Maybaygiare.org

Blog Network

Hvordan Få Arbeid på En Slepebåt

Hvis du er interessert i en karriere i maritim industri, kan du ha vurdert å jobbe ombord på en slepebåt. Det er en interessant karrierevei-du får jobbe tett med andre besetningsmedlemmer for å slepe en rekke forskjellige fartøy og jobbe i et spennende, dynamisk miljø.

Gjennom denne artikkelen vil vi dekke alt du vil vite om:

  • Typer Slepebåt Stillinger og Jobbkrav
  • Hvordan Starte Din Karriere på En Slepebåt
  • Hva Trening Du Trenger og Hvordan Du Kan Fremme Din Karriere
  • MITAGS For Maritim Trening

Slepebåter er en viktig del av den maritime industrien, som de hjelper enorme skip og lektere gjøre veien gjennom utfordrende vassdrag. Det er en svært dyktig yrke og tilbyr stabil, godt betalt arbeid som du jobber deg oppover i gradene.I denne artikkelen tar vi deg gjennom hvordan du får din første jobb på en slepebåt, stillingene ombord på en slepebåt og hvordan du fortsetter å trene og fremme karrieren din.

Typer Slepebåt Stillinger og Jobbkrav

Arbeide ombord på en slepebåt er en spesialisert karrierevei innen maritim industri. Det tar spesialisert opplæring og år med å lære triksene i handelen for å begynne å mestre alle operasjonene, og det tar et dedikert team av dyktige besetningsmedlemmer som arbeider sammen for å sikre at alle ombord går som de skal.Det er fire hovedposisjoner tilgjengelig når du jobber ombord på en slepebåt-Deckhand — Engineer, Mate og Captain. Avhengig av fartøyets størrelse kan det være rangeringer innenfor disse stillingene og flere personer som jobber som dekkhands, ingeniører eller offiserer. Her er en titt på hver type stilling og deres stillingsbeskrivelser.

Slepebåt Deckhand

de generelle besetningsmedlemmene ombord på en slepebåt vil gjøre alt det kjedelige arbeidet på dekk og bistå kapteinen eller kompisen med driften av fartøyet. De har flere utpekte oppgaver, men de vil også bli bedt om å fullføre en rekke andre oppgaver også når offiserer trenger dem. Dette er de viktigste ansvarsområder du kan forvente som en deckhand av en slepebåt:

  • Hjelp med docking: deckhands er ansvarlig for å sikre slepebåten som det køyer og unberths fra dokker og andre fartøy. Når du setter opp for et slep eller å presse en lekter, det tar litt dyktighet og kunnskap til å gjøre ting på riktig måte, og deckhand vil fungere sammen med de mer senior offiserer.
  • hjelp til å sette opp sleperigger: Den deckhand vil hjelpe de mer senior medlemmer av slepebåt i å sette opp rigging for slep og lektere. Det er mye å lære når det gjelder den sikre måten å gjøre dette på, og det er et viktig skritt i læringsprosessen til en deckhand før de kan oppgradere til en høyere rang i mannskapet.Vedlikehold og reparasjon av maskiner og verktøy om bord: mens motorer og store maskiner er ingeniørens ansvar, vil deckhand være ansvarlig for vedlikehold og reparasjon av mindre verktøy og maskiner som brukes på dekk.
  • Rengjør dekk og lugarområder: Deckhand er ansvarlig for å holde dekket ryddig og rent, slik at driften kan foregå i et trygt og profesjonelt arbeidsmiljø.
  • Lær av kameratene Og Kapteinen: en deckhand bør alltid lære, spesielt ombord på en slepebåt. Det er mye å vite i denne bransjen, og du må alltid være oppmerksom og årvåken for å forhindre ulykker og sikre sikkerheten til fartøyet og andre besetningsmedlemmer.
  • stå klokke: Dekkhands er ansvarlig for å opprettholde vakt i lengre perioder, og de må være i stand til å være våken og årvåken i flere timer når du er på jobb. Når dekkhands ikke står vakt, forventes de å hvile og gjenopprette slik at de vil være våken og klar for deres neste skift.
  • Utfør fysiske oppgaver: som dekkshandler vil du være ansvarlig for å løfte tungt utstyr, og mens det noen ganger vil være mekanisk assistanse, bør du være komfortabel å være fysisk aktiv gjennom hele skiftet. Dekkhands forventes å være komfortabel med å bruke trapper og stiger for å transportere varer i havforhold.
  • Vet sikkerhetsoppgaver: en deckhand trenger å vite hvordan du bruker sikkerhetsutstyret om bord og hvordan du skal handle i en nødsituasjon uten å true andre eller fartøyet.
  • Vet sikkerhetsoppgaver: Dekkhands må følge kommandoene Til Fartøyets Sikkerhetsoffiser for å beskytte fartøyet, personell og last ombord. Disse oppgavene inkluderer stående vakt, screening mennesker og bagasje, og overvåking for noe utenom det vanlige.
  • Utføre diverse oppgaver: Deckhand vil også bli pålagt å bruke elektroverktøy, malingsutstyr og personlig verneutstyr etter behov.

Før du bestemmer deg For å bli en deckhand på en slepebåt, bør du være klar over hva jobben krever, både fysisk og tidsmessig:

  • Konsentrert arbeidsplan: Deckhands og andre besetningsmedlemmer ombord på en slepebåt vil ofte jobbe i flere dager om gangen, før du har flere dager fri. Dette er flott for folk som liker å få alt sitt arbeid ut av veien på en gang, men du må være villig til å jobbe lengre timer.
  • Fysisk i Stand: Det er viktig for de som ønsker å jobbe i maritim industri å ha tilstrekkelig hørsel for å lytte til kommunikasjon. Du kan heller ikke ha fargesynproblemer som hindrer deg i å se navigasjonshjelpere og elektronisk utstyr på riktig måte. For å oppnå rangen av matros eller kompis — som vi diskuterer senere-må du også kunne bestå en fysisk eksamen.

Hva om du jobber deg opp til høyere stillinger på en slepebåt? La oss se på noen av oppgavene for de andre stillingene du til slutt kunne nå.

Skipets Sjefingeniør

skipets sjefingeniør er ansvarlig for rutinemessig mekanisk vedlikehold av slepebåten. Dette er hva de gjør: Vedlikehold og reparasjon av mekaniske systemer og komplekse maskiner: det er jobben til et skipsingeniør å sørge for at motorer og store mekaniske systemer går bra. Dette betyr at ingeniøren er ansvarlig for å fikse eventuelle store mekaniske feil og overvåke vedlikeholdsoperasjoner.

  • Overvåke mekaniske systemer: En ingeniørs daglige oppgaver inkluderer overvåking av mekaniske systemer for å sikre at det ikke er noen problemer som vil redusere driften av skipet.Assistere Kapteinen Og Kompisen: Skipets ingeniører vil bistå Kapteinen og Kompisen til fartøyet-spesielt på mindre båter – med alt de trenger en ekstra hånd med, for eksempel å hjelpe med navigasjon eller å være ved roret i ikke-slepe operasjoner.

Tugboat Mate

Kompisen ombord på en slepebåt er som en Andre Kaptein. Dette er hva de gjør:

  • Bistå Kapteinen med driften av fartøyet: en styrmann utfører mye av de samme oppgaver Som En Kaptein gjør og hjelper Dem med de fleste oppgaver slik At Kapteinen kan opprettholde tilsyn med hele fartøyet.
  • Bestemme navigasjon og tauing funksjonalitet: Det er vanligvis Jobben Til Mate å planlegge navigasjonsruter og sikre trygg passasje når ved roret. De koordinerer også slepeoperasjoner og styrer mannskapets oppsett av sleperigger og lekter.

Slepebåtkaptein

Kapteinen er herre over et slepebåtskip og er i siste instans ansvarlig for alle sine operasjoner. Deres ansvar omfatter følgende:

  • Man roret: Kapteinen og Kompis vil slå av styring av slepebåten, som er en dyktig operasjon. Kapteinen må ha mestret tauing store skip i begrensede vassdrag samt hvordan du nøye og trygt manøvrere et slep.
  • Styr mannskapsoperasjoner: Kapteinen er ansvarlig for alle ombord på fartøyet og til slutt alle fartøyets operasjoner. De har det siste ordet over hva som skal gjøres i enhver situasjon, og de må inspirere respekt og lede mannskapet godt.
  • Kommunisere med andre fartøy: Kapteinen og Styrmannen vil både kommunisere med andre fartøy som lektere, skip og andre slepebåter for å koordinere sikre operasjoner. Dette betyr å vite riktig radio etikette og kommunisere klart og effektivt.

hvert besetningsmedlem er ansvarlig for å lære fartøyets nødprosedyrer og være i stand til å utføre sin rolle i en nødsituasjon.

som et medlem av mannskapet, må du opprettholde gode personlige relasjoner med folk på båten — du skal jobbe i nært hold med dem i flere dager om gangen, og de blir som din familie.

Spørsmål? Kontakt en skolerådgiver her.

Hvordan Starte Din Karriere på En Slepebåt

fordi å jobbe ombord på en slepebåt er et spesialisert felt. Du må starte på bunnen og jobbe deg opp slik at du vet alle de avgjørende trinnene det tar å kjøre båten godt. Dette er trinnene for å få en jobb ombord på en slepebåt og forberede deg på en vellykket karriere:

  • Få en jobb som en deckhand: Alle må betale sine avgifter, og å få en jobb som en deckhand ombord på en slepebåt er et skritt som ingen kommer til å hoppe over. Heldigvis trenger du ikke noe sjøtid for å starte karrieren din ombord på en slepebåt som en deckhand. Men noen selskaper krever at Du får Din Vanlige Sjømanns sertifisering, som Er Den mest grunnleggende United States Coast Guard legitimasjonen.

  • Arbeid for å få sjøtid og erfaring: Når du får en jobb som deckhand, må du jobbe for å få viktig kunnskap og også å begynne å samle sjøtid. For å stige gjennom rekkene og bli kvalifisert til å teste for høyere sertifiseringer, trenger du sjøtid ombord på en slepebåt av tonnasje og rekkevidde som du vil søke på.
  • Få stcw-sertifisert: alle besetningsmedlemmer må fullføre stcw-opplæring for å bli kvalifisert til å jobbe utenfor USAS territoriale grenselinjer. Foruten å være et krav for noen slepebåt selskaper, er det lurt å lære viktige sikkerhets-og watchkeeping prosedyrer. Denne opplæringen forbereder deg for nødhjelp og lærer deg forebyggende praksis.
  • Lær Av Kapteinen og seniorbesetningsmedlemmene: Mens du jobber som deckhand, bør du lære alt du kan om driften av seniorbesetningsmedlemmene dine. Jo mer du lærer, jo bedre forberedt vil du være når du er kvalifisert til å teste for lisenser som øker posisjonen din.

Hvilken Trening Du Trenger og Hvordan Du Kan Fremme Din Karriere

Å Bli en deckhand på en slepebåt er det første trinnet i en givende karriere. La oss se på en kort oversikt over slepebåt fremgang og dens krav.

Noen selskaper krever at du søker Om En Vanlig Sjømannslisens før du blir en deckhand. OS-lisensen er entry-level sertifisering som ikke tar noen sjø tid å være kvalifisert. For å kvalifisere FOR os-lisensen din, trenger du følgende:

  • Bevis på registrering i Transport Worker Identification Credential-TWIC-programmet. TWIC-programmet kjører en bakgrunnskontroll og sikrer at du er egnet til å jobbe i transportbransjen.
  • En komplett søknad TIL USCG
  • Være alder 16 eller eldre
  • Bevis PÅ AMERIKANSK statsborgerskap
  • Bevis på en fersk dopingtest og tilfeldig screening påmelding
  • Personnummer
  • Tre anbefalingsbrev
  • en Søknad behandlingsgebyr

Etter at du har Din Vanlige Sjømann lisens, må du fortsette å passere narkotika tester for å opprettholde din lisens, men du må trenger ikke å gi Bevis På Sjøtid til us coast guard hvis du ikke oppgraderer.

Hva med når du får en jobb på en slepebåt som jobber som deckhand? Med trening og erfaring kan du begynne å jobbe deg opp til høyere stillinger. Jo flere ledende stillinger i maritim industri krever at du samler sjøtid og erfaring som kvalifiserer deg til å teste for lisensoppgraderinger.

neste steg fra Ordinær Sjømann er Din Stand Sjømannslisens, som krever at Du er minst 18 år gammel har og en kombinasjon av minst 180 dager med sjøtid og godkjent opplæring, i tillegg Til Livbåttrening for nødprosedyrer.

for å fremme din karriere ombord på en slepebåt, vil du sannsynligvis trenge STCW trening også.

Standarden for Opplæring Av Sertifisering og Vakthold er noe som alle sjøfolk som opererer i internasjonalt farvann må kunne jobbe som mannskap på industrielle fartøy lovlig. Selv flyvertinner og kokker får stcw-sertifisert.

etter at du har jobbet som sjømann og samlet erfaring og sjøtid, kan du søke om offiserstilling som kompis.

en kompis av en slepebåt må teste FOR EN Us Coast Guard lisens som tilsvarer tonnasje av båten sin, samt sertifikater i brannslokking og nødprosedyrer, blant andre krav.

Men det endelige målet for mange som går inn i slepebåtfeltet som dekkhands er å en dag bli kaptein.Som en deckhand kan du forvente å gjøre beskjedne lønninger, rundt $14 i timen. Det er imidlertid en utmerket mulighet for fremskritt — og kapteiner kan tjene betydelig høyere lønn-i gjennomsnitt ca $101 000 opp til $150 000 i året.

for å bli kaptein må du sette inn tiden din på de lavere nivåene, og holde tritt med treningen din for å oppgradere lisensen din når du samler sjøtid.

hvis du ønsker å en dag gå videre til kapteinens nivå, må du være minst 21 år gammel og ha 540 dager dokumentert sjøtid som blant annet ombord på et slepefartøy. Når du har samlet riktig erfaring og sjø tid, kan du melde deg på en trening akademi som vil du forberede US Coast Guard testkrav.

Spørsmål? Kontakt En Skolerådgiver

MITAGS for Maritim Trening

hvis du ønsker å starte din karriere ombord på en slepebåt, er det ingen bedre måte å hoppe starte karrieren din enn ved å delta på et maritimt treningsakademi. Den maritime industrien er alltid på utkikk etter kvalifiserte kandidater, og formell opplæring er en utmerket måte å sette deg ut fra flokken.HER PÅ MITAGS våre erfarne instruktører ta studenter uten erfaring og klar dem til å gå inn i en reell arbeidsmiljø. Med en kombinasjon av in-class og hands-on trening, vil du være i stand til å gå ombord i en slepebåt med tillit til å starte din karriere. Vår state-of-the-art simuleringsteknologi hjelper deg med å forberede og praktisere ekte on-the-water scenarier.

hvis du har spørsmål om å jobbe ombord på slepebåter eller ønsker mer informasjon om våre kurs, ikke nøl med å kontakte oss i dag.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.