Protecting yourself from predatory towing
Sunday, December 17, 2017
From Consumer Connection, a publication of the California Department of Consumer Affairs.
Sleepwagenbestuurders riskeren dagelijks hun leven om gestrande automobilisten te helpen en de wegen vrij te houden van gehandicapte voertuigen. Tot voor kort, echter, een gebrek aan federale en staatswetten toegestaan de gelederen van het beroep te worden geïnfiltreerd door gewetenloze chauffeurs die roofzuchtige slepen oefenen.
de ergste gevallen van roofzuchtig slepen zijn “patrol” of “satellite” slepen. Dat is wanneer een sleepwagenchauffeur, op een tip van een spotter, sleept weg een auto illegaal geparkeerd op privé-terrein, zoals een niet-parkeerplaats van een winkelcentrum of appartementencomplex. Als dat gebeurt, de eigenaar van de auto moet de kosten van het slepen betalen, opslag, en andere kosten om de auto terug te krijgen.
een Californische wet beschermt consumenten tegen het ergste van illegaal slepen. Als u onder AB 2210 een sleepwagenchauffeur ziet die uw auto meeneemt en de sleepwagen nog op privé-terrein staat, moet de chauffeur uw auto onvoorwaardelijk aan u vrijgeven.
een sleepwagenoperator die deze wet overtreedt is onderworpen aan een burgerlijk misdrijf, een boete van $2.500, en/of drie maanden gevangenisstraf. Ook consumenten die kunnen aantonen dat zij illegaal of buitensporig sleep-of opslagkosten in rekening zijn gebracht, hebben het recht om vier keer het bedrag van deze kosten in te vorderen bij de rechtbank voor geringe vorderingen.
Hieronder volgt een overzicht van de wijzigingen in de wet onder AB 2210. Onthoud dat deze richtlijnen alleen van toepassing zijn op sleepliften van privé-eigendom.
consumenten advies over Sleeprechten
1. Een voertuig moet gedurende één uur geparkeerd worden voordat het gesleept wordt, tenzij het geparkeerd wordt op een manier die een in-of uitgang hindert, zich binnen 15 voet van een brandkraan of in een brandstrook bevindt. De stoeprand van een vuurbaan moet rood worden geschilderd en duidelijk worden gelabeld “No Parking Fire Lane.”
2. Onvoorwaardelijke vrijlating als een voertuigeigenaar een toren tegenkomt die zijn of haar voertuig verwijdert, maar de truck nog niet op een openbare weg staat, kan de eigenaar de onmiddellijke en onvoorwaardelijke vrijlating van het voertuig eisen. De wet verplicht de eigenaar niet om een rijbewijs te verstrekken.
3. Redelijke Vrijlating Vergoeding. Als de toren een voertuig loslaat dat illegaal is geparkeerd, heeft de toren recht op niet meer dan de helft van zijn normale sleepkosten. Lokale wetshandhaving kan u vertellen wat de normale slepen vergoeding is voor uw gebied.
4. Tien Mijl Grens. Een toren kan uw voertuig niet meenemen naar een opslagruimte die meer dan tien mijl van waar het geparkeerd stond.
5. Duidelijk Gepost Waarschuwing. Een toren moet schriftelijke toestemming hebben van de eigenaar of zijn agent, die een uur moet hebben gewacht voor het bellen voor de Sleepdienst. Ook moet een bord van niet minder dan 17 inch bij 22 inch in het openbaar worden weergegeven bij alle ingangen van het pand.
Het moet openbaar parkeren verbieden en aangeven dat voertuigen op kosten van de eigenaar worden verwijderd, en het telefoonnummer van de lokale verkeerswetenschapper en de naam en het telefoonnummer van elk sleepbedrijf dat partij is bij een schriftelijke overeenkomst met de eigenaar van het onroerend goed.
6. Geldige Sleepvergunning (foto ‘ s, records, geen terugslag). De toren moet een geldige motor vervoerder vergunning hebben, moet dossiers en foto ‘ s van elke Sleep beschikbaar voor de wetshandhaving, en mag de winst van het slepen niet delen met eigenaren van onroerend goed die vragen om een voertuig te verwijderen.
7. Creditcards oké. De toren moet creditcards accepteren als betaling voor slepen en opslagkosten, die redelijk moeten zijn.
8. Naleving Binnen 24 Uur = Één Dag Maximale Opslagkosten. Indien de desbetreffende vergoedingen binnen de eerste 24 uur van de opslag worden betaald en de opslagfaciliteit niet voldoet of niet open is tijdens de normale kantooruren, kunnen slechts één dag opslagkosten in rekening worden gebracht.
9. Redelijke Gate Fee. De gate fee, of het maximale uurtarief voor het vrijgeven van een voertuig na de normale kantooruren, is de helft van het uurtarief voor het trekken van het voertuig, of minder.
10. Straf voor buitensporige kosten. Een persoon die een eigenaar van het voertuig een sleepdienst of opslagkosten in rekening brengt tegen een buitensporig tarief is aansprakelijk voor de eigenaar van het voertuig voor vier keer het bedrag in rekening gebracht.
Als u een klacht heeft over een lokaal sleepbedrijf, dient u contact op te nemen met uw lokale wetshandhavers en het Better Business Bureau. U kunt ook de licentie van de reposessor van de bestuurder controleren op DCA ‘ s Bureau of Security and Investigative Services of door te bellen naar (800) 952-5210. Burgerlijke vorderingen tegen een toren moeten worden ingediend bij de Small Claims Court. Het Department of Consumer Affairs publiceert ook een handleiding voor het gebruik van de Small Claims Court.