Hva Er Siste Mil Logistikk?
Siste mil logistikk refererer til det siste trinnet i leveringsprosessen fra et distribusjonssenter eller anlegg til sluttbrukeren. Selv om navnet antyder det, er det den siste milen for levering, men faktisk siste mil levering kan variere fra noen få kvartaler til 50 eller 100 miles, forklarer Carrie Mantey Fra Supply And Demand Chain Executive. Ofte innebærer siste mil logistikk bruk av pakke eller små pakkebærere for å levere produkter til forbrukerne. Ifølge McKinsey Og Selskapet, pakke forsendelse er verdsatt til mer enn $83 milliarder, og voksende e-handel markedet vil doble i verdi i omtrent ti år i modne markeder. Videre har avsendere av alle størrelser identifisert last mile logistikk som hjørnesteinen til å drive vekst og lønnsomhet.
Last Mile Logistics Er Avgjørende For Moderne E-Handel og Omnichannel Supply Chains
Last mile logistics tillater avsendere å få flere produkter til forbrukerne raskere og kostnadseffektivt, både kritiske bekymringer i e-handel og omnichannel supply chain. Faktisk er forbrukerne villige til å betale premier for bedre siste mil leveringstjenester, for eksempel samme dag eller øyeblikkelig levering. Som Forklart Av John D. Schultz Of Logistics Management, e-handel salg forventes å nå $2.4 billioner bred av 2019, og etterspørselen på siste mil logistikk vil vokse. Mens etablerte e-handelsgiganter, Som Amazon, har perfeksjonert last mile logistikk, kan små og mellomstore avsendere fortsatt dra nytte av dette voksende markedet, forutsatt at de møter utfordringene i last mile levering.
Siste Mil Kommer Med Unike Utfordringer
det er voksesmerter i siste mil logistikk. Urban levering kan være vanskelig med å navigere trafikk og parkeringsforskrifter, og globale leveringsutfordringer kan dramatisk øke siste mil logistikk kostnader. En av de største utfordringene er å få produkter til forbrukerne på Amazon-esque priser, og flere forhandlere begynner å tilby lever-fra-butikk siste mil tjenester, inkludert Home Depot Og Jc Penny Co, rapporterer William B. Cassidy Av Journal Of Commerce.
En annen utfordring i siste mil levering går tilbake til kompleksitet. Store produkter kan kreve montering og dyktig utpakking ved levering, så avsendere må revurdere hvordan de kan sikre det endelige produktet er en nøyaktig refleksjon av hva som ble solgt. Mens hundrevis av last mile bærere eksisterer, ikke alle tilbyr montering alternativer, som kan kategoriseres som en ekstra tjeneste. Andre produkter kan kreve spesialisert installasjon av dyktige teknikere. Likevel beveger flere store gjenstander seg fra tradisjonell detaljhandel til forbruker direkte fraktmodeller, og forbrukerne vil ha fart og synlighet i alle stadier.
Kapasitet gjenspeiler et annet problem i siste mil levering. Tidligere blogger har berørt viktigheten og frykt rundt kapasitet knase og driveren mangel, og disse problemene ikke går bort. Avsendere må finne måter å overvinne disse utfordringene og møte de nye utfordringene i last mile delivery å forbli konkurransedyktig.
Noen mulige måter å overvinne disse utfordringene inkluderer følgende:
- Leveringsskap kan holde produkter for forbrukere som ønsker å plukke opp produkter på faste steder, som Amazons butikkopphentingssteder. Drone Og roboter kan også hjelpe til med levering, men de er ikke helt klare for prime time.
- bedre ruteoptimaliseringsteknologier kan også bidra til å redusere woes over siste mil kapasitet mens du kutter siste mil kostnader.
- Avsendere kan også tilby bedre insentiver til truckers på jakt etter karrieremuligheter og stillinger med færre regler og regler.
Moderne Shipping TMS Må Håndtere Siste Mil Levering for
nøkkelen til synlighet ligger i ressurs og forsendelse sporing, og nye systemer, inkludert transport management systems (tms), må være i stand til å håndtere økt nivå av tjenester og frekvens som finnes i siste mil levering som e-handel vokser. Faktisk kan en moderne TMS hjelpe avsendere med å administrere last mile-levering gjennom automatisert ressurssporing og varsler til både avsendere og forbrukere. Dette forbedrer synligheten fra ende til annen og reduserer risikoen.
Eksisterende Selskaper Og Startups Søke Å Ta En Markedsandel, Så Avsendere Må Handle
Amazons siste kjøp Av Whole Foods Market henspiller på en økende trend i siste mil logistikk; alle bransjer og avsendere må være klar over den kommende Amazon-Effekt, rapporterer Daniel Gross av Slate.com. Dette vil bringe produkter ikke vanligvis kjøpt på nettet til siste mil samtale, sammen med nye forventninger for siste mil levering og service. Dessverre fortsetter last mile logistics å dominere kostnadene for avsendere, og flere oppstart ser etter måter å dra nytte av denne ofte underappreciated markedsplassen. Avsendere må handle for å sikre sine selskaper fortsetter å trives som flere forbrukere krever bedre, raskere service i siste mil logistikk.