Det er ikke en pro rytter eller mekaniker i verden som ikke ville bytte en top-of-the-line gruppesett koblet opp med grotty, gamle kabler for en entry-level tilsvarende med friske, irritabel seg. Konstant bruk og eksponering for elementene betyr at linjene som går sammen med girskiftere og gir vil til slutt forverres og begynne å påvirke girytelsen din-det vanligste symptomet er en motvilje mot å skifte nedover, da girfjærene dine begynner å miste kampen mot økt friksjon.
mens en rask sprut av smøremiddel ofte kan friske dem opp, når de begynner å føle seg gritty, er det på tide å bytte både indre og ytre deler.Selv om internt rutede kabler kan vise seg vanskelig å erstatte, hvis linjene kjører langs rammen, bytte dem er ikke en vanskelig jobb. Bare sørg for at du har de riktige verktøyene, så følg vår åtte-trinns guide og bli sittende fast i.
hvordan erstatte road bike shifter kabler
Trinn 1: Prep sykkelen og kutte de gamle kablene
Skift på det minste kjedehjulet eller krankdrev. Ved hjelp av kabel cutters, hogge endehettene av kablene. Løsne ankerboltene på girene dine.
de fremre delene av ytre kabelen løper under bartapen, så du trenger å pakke ut dette for å komme på dem. Rull bremsehette fremover og forsiktig slappe av til like under spakene. Klipp det elektriske båndet som holder den ytre kablingen på plass.
Trinn 2: Strip det ytre og løs ut det indre
koble nå det ytre huset Fra rammestopperne og fjern det. Deretter fjerner du det indre fra shifteren. Gear kabler vanligvis tråden inn fra siden. Skyv kabelen bakover mot spaken.
shifteren må velge det høyeste giret og spaken trekkes tilbake til baren for at kabelen skal slippes ut.
Trinn 3: Mål opp og kutt
Kutt dine nye kabelutganger for å matche lengden på de du nettopp fjernet. Du må bruke dedikerte kuttere for å få en ren finish-det er viktig å få endene så flate som mulig.
når kuttet, hvis duken inne i kabelen ser ut til å være stengt av, bruke en spiss instrument som en hakke for å åpne den ut igjen. Skyv hylsene på endene av kablene.
Monter den nye indre kabelen
fortsatt i høyeste gir, monter den nye girkabelen ved å skyve den forsiktig inn i spaken på samme punkt som den gamle kabelen gikk ut. Enden skal sprette ut den andre siden, selv om det kan kreve litt wiggling.
trekk enden stramt og klikk på shifteren for å sikre at den er riktig koblet til. Du bør føle spenningen øker som shifter ratchets opp.
Trinn 5: Skyv den ytre kabelen på plass
Skyv den ytre kabelen over den indre ledningen. Tre ledningen gjennom rammen stopper og spor hylsene på den ytre delen på plass. Tape den første delen til stolpene.
du må skyve kabelen gjennom føringen under kranklageret. Det er det for fronten, men baksiden vil trenge den siste delen som passer mellom siste stopp og bakre kjedegir.
Trinn 6: Fest til giret og spenningen
trekk kabelen tett og fest til giret. Nå, uten å tråkke, skift spaken flere ganger som om å bytte til et større kjedehjul eller krankdrev.
dette vil sette spenning på kabelen og hjelpe den til å slå seg på plass, noe som betyr at girene dine er mindre tilbøyelige til å gå ut av justering senere. Prosedyren er den samme for både fremre og bakre kjedegir.
Trinn 7: Slå alt inn
Kontroller at fatjusteringen er slått inn. Angre kablene på sperren og trekk dem stramt igjen for å fjerne slakk som er utviklet før du setter på nytt.
Hak av overflødig kabel og krymp på en endehett. Hvis du ikke har rørt giret, alt som bør være nødvendig er å gjøre noen små justeringer ved hjelp av fat adjuster å re-indeksere girene.
hvordan justere en bakre kjedegir
hvordan vaske sykkelen på pro måte
hvordan retusjere flisete lakk