vi innser at flertallet Av RVers ikke er elektriske ingeniører, så vi vil ikke bli for teknisk (dvs. du vil ikke lære å rewire HELE RV — dette ER IKKE RV ledninger for dummies!). Derimot, vi vil gi deg noen baseline kunnskap og ordforråd PÅ RV ledninger slik at du kan forstå hva som skjer med alle batteriene, paneler, ledninger, og kabler. Les videre.
Enten du er I EN BOBIL eller hjemme, vil du aldri ha tilgang til en ubegrenset mengde elektrisk kraft. Derfor er det en god ide å gjennomgå en formel du lærte i videregående skole, men har sannsynligvis lenge siden glemt. Watt, eller total effekt, er et produkt av strøm, eller ampere og spenning. Som en ligning er den skrevet som: watt = ampere x volt, Eller W = a X V. Hvis du vil vite hvor mange forskjellige elektriske enheter du kan ha på en GANG i RV (eller i ditt hjem, for den saks skyld), vil denne formelen fortelle deg. Så lenge du holder deg under mengden tilgjengelig wattstyrke, vil kretsene dine løpe jevnt. Overgå tilgjengelig wattstyrke, og du vil reise RV elektriske systemets krets — som du kanskje vet første hånd hvis du noen gang har prøvd å kjøre mikrobølgeovn og hårføner på samme tid!
Vi bør også kort dekke forskjellen MELLOM AC og DC elektriske systemer, siden RV har begge! I ET DC-system strømmer strømmen bare i en retning (det er derfor det kalles Et Likestrømssystem). MED VEKSELSTRØM, derimot, endrer strømmen retninger med jevne mellomrom-det er derfor det kalles En Vekselstrøm.
EN RV, To Elektriske Systemer
RV har to separate elektriske systemer: en 12-volts DC elektrisk system og en 120-volts AC system. 12-volt-systemet drives av et batteri (eller i noen tilfeller flere batterier), og det driver ting som oppstart på varmtvannsberederen, ovnen og kjøleskapet, pluss de fleste lysene i RV-boarealet, vannpumpen din, karbonmonoksiddetektoren og en rekke andre ting. 120-volt-systemet drives av EN RV elektrisk oppkobling plugg eller en generator, og det driver daglig bruk elementer som kjøkkenapparater, TV, OG andre store elektriske apparater.
RV Strømkilder: Den Lave Ned På Batterier
RV 12-volt system må ha totalt – du gjettet det-12 volt. Dette kan oppnås med et enkelt 12-volts batteri eller flere 12-volts batterier koblet sammen i en parallellkrets. Imidlertid er det vanligvis bedre å bruke to 6 volt batterier koblet sammen i en seriekrets (for å skape et 12 volt batteri) enn å bruke et enkelt 12 volt batteri. Denne konfigurasjonen vil vanligvis gi deg en mye lengre batterilevetid, eller det som kalles en dypere utladningstid. Avveiningen for bruk av to 6-volts batterier er at to batterier tar opp mer plass enn en. Men kan at avveining være verdt det hvis camping behov krever at lengre batterilevetid.
Når du er koblet til en campingplass RV elektrisk pidestall (eller noen strømkilde), din 12-volts batteri (eller batterier) lades automatisk. Hvis du er boondocking eller tørr camping, og ikke plugget inn, kan du bruke batteriene til å drive alt som går av 12 volt. Hvis du legger til en omformer i blandingen, konverterer 12-volts batteriets likestrøm til en 120-volts vekselstrøm, slik at du kan drive apparater som trenger 120 volt og bruke kjøretøyets stikkontakter. Det er godt å vite hvor mye utladningstid du har, siden RV 12 volt system, som alle batterier, til slutt vil gå tom for juice og må lades opp.
30 Amp eller 50 Amp?
Nesten Alle RVs kommer med en strømledning for å koble til den elektriske sokkelen på en campingplass (utviklede campingplasser med tilgjengelige hookups, uansett). Dette er også kjent som en» landstrøm » – tilkobling. Disse strømkablene kommer i to strømstyrker: 30-amp og 50-amp. En 30-amp ledning har tre tapper, og en 50-amp har fire. Åpenbart, hvis du har en 50-amp oppkobling, kan du bruke mye mer strøm på en gang enn du kunne hvis du bare har en 30-amp oppkobling. * Husk å referere til elektrisitet formelen i begynnelsen av dette innlegget for hvor mye mer strøm du har.
mens mange campingplasser har rv elektriske hook ups for både 50-amp og 30-amp ledninger, noen campingplasser har bare 30-amp hookups tilgjengelig. Derfor er det en god ide å investere $20 eller så i en 50 amp til 30 amp adapter. Husk at hvis du tilpasser strømstyrken ned til 30, vil du ikke kunne bruke så mye strøm som du ville ha hvis du ble plugget inn på 50. Du vil også bruke den korteste adapteren og skjøteledningene for å unngå spenningsfall. Til slutt, mens EN RV med 50-amp kapasitet kan tilpasses for å bruke en 30-amp ledning, KAN EN RV med bare 30-amp kapasitet aldri tilpasses for å bruke en 50-amp ledning.
Før Du Kobler TIL RV Elektrisk Oppkobling
Når du trekker inn din campingplass, det er fristende å plugge rett inn og slå alt på. Men du ønsker å holde sikkerhet i tankene, spesielt når du arbeider med elektrisitet. Først, det er lurt å teste kroken opp med en polaritet tester for å sørge for at campingplassen ledninger er i god form. Hvis det ikke er, polaritet tester vil fortelle deg før du steke noen eller alle komponentene I RV elektriske systemet. Dette er et relativt vanlig og rimelig verktøy som kan kjøpes for $40 eller mindre, og det er en flott forsikring mot utilsiktet skade PÅ RV elektriske ledninger.
Neste, før du plugin, ta noen sikkerhetsregler og slå alt av-både RV elektriske systemet og RV elektriske pidestall. Pass på at alt som er koblet til et interiør RV stikkontakt er slått av, også. Når strømledningen er ordentlig koblet til, slår du dem på. Du kan også vurdere å installere en bølge vakt for å beskytte RV elektriske systemet mot potensielt skadelige overspenning. Disse koster noen få hundre dollar, men igjen er det forsikring mot et større, mer destruktivt problem.
ikke alt du plugger inn vil trekke samme mengde strøm. Noen enheter kjører ganske bra på svært lite strøm, mens andre er store trekker på tilgjengelig strøm. Generelt, noe som genererer varme eller blir kaldt vil trekke mye strøm, og du kan ikke kjøre for mange av disse på en gang. Dette er spesielt tilfelle hvis du har en 30-amp strømledning.
de fleste kjøkkenapparater bruker mye strøm. Din mikrobølgeovn, kaffetrakter, og brødrister er alle elektrisitet svin. Air condition enheter også trekke mye strøm, også. Også, bad enheter som hårføner og curling strykejern bruker mye strøm. Elementer som TV og stereo, selv om, bruke betydelig mindre strøm.
RV Generatorer
Hvis du ikke har muligheten til å koble til landstrøm som du ville gjort på en utviklet campingplass, kan du fortsatt generere strømmen du trenger for å nyte dine elektriske apparater … hvis du har en generator, det er. Mange store bobiler kommer med en propan-opererte generator forhåndsinstallert, men med mindre bobiler og reise tilhengere, du må kanskje kjøpe en ettermarkedet.
generatoren vil skape VEKSELSTRØM, som vil kjøre 120-volt system og lar deg utnytte de større, daglig-life apparater som HVAC system og kjøleskap. Når det er sagt, foretrekker mange boondockers ikke å bruke en generator på grunn av kostnaden for propan, samt lyden av driften og lukten av eksos, noe som fører oss til et annet alternativ.
DIV Sol-Og Vindalternativer
hvis du er en rver som liker ideen om camping UTENFOR rutenettet, eller du liker offentlige campingplasser som kanskje ikke tilbyr strømtilkobling, kan du vurdere å bruke solcellepaneler for å drive rv og lade batteriene. Dette er et spesielt godt alternativ for RVers som foretrekker boondocking eller tørr camping, da det aldri er noe behov for å plugge inn. RV solcellepaneler kommer i en rekke størrelser, og de er alle vurdert i henhold til hvor mange watt energi de produserer. Større RVs trenger flere paneler, og de har takplass for dem. Solcellepaneler blir koblet direkte til batteriet og omformeren/laderen, så mens det er noe på forhånd for å få dem i gang, er den store fordelen at du kan være nesten helt selvstendig for dine elektriske behov.
Husk at du trenger en inverter for å forvandle kraften solcellepaneler generere i elektrisk strøm RV apparater må kjøre. Og selv om solenergi kan hjelpe deg med å generere nok strøm til de fleste små apparater, er det ganske vanskelig å kjøre klimaanlegget på sol alene, for eksempel — og dessuten, hvis du er boondocking, er det ikke morsommere å gå til et reisemål der været allerede er fantastisk?
Rv Elektrisk Vedlikehold og Feilsøking
Regelmessig vedlikehold og inspeksjon er den enkleste måten å oppdage et lite problem før det blir et stort problem. På en hyppig basis ta en titt på batteriene og alle sine tilkoblinger. En god tid kan være like før du drar på tur. Kontroller at alle tilkoblingspunktene er sikre, at ingenting ser skadet eller frynset ut, og alt er rent uten tegn på korrosjon. Hvis du ser noe som ser ut, er det en god ide å få det sjekket ut.
hvis du bruker blybatterier, må du sjekke elektrolyttnivåene og legge til vann fra tid til annen. Men mer moderne dypsyklusbatterier, samt litiumbatterier, bidrar til å omgå dette vedlikeholdsbehovet, og kan også forlenge levetiden til batteriene.
I Tillegg vet hvor RV elektriske paneler er i bobilen. Hvis noe ikke slår opp som det skal, må du først se om en krets er utløst eller hvis en sikring blåses. Du kan vanligvis se om en sikring er blåst, men noen ganger kan du ikke. I så fall kan du bruke et lite testlys som lyser hvis en sikring er god. Hvis du bytter ut en sikring og det blåser med en gang, er det et godt tegn på at det er et større problem. Du kan også prøve å følge kraftledninger for å avgjøre om det er et tilkoblingsproblem, selv om disse ofte kan være vanskelig å finne uten profesjonell hjelp.
Bruk Alltid Ekstrem Forsiktighet med Strøm
hvis du er komfortabel med å gjøre elektrisk arbeid, vet du allerede sikkerhetsforanstaltninger som skal tas: slå av strømmen ved kilden før du arbeider, behandle alle ledninger som om de er levende, bruk verktøy med ikke-ledende håndtak, og så videre. Men hvis du ikke er trygg på din evne til å jobbe med elektrisitet, ikke ta sjanser med RV eller med livet ditt. Få bilen betjent bare av personer som er kunnskapsrike og erfarne I RV elektrisk reparasjon.
i en perfekt verden ville du bare plugge hva du ville ha i RV-utsalgssteder, og de ville fungere. Du trenger ikke å tenke på nåværende, du ville ikke være bekymret for spenning, og batteriene dine vil alltid være fulladet. Mens vi selvfølgelig ikke lever i en perfekt verden, RV elektriske systemet kan, for det meste, holde ut av veien og la deg drive hva du vil uten å gi deg for mye trøbbel. Det er imidlertid fortsatt godt å vite grunnleggende om hvordan strømmen flyter og hvordan RV elektriske systemet fungerer.
Og vi kan Ikke si det nok – ikke ta sjanser med strøm i RV. Det er en mektig kraft, og det er dødelig i gale hender. Hvis du ikke er komfortabel med å gjøre en reparasjon, hvis EN RV elektrisk tilkobling virker feil, eller hvis du har spørsmål om batterier eller ledninger, har en erfaren profesjonell ta en titt. DET kan spare RV, det kan spare budsjettet, og i alvorlige situasjoner, det kan redde livet ditt.
dette innlegget kan inneholde affiliate linker.