Balista
balista
balista greacă veche apare pentru prima dată în literatura istorică în secolul 4 î.HR. și a folosit foarte creativ Izvorul nou inventat. (Vezi Siege engine mechanics fordetails.) Designul balistului a fost astfel încât să poată fi construit în dimensiuni mici și mari și ar putea fi configurat să arunce fie Pietre, fie șuruburi.
în cele din urmă devenind în primul rând un aruncător de șuruburi, balista a fost folosită de atacatori și apărători deopotrivă ca o armă eficientă antipersonal. Pentru apărători, poziționarea balistelor (ballistae) pe pereții unei fortificații ar permite o rază de acțiune suplimentară armei, iar unele versiuni au fost construite pe un cadru pivotant pentru a permite repoziționarea rapidă a unei lovituri.Pentru atacatori, o altă versiune a balistului a fost montată pe vagon, carro-balista, permițându-i o mare mobilitate pe teren. Balista ar putea fi, de asemenea, un sistem puternic de livrarepentru lansarea șuruburilor de flacără peste pereții îndepărtați.
mecanismul Balistei
deși balista arăta oarecum ca o arbaletă mare montată pe cadru, mecanismul său de propulsie era destul de diferit.Două arcuri de torsiune montate într-un cadru și înfășurate în direcții opuse au retras fiecare un braț de aruncare elastic.O frânghie, analogă cu o coardă de arc, a conectat cele două brațe de aruncare, iar această frânghie a fost retrasă mecanic în poziția de tragere.
brațele de aruncare ale balistei au fost inițial proiectate folosind lungimi topite de lemn și tendon animal (țesut tendon),întregul apoi înfășurat în piele de animal. Rezultatul a fost un braț puternic, dar ușor, rezistent, capabil de o „lovitură rapidă.”De-a lungul secolelor care au urmat, Romanii Au absorbit și transmutat desenele originale grecești pentru aceasta și alte arme.În cele din urmă,subtilitățile de fabricație s-au pierdut, lăsând cercetătorii de astăzi să se gândească la modul exact în care au fost construite motoarele timpurii.
singura slăbiciune a balistului era inerentă arcului de torsiune în sine.Când s-au folosit noi arcuri lucrate corespunzător în timpul zilei pe vreme blândă, arma a funcționat așa cum a fost proiectată; cu toate acestea, vremea ploioasă, aerul umed sau chiar roua dimineții ar putea afecta negativ performanța izvoarelor.De-a lungul timpului, cordonul s-ar slăbi și, în anumite circumstanțe, ar putea fi dificil să se stocheze materialele necesare pentru reparații.
un șurub de intimidare
un balist mare ar putea lansa o suliță impunătoare care cântărește până la 10 kilograme.Șurubul de oțel ar putea avea o lungime de patru până la șase picioare, cu un arbore de doi centimetri și jumătate în diametru.”Pene” a constat din aproximativ opt centimetri în valoare de lemn, corn sau alamă laminate.Aplicat pe această tijă intimidantă era un cap de oțel care cântărea trei până la cinci kilograme.
șurubul va fi încărcat într-un jgheab glisant din stocul balistei.Jgheabul a fost apoi cinched înapoi în poziția de tragere de windlass.(Vezi Siege Engine Mechanics.) Acest suport de alunecare a fost împletit în stoc și a fost modelat în așa fel încât să fie păstrat la ardere.
A se vedea castele medievale pentru mai multe informații despre asedii castel.
pentru informații despre alte motoare de asediu, consultați pagina principală a motoarelor de asediu.
drepturi de autor 2005-2012 S. L. Kellaway, MedievalLifestyle.com. Toate drepturile rezervate.
mărcile comerciale și denumirile comerciale la care se face referire pe acest site
rămân proprietatea deținătorilor respectivi.