye enklere.

EDDYLINE SITKA LT

MATERIALE: Carbonlite

VEKT: 49 pounds

LENGDE: 14 ft. 6 i.

BREDDE: 23,5 tommer.350 pounds

BRUK: Sjø og touring

FUNKSJONER: Dette er den midterste størrelsen i serien, noe som gjør den til en lett og lett å manøvrere modell for sjø eller innsjø eventyr. Sporingen er stor takket være den uttrekkbare justerbare skeg og Det V-formede skroget. Setet kan bevege seg frem og tilbake for å gi en tilpasset passform. Det er romslige luker for tørr lagring.

DE BESTE HAVKAJAKKER – MID RANGE:

ORU SAMMENLEGGBAR

Her På: Amazon ⋅ REI

materiale: korrugerte polypropylen

VEKT: 36 pounds

LENGDE: 16 fot

bredde: 25 in.KAPASITET: 400 pounds

BRUK: Reise

FUNKSJONER: den største fordelen med denne modellen er at den brettes opp i størrelsen på en ryggsekk. Det er veldig lett, kompakt og selvfølgelig lett å transportere. Du kan til og med bære den på en tur, deretter utfolde den og bruke den i en ekstern innsjø. Bygget med ekstrudert polypropylen for å motstå støt og slitasje. God ytelse, motstand og holdbarhet.

PELICAN PREMIUM SPRINT 140DT

MATERIALE: Polyetylen

VEKT: 55 pounds

LENGDE: 14 fot

BREDDE: 25 tommer.300 pounds

BRUK: Touring

FUNKSJONER: dyp V-formet skrog og kjøl forlengelse forbedre sporing og sekundær stabilitet. Væskestyringssystemet er flott for å holde deg rett når du står overfor sterke strømmer. Det er litt tyngre enn de andre modellene på denne listen, men det er veldig stabilt på flatt vann.

DELTA 14

MATERIALE: Termoformet ABS

VEKT: 45 pounds

LENGDE: 14 fot

BREDDE: 23,75 tommer.340 pounds

BRUK: Sjø og touring

Funksjoner: Stor hastighet, akselerasjon og utstyr lagring. Dette håndverket er bygget med materialer av høy kvalitet for å gi støt og slitestyrke. Det V-formede skroget gir fantastisk fart og stabilitet. Setene er justerbare for komfortabel ryggstøtte. Det er neopren polstring på beinet bracing og integrerte lårbøyler for ekstra komfort. Lett tilgjengelig forgrunnsluke og to romslige tørre oppbevaringsområder for lengre turer.

DOLK STRATOS 14.5 s

MATERIALE: Rotomoltet polyetylen

VEKT: 54 pounds

LENGDE: 14 ft. 6 i.

BREDDE: 23 tommer.

KAPASITET: 275 pounds

BRUK: Åpent vann, elver og elvemunninger

FUNKSJONER: Perfekt for mindre padlere, denne modellen tilbyr god sporing, stabilitet og kontroll. Den har et justerbart setesystem, robust konstruksjon, baugluke og stor hekkluke for å holde utstyret tørt, samt et justerbart skeg-system for bedre sporing i strøm og vind.

DOLK STRATOS 12.5 L

MATERIALE: Rotomoltet polyetylen

VEKT: 53 pounds

LENGDE: 12 ft. 6 i.

BREDDE: 25 tommer.

KAPASITET: 300 pounds

BRUK: Sjø og innsjø touring

FUNKSJONER: En multi-purpose craft, leken på sjøen og stabil på en innsjø. En sporty modell for moro på vannet, det fikk en pris i 2018 for å være den beste rekreasjons touring kajakk. Den har en optimalisert rocker for rask akselerasjon og hastighet. Setesystemet justeres komfortabelt og den justerbare skeg forbedrer sporing i vindfulle forhold. Den har bue og akterluker.

VILLMARK SYSTEMER TEMPEST 170

MATERIALE: Polyetylen

VEKT: 57 pounds

LENGDE: 17 ft.

BREDDE: 22 tommer.

KAPASITET: 325 pounds

BRUK: Åpent hav

Funksjoner: Perfekt For mellomstore padlere på jakt etter rough-vann eventyr. Det gir god innledende stabilitet og fast sporing i sterke strømmer, samt et veldig komfortabelt sittesystem og polstret thighbraces. Den har en» Tru Trak » justerbar skeg for bedre sporing. Akter og bue luker inkluderer et skott for å holde utstyret tørt. Den har reflekterende, statiske sikkerhetslinjer langs omkretsen.

GAMLEBYEN CASTINE 140

MATERIALE: Polyetylen

VEKT: 53 pounds

LENGDE: 14 ft.

BREDDE: 24.75 i.

KAPASITET: 375 pounds

BRUK: Hav og innsjøer

FUNKSJONER: den perfekte balansen mellom ytelse og komfort. Setet har en lav profil rygg for bedre komfort. Du kan holde litt utstyr på dekk takket være dekk rigging tau og bungees. Thighbraces og footbraces er komfortable.

ANDRE POPULÆRE TYPER:

Recreational: disse modellene er designet for nybegynnere Eller folk som vil bruke sine kajakker i rolige farvann. De kan inkludere en lukket cockpit. Men de fleste har en sit-on-top design.

Fiske: Disse modellene har vanligvis en sit-on-top sitteplasser system. De skal gi god innledende stabilitet, og de må være utstyrt med rom for å lagre fiskeutstyr og fiskestangholdere.

Touring: disse modellene har en tendens til å være lengre og mer stabile. Fordi de er designet for å bli tatt på lange ekspedisjoner, er de utstyrt med store rom for å lagre rikelig med utstyr.

Sit-on-top: de inkluderer ikke en cockpit fordi sittesystemet er åpent. Den sekundære stabiliteten som denne typen gir, er ikke så god som for lukkede design; de er designet for rolige farvann som milde elver, elvemunninger og laguner.

TING Å TA HENSYN TIL FØR DU VELGER MODELL:

ERFARINGSNIVÅ

Noen design er ment å gi mer manøvrerbarhet og fart til håndverket ditt. Men du trenger gode ferdigheter for å kunne ri i dem.

hvis du bare starte ut i kajakk verden, vil du ønsker å velge en modell som er litt bredere og med god stabilitet. Senere, når du har fått litt erfaring, kan du tenke på å prøve avanserte modeller.

SINKAGE NIVÅ

sinkage nivå indikerer vekten som må plasseres på båten for å gjøre det synke en tomme i vannet. Et høyt nivå indikerer at båten vil ha større stabilitet. Hvis nivået er for lavt, og hvis du navigerer grovt vann, er det sannsynlig at mer vann kommer inn i båten.

FLATT VANN eller GROVT VANN

vannforhold spiller en viktig rolle i å velge riktig modell. Hvis du vil navigere i rolige elver eller laguner, kan en grunnleggende sit-on-top kajakk være et godt alternativ fordi det er lett å manøvrere så vel som billig.

hvis du planlegger å dra ut i sjøen eller stryk, trenger du en modell med en strammere cockpit og Et V-formet skrog. Dette vil hjelpe deg å manøvrere gjennom bølgene og flytte rundt raskt.

PRIMÆR OG SEKUNDÆR STABILITET

fartøyets stabilitet uttrykkes i to direkte relaterte termer: primær stabilitet og sekundær stabilitet.

Primær stabilitet indikerer kajakkens stabilitet når den hviler i flatt vann.

Sekundær stabilitet indikerer fartøyets evne til å forbli stabil når den tippes på siden.

noen nybegynnere tror at de bare skal se etter stor primær stabilitet. Det viktigste er imidlertid å vite hva slags vann du skal navigere. Deretter kan du velge riktig stabilitet. Ofte er modeller som er stabile i flatt vann ustabile i grovt vann og omvendt.

for eksempel må en fiskemodell ha en god primærstabilitet som gjør at du kan slappe av gjennom hele aktiviteten. På den annen side må en havkajakk ha god sekundær stabilitet, spesielt hvis du skal padle gjennom grovt vann.

MATERIALER og KONSTRUKSJON

Polyetylen

Dette er et av de mest brukte materialene fordi det er lett, holdbart og billig. I tillegg er polyetylen ganske fleksibel og motstandsdyktig, slik at den tåler støt veldig bra. Selv om det kan lide betydelig nedbrytning fra solen, så lenge du tar vare på kajakken din, vil du kunne bruke den i mange år.

Polykarbonat

disse modellene har et lyst utseende som ligner glassfiber. Overflaten har en glatt overflate, noe som skaper mindre vannfriksjon og forbedrer hastigheten. De er lettere enn polyetylenmodeller, selv om de ikke er like holdbare.

Glassfiber

Glassfiber modeller gir stor styrke på minimum vekt. De er ikke like slagfast som kajakker laget av polyetylen, men de er lettere å reparere hvis de tar på seg en sterk innvirkning. Dessverre er disse modellene vanligvis ganske dyre.

Kompositt

Kompositt Er en blanding av forskjellige materialer, inkludert glassfiber, kevlar og karbonfiber, som danner et sluttprodukt av høy kvalitet. Lagene av de forskjellige materialene overlappes og blandes ved hjelp av epoxy. Modeller bygget med komposittmaterialer gir større motstand, holdbarhet og stivhet. I tillegg er de vanligvis ganske lette.

Tre

det er ganske uvanlig å finne trehåndverk, men hvis de er designet godt, kan de tilby god ytelse. Dessverre er det nødvendig med gode ferdigheter og betydelig tid for å lage disse modellene, noe som gjør dem dyre og knappe.

SKROGFORM

skrogformen indikerer hvilken type tverrsnitt som båten vil ha. Dette er en viktig faktor som påvirker den endelige stabiliteten.

V-Form

dette er den mest anbefalte formen for kajakkpadling fordi den lett tilpasser seg bølger og sterke strømmer. V-formen gir stor sekundær stabilitet og sporing, noe som er veldig viktig for touring og havaktiviteter.

Rund Skrog

den runde skrogformen forbedrer primærstabiliteten i flatt vann, men anbefales ikke for sjøen. Ellers vil du føle at kajakken kan tippe over når som helst. Unntaket til dette er padling rundt mangrover eller i flat-vann bukter.

ROCKER

hvis skrogformen refererer til båtens tverrsnitt, indikerer vipperen formen på båten i sin lengdesnitt. De som er i ski eller snowboard vil trolig vite alt om dette.

i en rockered håndverket, bue og akter løft av horisontalplanet (som formen på en banan). Buen som dannes over vannet gjør endepunktene mindre nedsenket, noe som forbedrer kajakkens evne til å manøvrere og gjøre raskere svinger.

Å Ha litt rocker vil forbedre ytelsen når man padler i sjøen. Når det gjelder touring modeller, anbefales ikke mye rocker, som et middel til å redusere » zigzag-effekten.»

CHINES

chine er den neddykkede delen som former overgangen mellom bunnen og sidene av kajakken. Chines kan ta flere former, men er generelt klassifisert som myke chines eller harde chines.

Hard chines har en krone som skiller sidene og bunnen av båten. Disse chines gir god primær stabilitet og stor hastighet.

Myke chines har ingen lateral krøll, da overgangen mellom siden og bunnen er mer progressiv. Denne typen chine gir god sekundær stabilitet, så det fungerer veldig bra i grovt vann. Den største ulempen er at den ikke gir så mye fart som harde chines gjør.

COCKPITS

hvis du tar en titt på de mest populære typer kajakker, vil du vite hvilken type sete eller cockpit er mest anbefalt for hver aktivitet. Sit-on-top cockpits er designet for å navigere i rolige farvann, for fiske, eller for avslappende aktiviteter.

Havkajakker, derimot, har en relativt liten cockpit. Det bør være nok plass at du ikke opplever klaustrofobi, men det bør heller ikke være for mye ledig plass. Dette reduserer mengden vann som kommer inn i cockpiten når man håndterer bølger. Modeller designet for padling i rolige farvann eller mangroveområder har bredere cockpiter.

LENGDE og BREDDE

Havkajakker pleier å være lengre enn andre modeller. For havaktiviteter, en lengde lik eller større enn 11 fot anbefales. Dette gir større stabilitet og gjør det lettere å padle gjennom bølgene.

når det gjelder bredden, finner du mange alternativer. Litt bredere modeller gir større stabilitet. Dermed er de favorittalternativet for de som starter. Design som er mindre enn 19,5 inches bredt anbefales ikke fordi de kunne velte lettere.

VEKT

en god kajakk bør ikke være for tung eller for lett. Du vil at håndverket skal være lett og lett å flytte når du transporterer det. Men det bør også være tungt nok når det er i vannet. Ellers vil det bli sterkt påvirket av vær og vannforhold. En for lett modell som bærer en tynn person på toppen kan være svært vanskelig å håndtere.

ER DET NØDVENDIG Å BÆRE EN PFD (REDNINGSVEST)?

sikkerhetsforskrifter om padling håndverk som kanoer, kajakker, og stand-up padleårer varierer fra land til land. Noen steder har ingen regler for denne typen båt. Imidlertid krever mange land bruk av redningsvest eller annen oppblåsbar sikkerhetsanordning. Noen ganger er det obligatorisk at du bærer vesten, mens i andre tilfeller trenger du bare å ha den om bord.

hvis du skal padle i grovt vann, hvor sjansene for å tippe over er mye større, anbefales det at du alltid har på deg en redningsvest.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.