Honda Cr-V er et mellomstort sportsbil. I 1997 Introduserte Honda Motor Company dette «Komfortable Runabout-Kjøretøyet» til Det Nordamerikanske markedet. Helt siden da har bilen imponert forbrukerne med sin slanke design, romslige interiør og enkel håndtering. Us News rangerte Honda CR-V Nr. 1 I Kompakte Suv-Er for 2020. Men til tross for alle rave vurderinger for dagens modell, er Det Ett Honda CR-V modellår som bør unngås for enhver pris.
Honda CR-V modellår med de mest generelle klager
honda cr-v som mottok De MEST GENERELLE KLAGER, er 2015-modellåret. Kjøretøyet rister voldsomt når det er tomgang. Eiere av 2015 CR-V har brukt utallige timer på forhandlere som ikke har kunnet identifisere problemet. Frustrerte drivere finner risting ødelegger deres erfaring med Honda-produktet.
en teknisk servicebulletin ble sendt ut for å løse forbrukerens bekymringer. Foreslåtte reparasjoner inkludert erstatte drivverket kontrollmodulen eller endre ut radiator puter og overføring mounts. Noen eiere har hatt suksess med disse reparasjonene, men det er mange 2015 cr-V-eiere som fortsetter å bli frustrert av deres rystende kjøretøy.
Honda CR-V-modellen med de mest rapporterte problemene
Honda Cr-V 2017 modellår ser ut til å ha et problem med drivstoffinnsprøytningssystemet. Det er rapportert om overfylte oljenivåer og noen forekomster av drivstoff i oljen. Eiere har rapportert en gasslignende lukt inne i bilen mens du kjører. Det har ikke vært noen tilbakekalling utstedt, Men Honda håper å rette opp problemet med en fremtidig programvareoppdatering.
Eiere av 2017 CR-V opplever også problemer med varmesystemet. Frontruten tiner ikke, og interiøret varmes ikke opp etter 30 minutter. Disse problemene synes å være isolert til kaldere klima områder av landet.
The Honda CR-V model year that should be avoided at all costs
View this post on InstagramThe redesigned 2020 #HondaCRV is here. With a 1.5 turbo engine and Honda Sensing® standard, the CUV is ready rain or shine.
2011 Honda Cr-V er langt den verste modellen utgitt av automaker. Selv om biler fra andre år mottok flere klager, ga forfatterne over På Bilklager fortsatt 2011 CR-V» Beware of The Clunker » – prisen. De høye reparasjonskostnadene gjør dette til et kjøretøy som ender opp med å koste drivere mye penger i det lange løp. Eiere av lav kjørelengde biler rapporterer omfattende problemer. Den vanligste klagen er at når bremsen skyves, går motoren om igjen. Denne feiltrenden ser ut til å forekomme ofte i denne modellen, og forårsaker omfattende reparasjoner. Andre vanlige klager Av Honda CR-V 2011 er problemer med clutch, defekte air condition kompressorer, og tidlig dekkslitasje. Lekkende styrevæske er også en vanlig klage i denne modellen.
en av de mest farlige problemene rapportert er med kollisjonsputer. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) mottok konsekvente klager om at kollisjonsputene I CR-V 2011 ikke blåses opp riktig når det trengs. Dette har resultert i 7 rapporterte krasjer og 4 skader.
I 2016 begynte Honda å utstede tilbakekallingsmeldinger for å få airbags erstattet. Mer enn 2 millioner biler ble berørt. Tilbakekallingsvarselet uttalte: «de berørte kjøretøyene er utstyrt med en to-trinns frontkollisjonspose som kan være utsatt for fuktinntrenging som over tid kan føre til at oppblåseren brister.»
Uønskede akselerasjonsproblemer
det verste problemet rapportert Av Honda 2011 cr-V bileiere er forekomsten av uønsket akselerasjon. Med en gjennomsnittlig kjørelengde på 16.000 miles begynte sjåførene å merke en økning i akselerasjon når de presset bremsepedalen. Klager på at kjøretøyet beveger seg mens bremsene er i bruk er vanlige. Den estimerte kostnaden for å reparere dette problemet overstiger $5000. Dette alene er nok til å gjøre en forbruker holde seg borte fra 2011 Honda Cr-V for enhver pris.