Har et smeltelinkproblem noen gang sendt deg til en mekaniker—eller rettere sagt, har du noen gang hatt et problem med bilen din som garasjen senere fortalte deg var på grunn av denne lille, men kritiske komponenten? Du har kanskje lurt på hva forskjellen var mellom en smeltbar kobling og en tradisjonell sikring, eller hvordan du kan unngå problemer med denne delen i fremtiden. Heldigvis er disse koblingene enkle å forstå og relativt enkle å reparere.
Sikkerhet Først
Du er mest sannsynlig kjent med hvordan en sikring fungerer i en bil, men her er en rask påminnelse. En sikring fungerer som en kobling i bilens elektriske system som kan brytes under visse omstendigheter for å beskytte ulike komponenter og systemer mot skade. Vanligvis brenner en sikring ut når en krets forsøker å overføre for mye strøm, og avskjærer forbindelsen før den elektriske ladningen kan ha noen dårlige effekter.en smeltbar kobling virker omtrent som en sikring, bare den er designet for å håndtere en annen type potensielt farlig scenario. Disse koblingene er faktisk tråder av wire innpakket i en brannsikre dekker, og er tynnere enn ledningsnettene de er koblet til. De er plassert i linje mellom delikate seler og store kilder til elektrisk strøm i bilen-mellom batteriet og dynamoen, for eksempel. Disse koblingene må overføre strøm med høy strøm, men også beskytte resten av det elektriske systemet mot farlige pigger som kan forårsake brann. Hvis det er en bølge, smelter koblingen faktisk, da motstanden mot varme er lavere enn kretsene den beskytter. Dette slår av strømmen samtidig som motorrommet beskyttes mot en brann, takket være den brannsikre innpakningen.
Hvordan Diagnostisere Et Problem
Smeltbare koblinger kan være frustrerende å diagnostisere og reparere, fordi skaden kan være umulig å oppdage med en enkel visuell inspeksjon. I tillegg, gitt at de er designet for å samhandle med høystrøms elektriske komponenter, når de feiler, fører de ofte til en ikke-start-tilstand.
på en eldre bil er det første stedet å lete etter disse koblingene under hetten nær batteriet eller langs brannmuren. Du bør søke etter en lengde på ledningen som er omtrent to målere mindre enn selen den er koblet til. Innpakningen kan føles mer gummiaktig å ta på i forhold til andre wire, og det kan også ha ‘smeltbar link’ trykt på det noen få inches eller så. Når du finner den, kan du erstatte lengden på ledningen med en smeltbar kobling som samsvarer med måleren av ledningen som kreves av det opprinnelige designet. Ikke prøv å spare noen få pennies ved å bytte i en tynn gauge, som standard wire mangler beskyttende isolasjon av en kobling og kan føre til en short-out tilstand hvis trådene inne smelte bort deres dekker. Bytte i en innebygd sikring kan også være fristende, men en smeltbar kobling er der av en grunn, så stol på bilens ingeniører.Mens noen ganger vanskelig å oppdage, bør smeltbare koblingsproblemer ikke holde deg av veien for lenge.
Sjekk ut alle elektriske systemprodukter som er tilgjengelige PÅ NAPA Online, eller stol på en av VÅRE 17 000 NAPA AutoCare-lokasjoner for rutinemessig vedlikehold og reparasjoner. For mer informasjon om fusible link repair, chat med en kunnskapsrik ekspert på DIN lokale NAPA AUTO PARTS store.
Foto gjengitt Med tillatelse Fra Wikimedia Commons.