Begge Japans store flyselskaper er fantastiske og bransjeledende, så sammenligning AV JAL vs ANA er nødvendigvis pedantisk. I stedet for at en er god og den andre dårlig, handler det om å identifisere og sette pris på de forskjellige og komplementære måtene som hver transportør utmerker seg—og utmerker seg de gjør.For å være sikker, er jeg ikke sikker på om jeg vil kunne si definitivt og objektiv, hvilket Er Det Beste Japanske flyselskapet innenfor rammen av dette innlegget. Men jeg vil gi deg spesifikk informasjon som du kan lage dine egne sammenligninger og trekke dine egne konklusjoner.
Uansett om DU velger ANA eller JAL, og uansett hvilken klasse du velger, er du inne for livet ditt. Det er tid for take-off nå, men så spenne beltet og ansiktet fremover!
Virkningen Av Covid-19 På Reise Til Japan
før jeg begynner å diskutere forskjellene MELLOM JAL vs ANA, for alvor, vi trenger å ta elefanten i rommet. I Tillegg Til Det Faktum At Covid-19 har sett Japan helt lukke sine grenser til utenlandske turister (minst, jeg anslår, til høsten 2021), det har resultert i service degradering ombord Japanese airlines. Inntil Covid avtar globalt, vil mye av informasjonen jeg deler i de neste avsnittene, være midlertidig foreldet.
Hvorfor Skal Du Fly Et Japansk Flyselskap Til Japan?
Utenfor ANA vs JAL debatten (som jeg kommer til i løpet av et øyeblikk-tålmodighet!), det er rett og slett ingen sammenligning Mellom japan airlines og ikke-Japanske flyselskaper som flyr Til Japan. Fra gjestfriheten på bakken og i luften, til maten i salongen og ombord og til og med de tilsynelatende uklare designdetaljer av livery, hytte og mannskap uniformer, begynner turen Til Japan i det øyeblikket du går ombord På Et Japansk flyselskap.For å hjelpe deg med å velge OM JAL eller ANA passer for turen din, sammenligner jeg ombordproduktet for begge flyselskapene i business – og økonomiklasser, og forklarer også noen generelle kontraster mellom JAL og ANA first class og premium economy. Etter å ha påpekt noen viktige forskjeller mellom ANA og JALS flåter (og det faktum at innenlands, begge gir en nesten identisk opplevelse), vil jeg forklare måter å fly ANA OG JAL med rabatt og til slutt sammenligne og kontrast Tokyo Haneda Og Narita Flyplasser.
ANA vs Jal Business Class
Jal vs ANA Business Class Sete
inntil ganske nylig, sammenligne business class seter For Japan Airlines vs ANA var ganske grei, med de fleste internasjonale ANA fly med ligge-flate senger i en 1-2-1 konfigurasjon, og de FLESTE jal passasjerer nyter den populære APEX Suite sete, som er i en 2-2-2 eller 2-3-2 konfigurasjon, men fortsatt bemerkelsesverdig privat. (MERK: Så lenge du får et vindu sete! Pa en nylig jal business class-flytur fra JFK-NRT sa jeg pa gangen—og jeg folte at hele flyet kunne se meg!) ANA har imidlertid nylig annonsert «The Suite», et business class-produkt mange bloggere beskriver som revolusjonerende-hold deg oppdatert!
ANA vs Jal Business Class Mat og Drikke
som jeg nevnte i Min Japan Airlines gjennomgang, gir JEG JAL den lille kanten når DET gjelder business class dining—hvilket annet flyselskap legger fargerike, spiselige blomster til sin salat av frodige greener og ømt roastbiff? PÅ DEN annen side ER ANA mat ingenting å nyse på (spesielt Dets Japanske tilbud); begge flyselskapene tilbyr business class passasjerer en full bar, inkludert Japansk brennevin som en rekke skyld og til og med plomme-flavored umeshu.
Service I JAL vs ANA Business Class
Service og gjestfrihet er muligheten til å sammenligne ANA vs Japan Airlines-de er begge fantastiske! I business class-kabinene til Begge Japans store flyselskaper, vil du nyte oppmerksom og personlig service, med vennlige flygebyr som serverer alle dine behov med et smil. PÅ et personlig notat skrev ANA mannskap en gang et søtt bursdagskort på et fly fra Houston til Tokyo, selv om bursdagen min ikke var i flere dager, og det skiller seg ut over ALT JAL gjorde for meg.
Business Class Lounger for ANA og JAL
Å velge Mellom Japan Airlines eller ANA business class handler ikke bare om opplevelsen i luften. Opplevelsen på bakken, spesielt på flyselskapets knutepunkter På Tokyos flyplasser, er like viktig. I tillegg til å tilby fantastiske salonger på Både Haneda og Narita (Sakura Lounge og ANA Lounge, henholdsvis), tilbyr begge transportørene rask sikkerhetsscreening På Narita, men ikke På Haneda. Inne i salongene vil JEG si AT JAL ‘S Sakura lounge er både mer stilig og tilbyr bedre mat, selv om JEG er sentimental om ANA’ s satellite lounge På Narita, siden det er en av de første internasjonale business class-loungene jeg noensinne har besøkt.
hannah vs jal økonomi
jal vs ana økonomiklasse sete
ana og jal er begge disse beste japanske flyselskapene PÅ sine egne måter, men JALS «Sky Bredere» sete vinner ut når det gjelder økonomiklasseopplevelsen, hendene ned. Dette er spesielt tilfelle hvis DU kan fly PÅ JALS internasjonalt konfigurerte 787-8 og 787-9 fly, som er blant De eneste Dreamliners i verden for å ha det romslige 2-4-2 economy class sitteplasser ordningen Boeing hadde da den designet flyet.
Mat I ANA vs Jal Economy Class
generelt sett kan passasjerer på økonomiklasse på begge flyselskapene velge Mellom Japanske og Vestlige retter, samt spesialmåltider (diabetiker, vegetarianer og Halal, som noen få eksempler), pluss gratis øl og vin og begrenset brennevin også. Det er vanskelig for Meg å velge en vinner Mellom All Nippon Airways vs JAL i denne kategorien—maten i begge økonomihytter er bedre enn gjennomsnittet, men unspectacular i det hele tatt.
JAL vs ANA Economy Class service
enten DU velger ANA Eller Japan Airlines, og uavhengig av din bestillingsklasse, kommer du til å nyte vennlig service og stor gjestfrihet. Enten du flyr ANA fra Tokyo Til Los Angeles eller JAL fra Bangkok Til Osaka, slutter det aldri å forbause meg hvor varmt Og vennlig Japansk kabinpersonale er, selv når hver er ansvarlig for dusinvis av økonomiklassepassasjerer. I tillegg til, jeg har aldri måttet vente mer enn et minutt for noen samtale å bli besvart!
JAL vs. ANA: Andre Klasser av Service
etter min mening er Den Beste Japan Airlines-klassen av service (eller DEN PÅ ANA, for det betyr noe) business class. Jeg spiser ikke kaviar, og de andre forbedringene av first vs. business—litt større sete, noe bedre mat, mer oppmerksom service-rettferdiggjør ikke den enorme kostnadsøkningen. MEN ANAS nye premium hytter jeg nevnte ovenfor har en førsteklasses som er så vakker at jeg kanskje bare må suspendere dette perspektivet i 10-12 timer.Når DET gjelder ANA eller jal premium economy, føler jeg at det er enda mindre forskjeller. Setevis, begge disse hyttene er veldig lik det du finner i første klasse på innenlandsfly i USA (eller Japan, for den saks skyld); maten er bedre enn hva du får i økonomi, men ikke så upåklagelig som hva business class passasjerer liker.
Flåter AV JAL og ANA
En annen måte å sammenligne JAL vs ANA er i form av sine flåter. For dette skal jeg imidlertid se på de internasjonale flåtene, Siden Japanske innenlandske fly … vel, jeg snakker mer om dem om et sekund. NÅR DET gjelder langdistansefly, opererer JAL og ANA begge boeing-flåter for nå, selv OM JAL vil ta levering av internasjonalt konfigurerte A350 – 1000-fly i de kommende årene. Å velge Det Beste Japanske flyselskapet basert på denne metriske, er imidlertid også noe av en tåpes ærend.De siste årene Har Boeing 787-8 og 787-9 blitt ryggraden i begge flyselskapets internasjonale flåter, mens 777-300ER fly (med førsteklasses hytter) tjener høyverdige destinasjoner som London, New York, Chicago og Los Angeles. BEGGE flyselskapene opererer et visst Antall Dreamliners i Asia (MED ANA som har tatt levering av noen 787-10 for flyreiser Til Bangkok og Singapore); selv om 777-200er og 767-300er fly også betjener visse destinasjoner. FRA 2019 opererer ANA en liten Flåte Av A380s for flyreiser Til Hawaii.
ANA vs JAL for Japan Innenlandsflyvninger
Snakker om innenlandsfly I Japan, dette er et annet område hvor JEG finner ANA OG JAL å være ganske like. Japanske innenlandske fly har ekstremt stramme konfigurasjoner og minimal service på grunn av korte scenelengder, men uanstrengt gjestfrihet og nåde dominerer ombordmiljøet ikke mindre. Prisene er også relativt standard mellom flyselskapene, så det pleier ikke å være en faktor.
Personlig, måten jeg mellom JAL vs ANA når du flyr innenlands I Japan er tilgjengelighet. For Eksempel Er Japan Airlines det eneste flyselskapet av de to som flyr Til Aomori, MENS BARE ANA flyr Til Tottori. LIKELEDES JAL ulike regionale datterselskaper (JTA Eller Japan Transocean Air I Okinawa; JAC Eller Japan Air Commuter i andre regioner) betyr at det ofte er det eneste valget til mindre Japanske markeder.
Beste Tilbud PÅ ANA Og Jal Flyreiser
enten du har blitt mer lokket av MIN jal gjennomgang eller ender opp med Å velge ANA, en ting du vil legge merke til er At Japanske flyselskaper ikke er billige. Det er imidlertid måter rundt dette, inkludert:
- Booking flyreiser via Tokyo Til Sørøst-Asia
- Bruke miles FOR ANA og JAL, spesielt i første og business class
- Abonnere på e-postoppdateringer for å motta nyheter om tilbud
- Vilje til å fly fra flere Nordamerikanske og Europeiske opprinnelse
Skal DU Fly JAL eller ANA til Haneda eller Narita?
jeg håper jeg har beroliget bekymringene du kanskje har, enten du lurer på «Er Japan Airlines bra?»eller du har noen presserende angst OM ANA. En annen viktig faktor å vurdere, spesielt Ettersom Japan autoriserer flere internasjonale flyreiser til Haneda Flyplass i forkant Av Ol I Tokyo 2020, er hvilken flyplass å fly inn i.Nå er det åpenbart at det er mindre fleksibilitet i å velge Mellom Haneda vs Narita enn Det er Når Det gjelder All Nippon Airways vs Japan Airlines-begge flyselskapene tjener betydelig flere internasjonale destinasjoner Fra Narita, noe som sannsynligvis er hvor du flyr til. HVIS DU tar en rute der det er et alternativ, men (JAL flyr både HND-JFK OG NRT-JFK, ANA flyr fra Både Haneda og Narita Til Chicago O ‘ Hare), vil jeg vanligvis velge Haneda, som er nærmere Tokyo og (den internasjonale terminalen, uansett) et mye bedre anlegg.
ANDRE VANLIGE SPØRSMÅL om JAL vs. ANA
Hvilken ER bedre JAL ELLER ANA?
Japan Airlines vs ANA debatten er i stor grad subjektiv, men JEG finner AT ANA tilbyr et mer konsekvent utmerket produkt og mer utsøkt online service. MED dette sagt ER JAL et vesentlig bedre flyselskap enn nesten alle globale transportører utenfor Japan.
hva er forskjellen MELLOM JAL OG ANA?
I tillegg til forskjellene MELLOM JAL vs ANA business class jeg fremhevet tidligere, vil JEG si AT ANA har en tendens TIL å være mer innovativ med sine seter og mat, MENS JAL tar en mer tradisjonell, tidsbestemt tilnærming. Når Japan begynner å komme seg fra Covid-19, forventer JEG AT ANA forblir i forkant, gitt sin overlegne økonomiske stilling før pandemien.
Hvorfor ER JAL så dyrt?
UANSETT om du anser Det for Å være Det Beste Japanske flyselskapet eller IKKE, ER JAL definitivt ikke billig. Når det gjelder hvorfor det er dyrt, er dette først OG fremst fordi JAL er et premium flyselskap, spesielt langdistanse. Dens store 777-300er-fly er konfigurert på en måte at de bare holder et par hundre passasjerer, for eksempel, noe som naturlig betyr at hver må betale mer.
Bunnlinjen
Hvilket er Det beste flyselskapet I Japan? Dessverre er sammenligning AV JAL vs ANA ikke en kamp med en endelig seier. Begge Japans store globale transportører har deilig mat, komfortable og stilige hytter, enestående service og en hyggelig bakkeopplevelse også. Begge er også jevnt dyre, selv om noen måter rundt deres høye priser eksisterer. På slutten av dagen bør du sikte på å fly BÅDE ANA og JAL hvis du kan, og husk hva jeg sa i begynnelsen: Turen til Japan starter i det øyeblikket du går ombord på en av disse eksepsjonelle transportørene.
Tagged as:flyselskaper,ANA,business class, JAL
Om Forfatteren
Robert Schrader er forfatter av 193 innlegg På Japan Starter Her. Robert opprettet Japan Starter Her så nettet ville ha en vakker hub Av Japan reiseinformasjon og inspirasjon. Han driver også Den populære nettsiden Leave Your Daily Hell.
Japan Starter her er informasjon—og inspirasjon-for alle dine Turer Til Japan. Mitt Navn Er Robert og jeg er glad du er her!