Bare noen få år Siden, en skyting på En Chicago-området motorvei ville være en stor begivenhet, den type tragedie som ville føre hver nyhetssending i byen.nå skjer de med så sjokkerende frekvens at veipersonalet har standardprosedyrer for å blokkere motorveiene, slik at politiet kan søke etter bevis. Og drivere ser dem mest som frustrerende hendelser som skaper kaos med sine morgenpendler.
og det er feil. Fordi Det er en eskalering Av chicagos vold, som truer tusenvis av uskyldige menneskers liv.»Det er sikkerhetsskade fra gjengekriger som skjer I Chicago, og det spilder over i interstatene,» sier Oberst David Byrd, assisterende direktør For Illinois State Police. «Når de ser den personen, går de etter den personen-de bryr seg ikke hvor han er!»Undersøkelser av gjengskytespill, Ansvaret Til Chicago-Politiet bare noen få hundre meter unna i nabolagene, blir Et Statspolitiproblem når de migrerer til motorveiene, som er ISP’ s jurisdiksjon. Byrd sa skytingen har eksplodert i frekvens, og at problemet synes å være sjokkerende unikt For Chicago.NBC 5 Investigates har laget kartet nedenfor for å vise plasseringen av hver av de 99 motorveiskytingene som har skjedd I Chicago-området mellom januar og midten av November 2020. Klikk på hver locator for å se dato, tid og sted for hver skyting. Alle data kommer fra Illinois State Police.»jeg har faktisk snakket med andre tjenestemenn fra andre politibyråer over hele landet,» sa han. «De er dumbfounded. De vet ikke hva de skal si til meg. … Jeg mener deres kjever slippe!»
det har vært 99 expressway skyteepisoder så langt i år, langt over 52 Chicago så i 2019, og 43 i 2018. Illinois State Police sier 62 personer har blitt såret, og seks av dem døde.
og mens ingen motorvei er immun, skiller man seg ut.»Så Dan Ryan expressway som fører til I-57 … er der vi ser de fleste av våre skyteepisoder, » Byrd sa. «Hvis jeg gir deg et rutenett, vil det trolig starte i området 43rd street og strekke seg ut til I-57 på 127th.»
Chicago freelance video journalist Ken Herzlich ser trusselen førstehånds. Herzlich patruljerer gatene om natten, på jakt etter nyheter. Og han finner det altfor ofte på motorveier som har blitt til åsteder i løpet av natten timer.»jeg la merke til en uptick i highway shootings om 2015,» Sier Herzlich.»Det har vært gal-jeg mener at vi nesten har en hver annen dag.»
Han har rett.
det har v rt 12 dager i ar med minst to skytinger.
på to dager i juli var det tre.
og det var flere uker i år med en motorvei skyting nesten hver dag.
» du bør se noen av disse bilene, » Sier Herzlich. «De er skutt opp, frontruten er skutt ut, bakvinduer og sidedører . Mange mennesker blir skadet, inkludert en rekke barn.»
på det siste notatet la noen merke til når 10 måneder gamle Ny ‘ Ori Askew ble skutt da en kule fløy gjennom bilen der hun kjørte På Biskop Ford expressway i juli. Barnet ble truffet i skulderen. Og Byrd hevder at det ikke er den typen opplevelse en familie burde møte.
» et barn, som nettopp har startet sitt liv, rammet av skudd?»han spør utrolig. «Når en kule forlater et skytevåpen, må den finne en destinasjon et sted . Du får den ikke tilbake!»
Byrd sier forbrytelsene er vanskelige å løse. Vitner er vanskelig å komme forbi, fordi de selv kan kjøre med på 70 miles i timen (eller noen ganger dukke for dekning). Og de potensielle ofrene nekter ofte å samarbeide. Tross alt, sier han, noen er involvert i selve nabolaget vold som søl på motorveiene.
«Å ja,» sier han. «de vil ta vare på seg selv.»
Statspolitiet satte i gang et all-out blitz mot skytingen Kalt Operation Bullseye i September. Byrd trakk personell fra andre distrikter og oversvømmet Dan Ryan hver helg. «Og Vi hadde ikke en skyting på de dagene i området vi mettet,» sa han. «Hvis du gikk på en overgang og så ned i utdanningen, ville du se nødlys aktivert helt ned i utdanningen.»
men den slags metning er vanskelig å opprettholde. Og siterer vanskeligheter med å finne pålitelige vitner, Byrd sier behovet er større enn noensinne for kameraer og lisens plate lesere På Chicagoland expressways. Noen har blitt utplassert, senest På Eisenhower. Han sier det trengs mer.
«Den slags bevis, du kan ikke gjøre det bedre enn det,» sier han. «Du kan sette deg i utgangspunktet på scenen, på den tiden .»
Herzlich sier at han ikke er helt overbevist om at målrettingen alltid er forsettlig.»jeg tror noen av disse skuddene er tilfeldige, fra det jeg har sett,» sier han. «Jeg har sett noen lastebilsjåfører som har blitt skutt på.»Oberst Byrd sier at det store flertallet er et resultat av pågående gjengtvister, og at få kan tilskrives road rage. Uansett årsak, ristet han på hodet – – – og merket at en kule avfyrt på en vei ikke bryr seg om hva den treffer.»Så mange uskyldige tilskuere, uskyldige individer, som kunne bli skadet av den ene kulen,» sa han. «Det er ekstremt alarmerende .»Statspolitiet understreker at de føler at motorveisystemet er trygt for offentlig bruk, Og Byrd bemerker at motorveiene konsekvent brukes av millioner av biler uten hendelser. Men politiet sier tips, spesielt nummerplaten til skyttere, er velkommen. Alle med informasjon om noen motorvei skyting, oppfordres til å ringe Illinois State Police, på 847-294-4400.