En molukansk kakadue med sine primære vingefjær klippet
Wing clipping utføres vanligvis av aviær veterinærer, dyrebutikk ansatte, oppdrettere, eller fuglene’ eierne selv. Det er vanligvis utført på kjæledyr fugler, spesielt papegøyer. Hvis det utføres riktig, er det en smertefri prosedyre og er ganske forskjellig fra pinioning, som utføres ved amputasjon av vingen ved karpalleddet. Det er imidlertid ikke ufarlig da det kan føre til indirekte skade fra fall, og er kjent for å forårsake psykisk lidelse.
Teknikker for klipping av vingene varierer hovedsakelig i antall fjær kuttet og mengden av hver fjær igjen. Et mildt klips på en vinge kan bare svekke fuglens fly sterkt, da det gjør fuglen ubalansert i luften. Dette kan føre til skade eller død for fuglen hvis den treffer en hard overflate under et fall. I de fleste tilfeller er bare de primære flyfjærene kuttet, og et like antall fjær er trimmet på hver vinge for å unngå at fuglen blir ubalansert i flyturen. Det vanligste klippet innebærer å trimme de primære flyfjærene under nivået på de primære dekslene (vanligvis fjerner omtrent halvparten til en tredjedel av lengden på flyfjæren). Dette klippet er raskt og enkelt å gjøre, men etterlater utsatte kuttender som noen ganger kan føre til at en fugl tygger på kuttfjærene. En annen metode for klipping innebærer å kutte flyfjæren over nivået på dekslene, så nesten hele fjæren fjernes. Dette klippet etterlater ingen synlige kuttender, men ettersom flere av hver fjær er fjernet, bør færre fjær kuttes. Imidlertid er disse kuttede fjærstubber fortsatt tilstede og kan irritere fuglen, noe som forårsaker betydelig ubehag.
der papegøyer har klippet primærfjær, molting sekvensen av disse fuglene gjør dem sårbare for skade på deres voksende blod fjær. De fleste papegøyer har 10 primære fjær, nummerert 1 (innerste) til 10 (ytterste). Moult starter med fuglen shedding og erstatte en sentral primær fjær, vanligvis nummer 6. Sekvensen fortsetter i begge retninger langs primærfjærene, så de siste primærfjærene som skal erstattes, er de innerste og de ytre som er nummerert henholdsvis 1 og 10. Klippede fugler har derfor sine første blodfjær som vokser ned uten normal beskyttelse av full lengde fjær som ligger ved siden av dem. Disse ubeskyttede blodfjærene er sårbare for å bli ødelagt og kraftig blødning kan forekomme. Uansett størrelse, erstatter de fleste papegøyer sine fjær med en daglig vekst på 3 til 4 mm (Glendell 2007). dermed kan store arter som macaws ta over et år for å fullføre en moult, men mindre arter som cockatiels vil moult innen få uker. Så, større fugler, og de med høyere vingebelastning, forblir sårbare for blodfjærskader i lengre tid, siden de smelter nesten kontinuerlig.
et lett symmetrisk vingeklips gjør det mulig for en fugl å fly ned og lande trygt mens den er innendørs. Et slikt klipp kan imidlertid ikke hindre fuglen i å fly når den er ute, siden heisen genereres i forhold til vindhastigheten. Mange rømte fugler som er gjenvunnet er funnet å ha blitt klippet. Så, mens en lys klipp tillater nedover fly innendørs, det hindrer ikke en fugl få løft hvis det skal unnslippe utendørs. Motsatt, en mer alvorlig klipp sikkert gjengir en fugl flightless, men det øker risikoen for skade hvis fuglen faller og treffer en hard overflate. I tillegg til de fysiske effektene av vingeklipping kan uønskede atferdseffekter forekomme. Fugler bruker fly som en instinktiv reflekshandling og som deres første middel til å unnslippe enhver trussel; de tar til luften for å fly oppover og bort fra kilden til trusselen; deres frykt forsvinner da. Der denne atferden forhindres av vingeklipping, blir denne medfødte reflekshandlingen nektet fuglen, og dens frykt avtar ikke. Dette kan føre til atferdsproblemer for den rammede fuglen. Når en fugl trenger å redusere hastigheten under flyturen, bruker den en ‘reverse thrust’ handling ved å utvide sin vinge på håndleddet felles og bruke dra av sine primær som luft bremser. Mens den reduserte funksjonen til den klippede fuglens primarier forhindrer fremdrift og derfor løfter, reduserer dette også bremseevnen, slik at klippede fugler kan krasje med høyere hastigheter enn fullvingede fugler. Klippet fugler bør ikke tas utendørs uhemmet, som selv klippet fugler har vært kjent for å fly bort når skremt utendørs.Det er generelt ansett som svært viktig for en ung fugl å få lov til å fledge (lære å fly) riktig, før noen vingeklipping. Oppdrettere og eiere finner vanligvis at en fledged fugl, selv etter å ha blitt klippet, vil forbli mer trygg og aktiv enn en unfledged fugl. Lære å fly hjelper også en fugl lære å lande trygt, en viktig ferdighet selv i klippet fugler.