Honda CR-V este un vehicul utilitar sport de dimensiuni medii. În 1997, Honda Motor Company a introdus acest „vehicul confortabil” pe piața nord-americană. De atunci, automobilul a impresionat consumatorii prin designul elegant, interiorul spațios și manevrabilitatea ușoară. US News a clasat Honda CR-V pe locul 1 în SUV-urile compacte pentru 2020. Dar, în ciuda tuturor recenziilor rave pentru modelul actual, există un an model Honda CR-V care ar trebui evitat cu orice preț.
anul modelului Honda CR-V cu cele mai multe reclamații generale
Honda CR-V care a primit cele mai multe reclamații generale este anul modelului 2015. Vehiculul se agită violent când este la ralanti. Proprietarii CR-V din 2015 au petrecut nenumărate ore la dealeri care nu au reușit să identifice problema. Șoferii frustrați consideră că scuturarea le distruge experiența cu produsul Honda.
a fost trimis un buletin de servicii tehnice pentru a răspunde preocupărilor consumatorilor. Soluțiile sugerate au inclus Înlocuirea modulului de comandă al grupului motopropulsor sau schimbarea pernelor radiatorului și a suporturilor transmisiei. Unii proprietari au avut succes cu aceste reparații, dar există mulți proprietari 2015 CR-V care continuă să fie frustrați de vehiculul lor care se agită.
modelul Honda CR-V cu cele mai raportate probleme
anul modelului Honda CR-V 2017 pare să aibă o problemă cu sistemul de injecție a combustibilului. Există rapoarte despre nivelurile de ulei supraumplute și unele cazuri de combustibil în ulei. Proprietarii au raportat un miros asemănător gazului în interiorul vehiculului în timpul conducerii. Nu a fost emisă nicio rechemare, dar Honda speră să remedieze problema cu o viitoare actualizare software.
proprietarii CR-V 2017 se confruntă, de asemenea, cu probleme cu sistemul de încălzire. Parbrizul nu se dezgheață, iar interiorul nu se încălzește după 30 de minute. Aceste probleme par a fi izolate de zonele climatice mai reci ale țării.
The Honda CR-V model year that should be avoided at all costs
View this post on InstagramThe redesigned 2020 #HondaCRV is here. With a 1.5 turbo engine and Honda Sensing® standard, the CUV is ready rain or shine.
Honda CR-V din 2011 este de departe cel mai prost model lansat de producătorul auto. Chiar dacă mașinile din alți ani au primit mai multe reclamații, scriitorii de la Car plangeri au acordat în continuare CR-V 2011 Premiul „Feriți-vă de Clunker”. Costurile ridicate de reparații fac din acesta un vehicul care ajunge să coste șoferii mulți bani pe termen lung. Proprietarii de vehicule Cu kilometraj redus raportează probleme extinse. Cea mai frecventă plângere este că atunci când frâna este împinsă, motorul se rotește. Această tendință de defect pare să apară frecvent în acest model, provocând reparații ample. alte plângeri comune ale Honda CR-V 2011 sunt probleme cu ambreiajul, compresoarele de aer condiționat defecte și uzura prematură a anvelopelor. Scurgerea lichidului de direcție este, de asemenea, o plângere obișnuită în acest model.
una dintre cele mai periculoase probleme raportate este cu airbag-urile. Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe autostrăzi (NHTSA) a primit plângeri consistente conform cărora airbag-urile din CR-V 2011 nu se umflă corect atunci când este necesar. Acest lucru a dus la 7 accidente raportate și 4 răniți.
în 2016, Honda a început să emită notificări de rechemare pentru a înlocui airbagurile. Peste 2 milioane de vehicule au fost afectate. Anunțul de rechemare a declarat: „vehiculele afectate sunt echipate cu un airbag frontal al șoferului în două trepte, care poate fi susceptibil la pătrunderea umezelii care, în timp, ar putea provoca ruperea inflatorului.”
probleme de accelerare nedorite
cea mai gravă problemă raportată de proprietarii de mașini Honda 2011 CR-V este apariția accelerației nedorite. La un kilometraj mediu de 16.000 de mile, șoferii au început să observe o creștere a accelerației la apăsarea pedalei de frână. Reclamațiile vehiculului care se deplasează în timp ce frânele sunt în uz sunt frecvente. Costul estimat pentru a repara această problemă depășește 5.000 de dolari. Acest lucru este suficient pentru a face un consumator să stea departe de Honda CR-V din 2011 cu orice preț.