Maybaygiare.org

Blog Network

Komme i Gang

Ny bak rattet? Ingen bekymringer. Dette området av TeenDriving.com har blitt opprettet for å hjelpe deg å gå gjennom det grunnleggende kjøring. Her vil du lære om førerens utdanning alternativer og uteksaminert lisens programmer, samt de generelle reglene for hva du bør gjøre når du er på veien. Vi har også det du trenger å vite når det gjelder å få førerkort, og mange andre gode tips.

Å være en ny sjåfør er spennende og åpner døren til en verden av uavhengighet. Med denne nye funnet frihet, selvfølgelig, kommer ansvar. Mange mennesker mister livet eller blir alvorlig skadet på grunn av tenåringer som kjører hensynsløst, kjører mens de er trette og / eller distrahert, kjører under påvirkning av alkohol eller narkotika, eller rett og slett ikke har nok erfaring. Derfor er det så viktig å kjenne reglene og følge dem nøye. Kjøring er et privilegium-behandle veien med respekt.

Driver Utdanning Alternativer

Hver stat eller distrikt har ulike krav for å få din lisens. De fleste krever en kombinasjon av klasserom og bak-hjulet trening. Online Kjøreskoler som Driversed.com tillat deg å ta kurs online i ditt eget tempo og oppgradere med sertifikatet som kreves for å starte kjøretimer i bilen . DMV.org er en annen god ressurs for å sjekke ut kravene til HVER AMERIKANSK stat.

Å Komme Bak Rattet for 1. Gang

Enten det er med en forelder eller en sertifisert instruktør, vil du sannsynligvis være nervøs. Det kan være et naturlig instinkt å skifte rett mot skulderen på toveisveier. Det er ok, ta det sakte (sørg for at Du setter En Student Driver decal på baksiden av bilen din hvis du er på offentlige veier). Når du gjør deg klar til å bytte baner, sjekk speilene dine og kontroller manuelt over skulderen før du setter rattet. Sammenslåing på motorveier er spesielt tøft for nye sjåfører – dette tar praksis, og det er sannsynligvis best å holde seg til sidegatene til du bygger opp tilliten til å takle motorveien.

Å lære å kjøre tar tid og tålmodighet. Ingen er en født sjåfør; vi må alle lære regler og gjøre noen feil underveis. Jo mer du kjører, jo mer trygg blir du.

er Du En Trygg Sjåfør?

Små vaner gjør en stor forskjell. Se over denne sjekklisten (anbefalt Av Staten California DMV) og spør deg selv om du virkelig gjør alle disse tingene. Hvis du ikke gjør det, gjør en bevisst innsats for å begynne å gjøre dem.

Når du starter bilen, Gjør du:

  • Sett på setebeltet og sørg for at andre er spent?
  • Pass på at speilene og setet er riktig justert?
  • Vet hvor alle kontrollene er plassert?

når du går fremover, gjør du:

  • Slå på signalet ditt?
  • Sjekk speilene dine og se over skulderen din før du drar inn i trafikken?
  • Bruk begge hender på motsatte sider av rattet?

Når du stopper, Gjør du:

  • Sjekk trafikken rundt?
  • Stopp bak fotgjengeroverganger og grenselinjer?
  • Stopp Uten å holde foten på gassen?

Når du svinger, Gjør Du:

  • Sakte?
  • Gi rett til vei når det er nødvendig?
  • Begynner og slutter svinger i riktig kjørefelt?
  • Godta juridisk rett til vei når det er trygt?
  • Se og reagere hensiktsmessig på farer?

Når du sikkerhetskopierer, Gjør du:

  • Sjekk speilene dine?
  • Se over begge skuldrene?

Når du bytter baner, Gjør du:

  • Signal Og sjekk speilet ditt?
  • Sjekk over skulderen din for å se din blinde flekk?
  • Endre baner trygt?
  • Opprettholde hastigheten din?

Når du kjører på motorveien, Gjør du:

  • Sjekk trafikkflyten?
  • Tid din oppføring på motorveien?
  • Sjekk speilene dine og over skulderen din før du smelter sammen i trafikken?
  • Signal tidlig og sakte på utgangsrampen?
  • Juster hastigheten til gjeldende veiforhold?

Når det gjelder defensiv kjøring, Gjør du:

  • holde utkikk rundt, inkludert vei opp fremover?
  • Sjekk speilene dine før du bremser?
  • Følg på trygg avstand?
  • Sjekk kryss gatene før du passerer?
  • Se etter signallys og håndskilt?
  • Hold en «plass pute» rundt bilen din?

Gode vaner krever repetisjon. Disse trygge sjåførteknikkene kommer lett med tiden, og nå er det på tide å sette dem i bruk.
-den ledende leverandøren av online sjåførutdanning. Sikre at du får din tillatelse første gang!

Å Få Din Lisens

Å Få din lisens Er en spennende tid, men å ta testen kan også forårsake mye angst. Husk at det er helt greit hvis du ikke passerer din skriftlige eller kjøreprøve første gang. Alt du trenger å gjøre er å prøve igjen. Mange mennesker passerer ikke første gang-ikke slå deg opp hvis du ikke gjør det – Nedenfor er noen nyttige påminnelser.

  • Sjekk med staten din for å se hvilke dokumenter du må ha med deg når det er på tide å få lisensen din. Det siste du ønsker er å måtte gå hjem for å få noe du ikke tror å ta med deg.
  • Sørg for at du er godt uthvilt og iført briller eller kontakter før du tar synstest.
  • Sjekk for å se hva gebyret er å få din lisens før du går. Kostnadene varierer fra stat til stat, så sørg for at du vet nøyaktig hvor mye du må betale.den skriftlige testen kan være vanskelig, men den beste måten å forberede seg på er å studere statens DMV-førerguide nøye. MANGE DMV nettsteder gir også praksis tester for deg å ta. Prøv alle praksis tester før du prøver å gå få din lisens. Når det gjelder tid til å ta den skriftlige testen, ikke prøv å rush-ta deg tid og tenk nøye på hvert spørsmål.

Førerprøven

før du tar førerprøven, er det en god ide å øve med en forelder eller en instruktør. Finn ut nøyaktig hva du trenger å gjøre for kjøring delen av testen, og har din forelder eller instruktør ber deg om å dømme deg på disse tingene. Dette vil bidra til at du føler deg mer trygg på selve testen. Nedenfor er noen tips for det.

  • før du går til DMV, må du sørge For at bilen er i god form: dekkene oppblåses riktig, alle lysene fungerer og vindusviskere fungerer. Ha papirene i orden og radioen slått av. Pass på at speilene er justert. Det gjør ikke vondt for å sørge for at bilen er fri for rot eller søppel også.
  • når det gjelder den drivende delen av testen, husk å holde deg rolig. Selv om du vil være nervøs, er det viktig å også være trygg.
  • Kontroller at bilen er helt av før du begynner. Hvis bilen din er på, kan det noen ganger føre til en automatisk feil. Når sensor sier for deg å slå bilen på, det er da du bør.
  • Pass på at du lytter nøye til sensor for å sørge for at du hører noen instruksjoner.
  • Husk å bruke signalet når det passer. Små detaljer kan gjøre eller ødelegge førerprøven din.
  • ikke gå over midtlinjene i veien, vær oppmerksom på alle tegn og lys, og ikke la rattet «glide» gjennom fingrene.
  • Kom til full stopp ved stoppskilt, og stopp før stopplinjene på veien. Selv om du ikke kan se rundt et tre eller en annen bil, stopp ved stopplinjen først, og kryp fremover til du kan se.
  • når du gjør parallell parkering eller trepunkts sving, husk å bruke signalet riktig, for å se etter andre biler og / eller fotgjengere, og sjekk speil og blinde flekker.
  • når du rygger, ikke glem å se ut bakspeilet.Denne typen programmer ble opprettet for å lette nye tenåringsdrivere til fulle kjørerettigheter gradvis over tid i lavrisikomiljøer etter hvert som de utvikler sine kjøreferdigheter. I utgangspunktet er ingen nighttime, motorvei eller unsupervised kjøring tillatt i begynnelsen av programmet. Ved å kreve mer veiledet praksis, er målet med disse programmene å redde liv, forebygge skader, og understreke en god kjøring posten. Vanligvis uteksaminert lisens programmer begynne med en elev tillatelse, deretter gå videre til en begrenset / prøvetid lisens, etterfulgt av en full førerkort.

    jeg klarte ikke å kjøre førerprøven første gang (traff en kjegle mens parallell parkering). Bare fortsett å trene og ta testen når du føler deg komfortabel bak rattet.

    Få Erfaring

    Øvelse gjør mester. Ikke bekymre deg hvis du gjør feil—det er ikke noe som en perfekt sjåfør. Nye drivere er spesielt utsatt for å rote opp her og der, men her er noen tips for å hjelpe deg med å komme i gang.

    God Praksis

    • Kjenn bilen din og hvordan du gjør grunnleggende, for eksempel å pumpe gass, bytte dekk, hoppe på bilen og legge til vindusvaskevæske.
    • la alltid dine foreldre eller verge vite hvor du skal, og når du kommer tilbake.
    • Prøv å gjøre korte turer når du bare begynner å kjøre. Litt etter litt kan du øke avstandene dine, men prøv ikke for mye for tidlig.
    • ikke prøv å få fart på gult lys eller komme unna med en rask samtale mens du kjører. Denne typen risiko er aldri verdt det-spesielt når en ny og uerfaren sjåfør er på rattet.
    • Gå før du kan løpe. Før du tar en lang biltur, sørg for at du kan håndtere kjøring til skole eller arbeid. Før du begynner å kjøre om natten, sørg for at du har dagtid kjøring helt ned. Før du begynner å kjøre venner rundt alene, praksis kjører dem rundt med en ansvarlig voksen i bilen, også.

    Bevissthet er Viktig

    • Selv om det er veldig fristende å kjøre rundt med vennene dine, prøv å begrense passasjerene dine i ditt første år med kjøring. De kan være veldig distraherende.
    • Begrens nattkjøring. Mørkere betyr vanskeligere å se, og fyllekjørere har en tendens til å kjøre mer om natten. Du er også mer sannsynlig å være trøtt på rattet om natten.
    • glem Aldri å bruke signal, speil og sikkerhetsbelte. Vær veldig oppmerksom på sjåførene rundt deg, fra bilen rett foran deg, til bilene langt oppe på veien.
    • undervurder aldri verdien av å vite det grunnleggende. Noe så enkelt som skotter på speilet eller la noen vite hvor du skal kan gjøre hele forskjellen i verden. Omfavn de «små tingene» og hold deg trygg.

    TENÅRINGER SOM KJØRER MED ANDRE TENÅRINGER SOM PASSASJERER ØKER RISIKOEN FOR KRASJ–OG RISIKOEN ØKER MED FLERE PASSASJERER. (CDC)

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.