en bils temperaturmåler faller sjelden med alderen. Derfor er en svingende måler grunn til bekymring, da den peker på mulige feil andre steder.En vanlig årsak er en defekt termostat, en komponent som er billig og enkel å erstatte.
Andre årsaker til en varierende temperaturmåler er en sviktende radiatorvifte, utilstrekkelig kjølevæskenivå og en lekkende topplokkpakning.
en sviktende radiatorvifte vil være uberegnelig. En uregelmessig viftehastighet er både visuelt og hørbart merkbar, og et tegn på at elmotoren nærmer seg slutten av livet og bør byttes ut.
i nesten alle biler bygget etter 1980-tallet, er kjølesystemet en lukket kretstype med en ekspansjonstank som har en tydelig synlig kjølevæskenivåmerking.
det er viktig å visuelt sjekke dette nivået med jevne mellomrom fordi en dråpe er et sikkert tegn på lekkasje et sted i systemet. Selv den minste lekkasjen må utbedres uten forsinkelse.
hvis en motor overopphetes, vil sylinderhodepakningen være den første som blir skadet. Når dette skjer, vil kjølevæske sive inn i oljepassasjer, forurense motoroljen.
den resulterende blandingen kan ikke lenger smøre kritiske deler i motoren, og skade kan være permanent.Vanligvis vil en enkel trykktest som de fleste verksteder kan utføre, kunne identifisere en systemlekkasje.
hva forårsaker røyk fra eksosrør?
Hva er en hodepakning og hvorfor lekker den?